לפני המצאת הבטון המודרני, המטיילים הצליחו לחצות שטחים בוציים ובוציים על ידי בניית "דרכים קורדרוייות" - שבילים שנבנו מיומנים שהונחו בניצב לכיוון המסלול. בזמן שחפר ברחוב בעיירת גרנד הייבן במישיגן, צוות עובדי בניין חשף לאחרונה מטר וחצי של דרך קורדרוי שתוארך לעידן מלחמת האזרחים, כך מדווח אלוף ברנדון ב- MLive.
הדרך התגלתה מתחת לשדרה 168, שנמצאת תחת פיתוח מחדש כחלק מ"תכנית לשיפור הון "נרחב. על פי עמוד הפייסבוק של העיר גרנד הייבן, גורמים רשמיים מקומיים מאמינים כי הכביש נבנה בשנת 1855 לערך, כאשר האזור היה כרית עצים. העיר.
דרכי קורדורוי, שמקבלות את שמם בגלל הדמיון שלהן למרקם הליניארי, הן מהסוגים המוקדמים ביותר של כבישים כבדים מיוצרים, כותבים MG Lay וג'יימס א. ואנס בדרכי העולם: היסטוריה של דרכי העולם וכלי הרכב ש השתמשו בהם .
בשנת 1755 הצבא הבריטי תחת הגנרל בראדוק "השתמש באורכים משמעותיים של בניית קורדרוי" כדי לבנות דרך רחבה המשתרעת מקמברלנד שבמרילנד לפיטסבורג.
החיילים כיוונו להשתמש בדרך במשימתם לכבוש מחדש את פורט דוקסן מהצרפתים. "[א] למרות שבניית הכביש הושלמה בהצלחה", כותבים ליי ואנס, "המשימה הצבאית נכשלה כמה קילומטרים מהמצודה כשמארב מסיבי השמיד את כוחותיו של 1, 459 גברים."
אנשי גרנד הייבן כבר ידעו על דרך נוספת של קורדרוי השוכנת מתחת לסמוך ברחוב, אך זו שמתחת לשדרה 168 הגיעה כ"הפתעה נעימה ", אומר סטייסי פדווה, מנהל פיתוח קהילתי, לאלופה.
"אנחנו אוהבים למצוא את הדברים ההיסטוריים שלנו כאן, " היא מוסיפה.
על פי עמוד הפייסבוק של העיירה, הממשלה המקומית עובדת כעת עם המוזיאון ההיסטורי לשלוש ערים כדי לשמר את המסלול בן מאות השנים. Deen
הערת העורך: בגלל טעות שהוצגה בעריכה, מאמר זה ציין בצורה שגויה את התאריך בו הוסמך הגנרל אדוארד בראדוק, לבנות דרך מילטרית. זה היה 1755 ולא 1775.
