תכשיט של עיר הבנויה באומץ על 118 איים זעירים ורשת של נתיבי מים, ונציה היא אוצר בלתי סובלני שנמשך בעקשנות. בגלל התזוזות הגיאולוגיות המתפשטות ביבשות, העיר שוקעת בקצב של שני סנטימטרים וחצי לעשור. פטירה מימית לוונציה בסוף המאה עשויה להיות בלתי נמנעת.
תוכן קשור
- רשימת החיים של סמיתסוניאן: 43 מקומות לראות לפני שאתה מת
אנשים רבים נחושים להציל זאת. מתוכנית של מיליארדי דולרים להתקנת שערי שיטפונות ניידים לחיזוק מחסומי השחיקה הפכה משימת החילוץ למאמץ בינלאומי.
אבל קשה לדמיין אבדון מתקרב כשאתה נתקל לראשונה בעיר האיטלקית הקסומה. עם מבוך הרחובות הצרים, מאות הגשרים ועשרות התעלות המחברות בין הארכיטקטורה והאמנות המפוארות שלה, אפילו סיבוב שגוי יכול להיות מרגש. הדרך הדלוקסית לראות את ונציה היא לשוט בתעלות בגונדולה יוקרתית ומרופדת המוטלת על ידי איש סירה. "זו חוויה מופלאה, למרות שיש אנשים שרחרחים את זה כקלישאה תיירותית", אומר אריק דנקר, מרצה בכיר בגלריה הלאומית לאמנות שביקר בוונציה לפחות 50 פעמים. "כשהיא מתבוננת מגובה המים, העיר חושפת נופים, חזיתות על קו המים, גידור וקישוטי גשר שלא תוכלו למצוא מכל זווית אחרת." וכן, לדבריו, הגונדולות החלקות יכולות לעקוף את התעלה הגדולה לתעלות מים קטנות ופחות נסיעות.
עם זאת, אסור להחמיץ את התעלה הגדולה, הדרך הראשית של העיר. בשנת 1495, שגריר המלך הצרפתי צ'ארלס השמיני כינה אותו "הרחוב היפה ביותר בעולם." ולמרבה המזל לא הרבה השתנה מאז.
ערוץ ונציאני - נקודת מבט בציר (Nikolaos Katsimpras) 
תנועת ונציה, גונדולים (אנריקה אבילס) 
ונציה, הינשוף של הלילה (Varun Kapoor) 
ונציה בתנועה; שייט וגונדולה המכתיבה את לב תעלת ונציה. (אלכסנדר אונג)
