לונדון. תמונה באדיבות קונטרילז.
מהנדס התוכנה אלכסיי פפולובסקי טס בשנתיים האחרונות יותר ממה שהיה לו בכל חייו. מאז עבר למוסקבה הוא עשה טיולים לקייב, סנט פטרסבורג, דבלין, לונדון ואיסטנבול, בין ערים אחרות, ובמהלך זה הוא התלהב משדות תעופה.
אמסטרדם. תמונה באדיבות קונטרילז.
"כל אחת מהן היא קומפלקס של משימות הנדסיות מפוארות: ניהול תורים, הובלת מזוודות מנקודת הצ'ק-אין למטוס הספציפי, שירותי מטוסים, " הוא אומר. "זה סוג של קסם הנדסי."
פריז. תמונה באדיבות קונטרילז.
ככל שפאפולובסקי התוודע לשבילי טיסה בין ערים ונהלים של טייסים להמראות ונחיתות, כך רצה להמציא דרך להמחיש את נתוני הטיסה. בסתיו האחרון, מה -30 בספטמבר עד ה -29 באוקטובר, הוא אסף את PlaneFinder.net את רמות הטיסה של מטוסים מסחריים ופרטיים שנוסעים בצפון אמריקה, דרום אמריקה, אירופה וחלקים באסיה. בסוף החודש היו לפפולובסקי כמיליארד נקודות נתונים.
במקום לחבר את הנקודות על גבי מפה, כפי שעשו אמני הדיגיטל אהרון קובלין ומיק ווסט עם פרויקטים דומים, מהנדס התוכנה השאיר את נקודות הנתונים כנקודות. התוצאה היא נקודה נקודתית של פיקוח דיגיטלי. על רקע שחור הוא מתווה גבהים גבוהים בכחול וגבהים נמוכים באדום. יחד הם דומים לחוטים השזורים של רשת זחל האוהל. "אולי אחר כך אנסה להראות את מהירויות המטוסים", הוא אומר.
דובאי. תמונה באדיבות קונטרילז.
עם קונטרהילז, האינטראקטיבי הכלי שפותח על ידי פאפולובסקי, המשתמשים יכולים לחבר שדה תעופה או עיר ספציפית והאתר יצור את התמונה המתאימה. ישנם כמה ממצאים מעניינים בתוך ההמחשות. ניתן לראות את המרחב האווירי האסור מעל מוסקבה ודרום 51 באזור נבדה, למשל. התמונות מציגות גם "כבישים מהירים" ברמת מסלול ברורה ליד וינה, מציין פאפולובסקי ואת הכוריאוגרפיה המרשימה שסודרה על ידי בקרת התנועה האווירית בערים כמו לונדון וניו יורק עם שדות תעופה מרובים. ואז, כמובן, יש את החוויה האסתטית.
מוסקבה. תמונה באדיבות קונטרילז.
"שבילי הטיסה האלה הם סוג של אמנות", אומר פפולובסקי. הוא משווה בין הערים, הדרכים ורשתות אחרות שבני האדם מסמנים את כדור הארץ למורכבות של גבעות נמלים ונהרות מתפתלים - מה שהוא מכנה "האמנות שבטבע."
ברצלונה. תמונה באדיבות קונטרילז.
"אני מקווה שהתמונות האלה מזכירות לאנשים שיש הרבה דברים יפים סביבנו ומעלינו", הוא מוסיף, "אם כי לעולם לא נחשוב עליהם."
