מאז שחר עידן הג'ט בשנות החמישים, הנוסעים התנגדו בג'ט לג - ישנוניות, בלבול, בעיות בטן ותחושת קרציות כללית שנובעת מסנכרון שעון הגוף הפנימי שלך לסביבתך.
ישנן השיטות המוכחות והאמיתות, המאושרות על ידי רופא, להתמודדות עם המצב הלא רצוי: התאם בהדרגה את שעת השינה קצת לפני הנסיעה שלך, הישאר לחות, ישן במטוס והימנע מנשנוש לאחר הגעתך.
גאדג'ט חדש בשם המטען האנושי, לעומת זאת, מציע לעזור לרפא ג'ט-לג באופן חדשני, על ידי קרינת אור דרך האוזניים . המכשיר שפותח על ידי Valkee, חברה פינית, נראה כמו אייפוד. מטיילים מתחילים בטיפול אם במהלך טיסתם או בבוקר שהם נוחתים, תלוי באזורי הזמן. בזמן שחבריהם מושבים כי הם מאזינים למוזיקה, הם למעשה יקבלו אור לבן נטול UV דרך ניצני האוזן LED של המטען האנושי ב"מנות של 12 דקות. "
"יש לנו את אותם חלבונים חשים אור במוחנו שיש לנו בעיניים ובעור שלנו, " אומר טימו אהופלטו, יו"ר ההנהלה של וולקיי.
חלבונים אלה, הנקראים אנצפלופסינים, נמצאים במוחם של יונקים. זה זמן רב שהמוח מקבל אותות אור דרך קולטני פוטו במערכת הראייה. אבל אנצפלופסינים עצמם יכולים לפעול כ"קולטני פוטו חוץ-אקולוגיים "- כלומר, הם לכאורה תופסים אור ללא קלט מהעיניים.
(Valkee) הטכנולוגיה העומדת מאחורי המטען האנושי פותחה במקור כדי להילחם בהפרעה רלוונטית לעונה (SAD), הפרעת מצב רוח שהביטוי השכיח ביותר שלה הוא דיכאון בחודשי החורף החשוכים. זו בעיה מרכזית במקומות כמו אולו, העיר בצפון פינלנד בה נמצאת Valkee, שיכולה להכיל ארבע שעות אור ביום ביום באמצע החורף.
SAD מטופלת באופן מסורתי באמצעות טיפול באור, כלומר חולים יושבים מול תיבת אור שמחקה את אור השמש. אבל קופסאות אור גדולות ומגושמות, ובלתי אפשריות לשימוש תוך כדי תנועה. אחד המהנדסים של ולקי, אנטי אוניו, שעבד בעבר בענקית הטלפונים הניידים הפינית נוקיה, היה הרעיון להשתמש באוזניות כדי להעביר אור ישירות למוח. מכיוון שאור יכול לחדור לגולגולת האנושית במידה מסוימת, במיוחד סביב תעלת האוזן, הוא חשב שקרקעיות האוזניים יהיו מערכת אידיאלית למסירת אור.
לקוחות מרוצים מהמכשיר המתקבל נגד SAD התחילו להשתמש ב"כיתוב "הטכנולוגי בעת נסיעה, אומר אופלטו, ונותן לחברה את הרעיון לבדוק את יעילותה לטיפול בג'ט לג. מחקר מבוקר פלצבו, שפורסם בחודש שעבר בכתב העת Aerospace Medicine and Human Performance, מצא "הפחתה משמעותית של תסמיני הג'ט לג" הכוללים בקרב נבדקים שטופלו בארבע חשיפות אור מטען אנושי בן 12 דקות מדי יום בעקבות טיסה טרנס-אטלנטית. לא כל אלה שניסו את המכשיר של וולקי בסך 200 ליש"ט (311 דולר), התרשמו, עם זאת - מבקר גרדיאן עדיין מפגר, כינה אותו "פנס יקר מאוד." ויקי ישחרר את המטען האנושי ביום רביעי הבא, שיהיה זמין ברשת ובאמצעות מספר שותפויות תעופה.
המטען האנושי רחוק מהטכנולוגיה היחידה שטוענת לצאת מג'ט לג.
ה- Re-Timer, שפותח על ידי חוקרים אוסטרלים, נראה כמו זוג משקפיים ללא עדשות עתידניות. הוא מקרין אור ירוק ללא UV עם עיניכם בכדי לסייע בהתאמת גופכם לאזורי זמן חדשים עוד לפני שתדרכו על מטוס. וצוות בסטנפורד מפתח כרגע מסכת עיניים פועמת קלילה שנועדה להזיז את הקצב הצבדי בזמן שאתה ישן.
ישנן גם כמה אפליקציות שעוזרות למטיילים להתאים מחדש את המקצבים העצמיים שלהם על ידי כך שאומרים להם מתי לישון ולהתעורר, מתי להימנע מאור ומתי לקחת תוספי מזון כמו מלטונין.
787 הדרימללינאים החדשים של בואינג מצוידים בטכנולוגיות אנטי-ג'ט-לג, כולל תאורת תא הנוספות שמשתנות בעדינות כדי לשקף את אזור הזמן, אוויר לח (התייבשות עלולה להחמיר את תסמיני הג'ט-לג) וחלונות המתעמעמים אלקטרונית.
גאדג'טים ושיפורים אלה בצד, הריפוי הטוב מכולם הוא הזמן עצמו: לוקח יום אחד לכל אזור זמן שנדרש כדי להתאים לחלוטין. כך שאם טסתם משיקגו למילוט של שבוע בפריס, עליכם להיות מסונכרנים באופן מושלם עם אזור ה- lure עד שתגיעו לשדה התעופה לטיסה הביתה.
