עדכון 14 בספטמבר 2017: פוסט חדש בבלוג מונע העצמי של פורד פיצח את התעלומה. המכונית הייתה חלק משיתוף פעולה בין פורד לבין מכון התעבורה הטכנולוגי בווירג'יניה שנועד לפתח דרכים למכוניות בנהיגה עצמית להעביר את פעולותיהן בעתיד להולכי רגל. פורד פרסמה סרטון על הפרויקט, שכללנו למעלה.
"מכונית נטולת נהג" תפסה את תשומת ליבו של הציבור כאשר אותרה כשהיא נוהגת ברחובות פרבר בוושינגטון הבירה, ככל הנראה משוטטת מעצמה. מסתבר, זה היה מבחן.
מכוניות ללא נהגים נבחנות כעת באופן פעיל בכבישי הדרך של אמריקה. והרבה סחבות ידיים לגבי הגיל הממשמש ובא של כלי רכב ללא נהגים. מי מקבל את האשמה בתאונה? כיצד הם מתמודדים עם פסקי דין מוסריים בזמן קריסות? איך אנשים מגיבים למכוניות שמסתובבות ללא איש בפנים? השאלה האחרונה היא בדיוק מה ניסתה קבוצת מדענים להבין בשבוע שעבר כשאתר החדשות המקומי ARLnow.com דיווח על הרכב הכסא לכאורה והחל לחפור פנימה.
המיניוואן האפור הריק ניווט בסבלנות ומיומנות ברחובות ארלינגטון, וירג'יניה. ולולא היעדר נוכחותו האנושית, סביר להניח שהיא הייתה זוכה לתשומת לב מועטה, על פי ARLnow.com. אך שני המושבים הקדמיים הריקים עוררו הצבעה ושאלות, כפי שנלכדו בקטעי ARLnow של הרכב.
האתר העלה השערה כי המכונית עשויה להיות קשורה לבדיקת טכנולוגיות רכב ללא נהג בכבישים המהירים של האזור על ידי מכון התחבורה הטכנולוגי של וירג'יניה. אולם דובר האוניברסיטה סירב להגיב.
סיפור נבוך זה משך את עיניו של כתב חדשות מקומי בטלוויזיה, שנסע לארלינגטון לפגישה עם עורך ARLnow.com. למזלם, כשעזבו את משרדי האתר הבחינו הכתב וצוותו במכונית הטנדר ורדפו אחריו במערפל. כאשר התבררו אליו ברמזור אדום, הטכנולוגיה חסרת הנהג של הטנדר התגלתה כאיש לבוש בתחפושת משוכללת שדמתה למושב רכב.
"אח, מי אתה?" הכתב אדם טוס צעק דרך חלון הטנדר לעבר מה שנראה כמושב רכב עם רגליים וזרועות בולטות החוצה. "אני עם החדשות, אחי!" הנהג לא הגיב ונמלט במהירות דרך נורה אדומה כדי להימלט ממנו.
דיווחים נוספים גילו את האמת של המצב המטורף הזה - מסתבר שהמכונית הייתה מחוברת לבדיקות המכוניות ללא הנהג של האוניברסיטה, פשוט לא כפי שרוב האנשים חשבו.
הנה אני מנסה לדבר עם גבר בתלבושת מושב מכונית @nbcwashington pic.twitter.com/e5humOM7uS
- אדם טוס (@AdamTuss) 7 באוגוסט 2017
האוניברסיטה בדקה למעשה כיצד אנשים הגיבו לראות רכב ללא נהג, מדווחת מייגן גאוס מארס טכניקה. בהצהרה אומר מכון התחבורה של וירג'יניה טק כי המחקר נועד לבדוק אם יתכן שיהיה צורך בסימנים נוספים בחלקו החיצוני של הרכב כדי לשמור על הולכי רגל ואופנוענים. בהצהרת האוניברסיטה מציינים שתלבושת הנהג נועדה להפוך אותו פחות גלוי, אך עדיין מסוגל לנהוג בבטחה.
חשש רב מהרכבים הריקים האלה בכביש. בנוסף לתגובות של הולכי רגל, הם עלולים להגביר את התנועה. זה נראה כמו מותרות שימושיות: המכונית שלך מביאה אותך לעבודה או מסעדה ואז היא פונה הכי רחוקה שהיא צריכה למצוא חניה נוחה. אולם דו"ח לשנת 2015 של חברת המסים והייעוץ KPMG העריך כי עד שנת 2050 אם מותר לרכב לנהיגה עצמית ריקה ברחובות, זה יכול להגדיל את סך קילומטראז הנהג ב -3 עד 4 טריליון מייל, וכמעט להכפיל את התנועה בארה"ב, כך דיווח מאט מקפרלנד וושינגטון פוסט באותה תקופה.
לגבי הבחור בתלבושת מושב המכונית? תוצאות המחקר האחרון ככל הנראה יתפרסמו לאחר השלמתן, ובינתיים אם אתה רואה מכוניות נטולות נהג בסביבה בעתיד הקרוב, בדוק אם יש ידיים.