פעם, לנאס"א היו תוכניות גדולות לירח. מאוד גדול. חברת Gizmodo מדווחת כי בראשית שנות ה -60 נאס"א הזמינה את ג'נרל מוטורס לבנות את ה- MOLAB, מעבדה גיאולוגית ניידת שהיתה מאפשרת לאסטרונאוטים לחיות ולעבוד רחוק מבסיס ירחי מתוכנן למשך עד שבועיים, לאסוף דגימות וללמוד עוד על ההרכב. של הירח.
לדברי GM, "במהלך ההפעלה לחקירת ירח, הציע מרכז טיסת מרשל של נאס"א מעבדה ניידת שתוכל לספק סביבת עבודה" שרוול חולצה "לאסטרונאוטים."
MOLAB הצליח לנסוע במעלה המורדות התלולים והיה במהירות הגבוהה של 21 מייל לשעה. לרוע המזל, MOLAB היה מקורקע, יחד עם חלומות על בסיס ירחי קבוע עם שינוי סדרי העדיפויות של נאס"א. אולם, למרבה המזל, הרכב הביזארי לא בזבז, אומר GM: "הרכב הביצי נראה כמו אבזר של" אבוד בחלל ", אך הרכב מעולם לא דרס על הירח. במקום זאת, תחת המעבדה הגיאולוגית הניידת, הוא שימש ככלי סקר גיאולוגי על ידי הסקר הגיאולוגי האמריקני. "
אם זה היה מגיע לירח, MOLAB ללא ספק היה עושה קצת טוב. רק גיאולוג אחד אי פעם דרס את הירח, הריסון ה. ג'ק שמיט, שהשתתף במשימת אפולו 17, אם כי אסטרונאוטים אחרים קיבלו הכשרה בגיאולוגיה לפני שהם יצאו למשימותיהם.
למרות ש- MOLAB נעקר בשנת 1968, הרוח הזו ממשיכה להתקיים בסקרנות, הרובר המאדים הבלתי מאויש שמכיל בעצם מעבדה לגיאולוגיה. כפי שנראה כדרך מצעד הטכנולוגיה, סקרנות דומה למולב, אך ממוזערת ואוטומטית.
