https://frosthead.com

וירג'ין גלקטיק החלה למכור כרטיסים לחלל לפני שקיבלה אישור לקחת אנשים לשם

טיס החלל המסחרי מתחיל לאט. זה כמובן הגיוני - ללכת לחלל זה קשה: זה מסוכן, זה יקר, זה מאתגר מבחינה טכנולוגית, וזהו גבול משפטי חדש לגמרי. מעט מדינות, קל וחומר חברות, עזבו בהצלחה את כדור הארץ.

תוכן קשור

  • חוגג כמעט עשור של ריצ'רד ברנסון כמעט שולח אותנו לחלל

אמנם יש כמה חברות טיסות חלל פרטיות המחפשות להעביר תיירים עד לקצה המרחב, אך זו שנראית כמובילה את החבילה היא Virgin Galactic של ריצ'רד ברנסון. אולם למרות שהחברה מיהרה לאסוף צ'קים מטיילים בחלל, ווירג'ין גלקטיק טרם קיבלה את האישור ממינהל התעופה הפדרלי בארה"ב לקחת בפועל אנשים לחלל, אומר CBC. *

כמעט 700 איש שילמו 200, 000 עד 250, 000 $ מושב לחברה שעדיין אין לה את היכולת החוקית לספק. CBC:

המסמך הקטן הזה, שנקרא רישיון משימה לרכב להשקה לשימוש חוזר, הוא היצירה הסופית של פאזל המסע בחלל המסחרי אותו החלה להרכיב הבתולה גלקטיק בשנת 2004.

בלעדיו, רק אנשי טיסת מבחן כמו אסטרונאוטים לשעבר וטייסים צבאיים יכולים לטוס על סיפון SpaceShipTwo, האבולוציה האחרונה של מלאכת העל העל-קולית של החברה.

"זו אחת מאבני הדרך העיקריות שנותרו לנו. אנחנו נהיה הראשון, אני מקווה, מפעיל מסחרי שקיבל אחד מהרישיונות האלה לטיסת חלל אנושית", אומר אטנבורו.

אפילו בעל המיליארדר של החברה, סר ריצ'רד ברנסון, שאמר בפומבי שהוא ושני ילדיו הבוגרים יהיו נוסעים בטיסה הציבורית הראשונה, לא יוכל לטוס כחוק ב- SpaceShipTwo עד לקבלת הרישיון.

כפי שכתבנו בעבר, וירג'ין גלקטיק מתקשה: בכל שנה בעשור האחרון, טיס החלל הפרטי היה תמיד רק כשנה משם, לדברי ברנסון.

* משפט זה נערך כדי להבהיר כי הליך ההיתר נמשך. ווירג'ין יצרה קשר כדי לחזור ולהדגיש כי "הליך הגשת הבקשה נמצא בעיצומו. ווירג'ין גלקטיק בטוחה כי פרס ה- FAA ייעשה בזמן טוב לכך שתתחיל שירות מסחרי בהמשך השנה."

וירג'ין גלקטיק החלה למכור כרטיסים לחלל לפני שקיבלה אישור לקחת אנשים לשם