בזמן שטס מלונדון לניו יורק בחודש שעבר, טופלו מפתחי התוכנה פול וויליאמס וחבריו הבתולים של וירג'ין אטלנטיק, לאיזו בידור לא מתוכנן בטיסה. כשהוא מביט מהחלון כשהוא טס מעל לחוף הים הצפון-מזרחי, הבחין וויליאמס באורות ירוקים רוקדים. הוא תפס את המצלמה שלו וייצב אותה על תיק גב, הוא לקח סדרה של 770 תמונות רצופות של 3 שניות ברציפות, הסביר בדף היוטיוב שלו, ומאוחר יותר הצמיד אותן יחד אל תוך זמן הזמנים היפה שלמעלה.
אולי הכי ראוי לציון, זו לא הייתה הפעם הראשונה של וויליאמס שכבשה את ההילה על סרט מגובה של 30, 000 רגל. מטייל חוצה אטלנטיות תכופות, וויליאמס ראה את אורות הצפון וצילם סרטונים דומים בשש טיסות אחרות. איך יש לו מזל כל כך? וויליאמס דיווח באמצעות טוויטר כי לפני כל טיסה הוא בודק את תחזית האורורה של שירות מזג האוויר הלאומי כדי לראות אם אורוריות גלויות יחפפו את נתיב הטיסה שלו. אם התחזית נראית טוב, הוא דואג לחבוט מושב חלון בצד הצפוני של המטוס, כשהמצלמה מוכנה. האורות מופיעים לעתים קרובות לראשונה כ"עננים מונוכרום מפותלים ", אמר, בהדרגה הופכים קלים יותר לראות. השימוש במצלמה הנכונה עוזר גם הוא, הוסיף. בעוד שהירוקים נראים לעין בלתי מזוינת, עדשת ה- F1.4 שלו מאירה צבעים עדינים יותר.
אורות הצפון מופיעים כאשר רוח השמש - חלקיקים טעונים המגורשים על ידי השמש - נשאבת לשדה המגנטי של כדור הארץ ומתנגשת באטמוספירה שלנו. באופן כללי, ככל שאתה צפונה יותר, הם נראים קלים יותר, ורוב הטיסות בין ארה"ב לאירופה נעות רחוק למדי צפונה. לכן, מטיילים פנו לטיסה לילית מעבר לאוקיאנוס האטלנטי, שוקלים לשמור על גוון החלון למעלה. אתה אף פעם לא יודע.
ראו תמונות סטילס מהטיסה של וויליאמס בעמוד הפליקר שלו, כולל צילום מתוזמן לחלוטין עם מטאור.
מטאור יורה בתצלום של אורות הצפון שהוצא מחלון המטוס. (תמונה באדיבות פול וויליאמס.)
צפחה H / T
