אספני בולים אינם אוהבים יותר מאשר טעות. קח לדוגמא את הפגם הידוע לשמצה משנת 1918 שהפך מטוס קרטיס ג'ני הפוך על בול דואר בארצות הברית 24 סנט. מה שמכונה "ג'ני הפוכה" הפך מאז לחותמת המפורסמת ביותר של אמריקה ולאחת הטעויות המפורסמות בעולם. "זה בול שגורם ללב של כל אספן לפעום, " אומרת האוצרת של מוזיאון הדואר שריל גנץ.
ביום ראשון, 22 בספטמבר, ג'ני ההפוכה המקורית יוצאת לצפייה קבועה לראשונה בתולדות סמית'סוניאן. הג'ני הוצגו בתוך גוש ארבע חותמות עם שלושה סינגלים, וג'ני הם תכשיטים הכתפיים של גלריית הבולים החדשה ויליאם ה. גרוס, תוספת של 12, 000 מ"ר למוזיאון הדואר. בגלריה יופיעו כ -20, 000 חפצים פילטליים, שקומץ מהם תועתק למטה. האוצר דניאל פיאצה מקווה שהג'ני יהפכו ל"עצור בסיור בוושינגטון ", שהוכתר עם ממצאים גדולים אחרים בהיסטוריה האמריקאית.
הג'ני הייתה בול הדואר האווירי הראשון בארה"ב כמו גם חותמת הדואר הראשון שהודפסה בשני צבעים. תהליך הייצור המורכב שלו אפשר מקום רב לטעויות. אספן אחד, ויליאם ט. רובי, בציפייה לשגיאת הדפסה רווחית שעלולה להמתין, המתין לבולים החדשים בסניף הדואר בוושינגטון הבירה ב -14 במאי 1918. הוא שאל את הפקיד אם הגיעו אל הבולים החדשים. "הוא הוציא גיליון מלא ", נזכר רובי בשנת 1938, " והלב שלי עמד מלכת. "התמונה הפוכה! "זה היה ריגוש שמגיע פעם בחיים."
רובי מכר את גיליון 100 הבולים תמורת 15, 000 דולר. לגיליון הזה, שנשבר מאוחר יותר, יש היסטוריה מאוחסנת הכוללת מכירה חוזרת, גניבה, התאוששות, הידרדרות ואפילו כמה נעלמים חולפים. במוזיאון הדואר הלאומי אומרים כי ג'ני ההפוכה היא החותמת אותה מבקשים לרוב המבקרים, אך בגלל בעיות השימור, הבולים הוצגו לעיתים רחוקות; הפעם האחרונה הייתה בשנת 2009.
הג'נינים יוצגו במארז מעוצב בהתאמה אישית ובו אורות המופעלים ומכבים אוטומטית כאשר המבקרים עוברים בתערוכה. כמו כן, הופכת לראשונה ביום הפתיחה של גלריית הבולים היא הדפסה חדשה של USPS בשווי 2 דולר של ג'ני ההפוכה, כך שהמבקרים יכולים לקחת הביתה את השגיאה האהובה ביותר בהיסטוריה הפילאטית - בשבריר מתג המחיר.
עדכון 9/23/2013: פוסט זה עודכן כדי לציין כי חותמת ג'ני הייתה חותמת הדואר המוארת הראשונה עם הדואר הצבוע ולא החותמת הראשונה בצבע הצבע.
גלול מטה לתצוגה מקדימה של אוצרות אחרים מגלריית הבול של ויליאם ה. גרוס:
שעון הכיס של ג'ון סטאר מארץ ', 1912 שעון זה כנראה נפסק כאשר RMS טיטאניק שקע באוקיאנוס האטלנטי. אנשי צוות של ספינות ההחלמה מצאו את זה על גופתו של ג'ון סטאר מארץ ', פקיד אמריקן סי פוסט.
אמיליה ארהארט סולו טיסה טרנס-אטלנטית סולו, 20 במאי 1932 בטיסת הסולו ההיסטורית שלה מעל האוקיאנוס האטלנטי, נשאה ארהארט 50 קטעי דואר לא רשמיים - כל אחד מהם סומן לפני ואחרי הנחיתה, סגר, ממוספר ונחתם עם חתימה כדי לתעד את האירוע שקבע את הרשומה.
חליפת הטיסה של אמיליה ארהארט, שנות העשרים אמיליה ארהארט לבשה את חליפת הטיסה החומה הזו מעור מעוצב לטייסי נשים. מרופד פלנל משובץ כתום, אדום וחום, וסיפק בידוד מהיסודות בעת טיסה בתא תאון פתוח או בגבהים קרירים. צווארון הצמד מוגן מפני טיוטות.
משקפי התעופה של אדי גרדנר, 1921, אחד הטייסים הראשונים שנשכרו על ידי משרד הדואר, אדי גרדנר קבע שיא על ידי טיסה משיקגו לניו יורק ביום אחד (10 בספטמבר 1918). הוא הרכיב משקפי ראווה אלה כאשר מטוסו התרסק במהלך טורניר תעופה בשנת 1921. הוא מת מפציעות.
כרטיס אסון של הינדנבורג, 6 במאי 1937, תחת לוח זה מונח פיסת דואר שחולצה מהריסות ספינת האוויר הינדנבורג . הכרטיס השרוף הגיע לכתובתו במעטפה מזכוכית עם חותם רשמי. לפחות 360 מתוך יותר מ 17, 000 פיסות הדואר שהיו על סיפון ספינת האוויר שרדו את השריפה ההרסנית.
עטיפת הופ היהלום, 8 בנובמבר 1958, התכשיט הארי וינסטון שלח בדואר את מכשיר התקווה המפורסם בעולם למוסד סמיתסוניאן בעטיפה זו, הרשומה בדואר ראשון. הוא נסע בשירות דואר רכבת מניו יורק לתחנת יוניון. העלות הכוללת הייתה 145.29 דולר, מתוכם 2.44 $ דמי משלוח. השאר כיסה את הוצאות ביטוח הדואר של מיליון דולר.
תיבת איסוף הרחובות נפגעה ב -11 בספטמבר 2001, ממוקמת ברחוב הכנסייה 90, מעבר לרחוב ממרכז הסחר העולמי, תיבת הדואר הזו נשרטה, שקעה והתמלאה באבק - אך גופה והדואר בפנים נשארו שלמים.
כיסוי רעידת האדמה בסן פרנסיסקו, 24 באפריל, 1906 לאחר חותמת שישה ימים לאחר רעידת האדמה ההרסנית ב -1906, הגיע כיסוי זה לוושינגטון הבירה, ב- 30 באפריל עם דמי משלוח של 4 סנט. סניפי הדואר המאוחרים בסן פרנסיסקו קיבלו דואר ללא דמי משלוח ושלחו אותו לסניף הדואר שקיבל, שם הוערך דמי המשלוח ונאסף מהנמען.
מכתב דרך המשי, 1390 זהו המכתב העתיק ביותר באוסף הבולאי הלאומי. בדואר נשלח על ידי סוחר ונציאני בדמשק ב- 24 בנובמבר 1390, הנוסח דן במחירי בדי יוקרה ותבלינים, כמו קינמון ופלפל. היא הובלה על ידי שליח לביירות, שם עלתה על מזח ונציאני, והגיעה לוונציה ב- 26 בדצמבר, לאחר שנסעה 1, 650 מיילים בחודש.
מכתב שנשלח על סיפונה של RMS טיטאניק, 10 באפריל 1912, הנוסע הטיטאניק מהשורה הראשונה ג'ורג 'א. גרהם, קנדי שחזר ממסע קנייה אירופי בחנות הכל-בו של איטון, התייחס למכתב המקופל הזה על נייר המכתבים של הספינה. מיועד לברלין, היא קיבלה את חותמת הדואר המשולבת של טיטניק ("סניף הדואר הטרנס-אטלנטי 7") ונשלחה לחוף עם הדואר, ככל הנראה בצ'רבורג, צרפת. דואר הוא אחד הממצאים הנדירים ביותר מטיטאניק .
