הקולוסיאום של רומא ניצב בעיר כמעט 2000 שנה, אך הלחץ של הימצאות במרכז מטרופולין מודרני גבה את זירתם בזירה הגלדיאטורית. הודות לבנייה בקרבת מקום, כולל תכניות ארוכות טווח לבניית סדרה של קווי רכבת תחתית שבמרכזם הבניין הרומי העתיק, המבנה ההרוס בחלקו כבר זקוק לתיקונים ארוכים. אך בעוד שהסכמי התקציב בשנת 2014 הקצו כמה מיליוני דולרים בכדי לסייע בשמירה על הקולוסיאום, מאבק חדש על קו המטרו חשש שמרנים מפני עתידו של הבניין, אליזה בופנשטיין מדווחת לחדשות artnet News .
תוכן קשור
- בילוי חדש מראה כיצד רומאים עתיקים הרימו חיות בר אל הקולוסיאום
עוד בשנת 2007, רומא החלה לעבוד על מערכת רכבת תחתית חדשה שתחצה את הבירה האיטלקית, עם כמה תחנות שיוקמו בסמוך לקולוסיאום. עם זאת, לאחר שנים של מאבק על ניהול לא נכון של כספים שהוקצבו למערכת הרכבת התחתית, החודש החליטה מועצת עיריית רומא לפרק את החברה המופקדת על הפרויקט, כך מדווח קריספיאן בלמר בפני רויטרס.
קרב פוליטי זה הותיר את שמרני הקולוסיאום גבוה ויבש. העיר ייעדה לקולוסיאום 4 מיליון אירו (4.3 מיליון דולר) לקיזוז כל נזק מבני למבנה העתיק שנגרם כתוצאה מהבנייה הסמוכה. כעת, לאחר שמועצת העיר רומא הצביעה לשמור על רומא מטרופוליטנה מלהיכנס לכספיה, הקולוסיאום לא קיבל את הכסף שהוקצה לתיקוניה, מדווח סוכנות הידיעות הצרפתית.
"בחיסול רומא מטרופוליטנה, ראש העיר השאיר אותנו ללא מי להתמודד עם המימון הדרוש לחיזוק הדחוף של הקולוסיאום", אומר דובר מפקח האוצרות הארכיאולוגיים בעיר לסוכנות הידיעות הצרפתית.
הקולוסיאום הוא אחד האטרקציות התיירותיות הפופולריות ביותר בעיר, ומשך אליו אלפי מבקרים מדי שנה. בעוד שמערכת הרכבת התחתית נועדה להקל על אנשים רבים יותר לבקר בבניין האיקוני (כמו גם להקל על נהמות התעבורה הידועות לשמצה של רומא), רומא מטרופוליטנה עדיין לא שילמה את כספי השיקום למפקחים על הקולוסיאום, על פי הדיווח ב- AFP.
ההחלטה מגיעה בזמן רע לקולוסיאום - לא רק שהקירות הפנימיים של החלק העליון שלו כבר זקוקים לתיקונים מבניים, אלא שכמה רעידות אדמה שהתקיימו לאחרונה באיטליה החמירו את הנזק. כעת, סדקים חדשים הופיעו בקירות, והמטפלים בקולוסיאום חוששים כי בנייה נוספת ברכבות עלולה לגרום נזק נוסף לזירה, כך מדווח בופנשטיין.
"הקולוסיאום לא יכול לחכות עוד", אומר פרנצ'סקו פרוספרטי, מפקח האתרים הארכיאולוגיים של רומא, על פי הדיווח ב- AFP. "כאזרח לא הייתי רוצה לעכב את המטרו אבל כמגן האנדרטה הזו אולי לא תהיה לי ברירה."
