בשנת 1860, רוכב פוני אקספרס לא מועיל, ששמו אבד להיסטוריה, חצה את פסולת נבדה חסרת המסלול כשהוא נעלם, ככל הנראה נהרג על ידי הודים. שנתיים אחר כך, במאי 1862, התאושש כיס הדואר מאותה משימה נידונה, שעדיין מכיל מכתבים שהועברו למזרח.
מהסיפור הזה
[×] סגור















































נאמן לטופס »(צ'יפ קלארק)

כל מה שמנצנץ »(קרול צ'נינג הפקות)

גולגולת הקריסטל של הסמית'סוניאן »(ג'יימס די לורטו / NMAH / SI)

גריל הזהב »(טום מולווני / NMAH, SI)

סוחר שנהב »(המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית, SI)

ספירלות היסטוריה »(פרנקו חורי / המוזיאון הלאומי לאמנות אפריקאית, SI)

יו"ר ברויאר, 1926 »(מאט פלין / קופר-יואיט, מוזיאון העיצוב הלאומי)

תעשיה צמיחה »(ג'וזף Enterprises, Inc.)

סקיי קינג »(אריק לונג / NASM, SI)

אמנות ונפש »(בוב ספוביץ)

סיוע למטבח »(המוזיאון הלאומי של ההודי האמריקני, SI)

דל התינוק »(הרולד דורווין, SI)

הדברים בטיסה »(מארק אבינו / NASM)

Doodle Doodle »(סול שטיינברג / SAAM, SI)

כוח הפרחים »(מוזיאון הירשהורן וגן הפסלים)

Pas de Deux »(קרן הזיכרון לג'וזף ורוברט קורנל)

לאסוף Rosebuds »(המוזיאון הלאומי של ההודי האמריקני)

סאקס ערעור »(מאט פלין / מוזיאון קופר-יואיט, SI)

סקיי סקיי »(מוזיאון האוויר והחלל הלאומי, SI)

אייב המצאתית »(אלפרד הרל)

מכתב דואר אלקטרוני »(מוזיאון הדואר הלאומי)

מבוי סתום »(ג'ף טינסלי / המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית, SI)

לוח מעודן »(מרי הופמאייר / ארכיון לאמנות אמריקאית, מוסד סמיתסוניאן)

אמריקן איידול »(יו טלמן / המוזיאון הלאומי להיסטוריה של הטבע, מוסד סמיתסוניאן)

כרטיסי חג המולד »(מארק אבינו / מוזיאון האוויר והחלל הלאומי, SI)

האלבום הראשון של ג'ון לנון »(ביל לומל / מוזיאון הדואר הלאומי, SI)

נפגעי המלחמה »(לי סטלסוורת '/ מוזיאון הירשהורן וגן הפסלים. מוסד סמיתסוניאן)

החולצה מעל גבו »(ג'ף טינסלי / המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית)

רומנטיקה ואבן »(צ'יפ קלארק / המוזיאון הלאומי להיסטוריה של הטבע, מוסד סמיתסוניאן)

הקפאת מסגרת »(ארכיון מכון סמיתסוניאן)

מופע דרכים עתיק »(המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית, אוסף תחבורה, מוסד סמיתסוניאן)

גאדג'ט שימושי »(מוסד קים נילסן / סמיתסוניאן)

המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית
דבר פראי »(ג'ף טינסלי)

הנה מסתכלים עליך, ילדים »(המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית, מוסד סמיתסוניאן)

המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית
האינקוויזיטור הגדול »(לארי גייטס, המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית, SI)

כדורי כוח »(אריק לונג, המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית, SI)

המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית
שחקנים בשעבוד »(מוסד אריק לונג / סמיתסוניאן)

עכברוש חבילה »(אוסף וירג'יל ג'ונסון, מרכז הארכיון, NMAH, SI)

מאצ'ו בזעיר אנפין »(Hasbro, Inc.)

זה ורליצר »(אריק לונג / מוסו לאומי להיסטוריה אמריקאית, SI)

גלריית תמונות
[×] סגור
לאורך השנים הדואר נמסר ברכבת, חמור, אוטובוס, משאית ואפילו טיל. תמונות באדיבות מכון סמיתסוניאן; טום נורוול מיקס באדיבות סטומפרס סטריט דקסטר מיוחד תודה לננסי פופ ומרדי מור.
וידאו: דרכי המוזרות של שירות הדואר
[×] סגור
פרנקלין רוזוולט, אספן בולים מאז ילדותו, עיצב חותמות דואר כדי לסייע בקידום סדר היום הנשיאותי שלו
וידאו: אספן הבולים הראשי
[×] סגור





גלריית תמונות
תוכן קשור
- Owney the Mail Dog
- סימן הזמנים: בוב דילן
- אפולו של ג'ין קרנץ
- משלוח חג מהגרף זפלין
- מכתב בדואר אוויר
- משלוח מיוחד
כיום, שורדים רק כמה שרידים מתוכן תיק האוכף. ביניהן מעטפה - חפץ נדיר בשירות הדואר המיתולוגי "פוני אקספרס" של אמצע המאה ה -19, שנוסד לפני 150 שנה. (המכתב שהיה בפנים נעלם מזמן.) האוצר הפילטלי ישכב בהשאלה לטווח ארוך במוזיאון הדואר הלאומי של סמיתסוניאן (NPM). לאחרונה, בעל המעטפה, ויליאם ה. גרוס, אספן בולים נלהב מילדותו, תרם כספים עבור גלריה חדשה בגודל 12, 000 מ"ר במוזיאון, שאמורה להיפתח בשנת 2012. המעטפה תתגאה במקום בתערוכה החדשה שטח. "יש רק שני חלקים ממה שאספנים מכנים 'דואר מופרע' מה- Pony Express הידוע כקיים, והם היו בכיס הרוכב ההוא", אומר אוצר NPM, דניאל פיאצה.
הרעיון של משלוח דואר מזורז על ידי ממסר של רוכבים בודדים על סוסים מהירים - סוג של FedEx דלק דשא - הדהד את החזון שזכה במערב. הפוני אקספרס, שהוקם באפריל 1860, לא הצליח להשיג חוזה גדול מהממשל הפדרלי והוחלף בקו דרכים לאחר 18 חודשים בלבד. עם זאת, האמיץ שלו צבע את שירות הדואר מאז.
מערכת המסירה היבשתית הייתה נפלאה בפשטותה. לאורך 1, 900 מיילים, ב -186 תחנות בין סנט ג'וזף, מיזורי וסקרמנטו, קליפורניה, חיכו סוסים טריים למובילים שנסעו בדהירה מלאה בקטעים של 10- עד 12 מייל (שנחשבו למרחק המרבי שיכול להר טוב לשמור על קליפ מהיר). בכל תחנה, הרוכב קפץ מעל סוס אחד אל הבא אחריו, ואז המשיך הלאה. הרוכבים הקשוחים והמתוחכבים כיסו עד 125 מיילים ברציפות - קצב עונש שמפקח על שכר משמעותי אז של 25 דולר לשבוע. וויליאם "באפלו ביל" קודי וג'יימס "ביל הפרוע" היקוק התפארו בכך שהרוויחו את דרבוניהם כרכבי אקספרס צעירים. "כך לפחות הם טענו, " אומר פיאצה. (אין שום עדות לכך שאף אחד מהם לא עשה זאת.)
מעטפת 1860 הנדירה מעידה כי רכיבה קשה לא הייתה ההיבט המרתיע ביותר בתפקיד. נתיבים עברו דרך שטחים נטושים, לרוב אוסרים. פתק ששרבט בחזית החפץ מרמז על סיפור האחוריים הטרגי שלו: "התאושש מדואר [sic] שנגנב על ידי האינדיאנים בשנת 1860." הקורבן חסר השם נחשב להיות הרוכב היחיד של פוני אקספרס שנהרג, אם כי כמה תחנות סוכנים מתו כאשר הודים תקפו את המאחזים שלהם.
המכתב סוף סוף הגיע ליעדו - עסק בעיר ניו יורק שהוקלט רק כפרד פרובסט ושות '- באוגוסט 1862. אומר פיאצה: "כל כך הרבה קרה בין מתי המכתב נשלח וכשהוא הגיע - הבחירות של לינקולן, משבר הפרישה תחילת מלחמת האזרחים. "(במרץ 1861 קבע ה- Pony Express שיא למסירה טרנס-יבשתית - 7 ימים 17 שעות - כאשר הרוכבים נשאו את כתובת הפתיחה של אברהם לינקולן לחוף המערבי.) המעטפה נושאת חותמת סגלגלה שעליה כתוב. "החברה המרכזית באוברלנד קליפורניה ופייקס אקספרס", הארגון שניהל את פוני אקספרס זה התפרק תשעה חודשים לפני כן, ב- 26 באוקטובר 1861.
על המעטפה מוטבע חותמת בסיסית של 10 סנט, שלרוב הייתה אמורה להיות טיול של חודשיים, כאשר המכתב נסע מסן פרנסיסקו בספינה במורד החוף המערבי, על פני האיסמוס של פנמה ובים במעלה החוף המזרחי לניו העיר יורק. העלות הנוספת עבור שירות פוני אקספרס - שהובטח להגיע לחוף המזרחי בעוד כ -12 יום - הייתה 5 דולר (בערך 133 דולר במטבע של היום) לחצי גרם.
בסופו של דבר, אומר פיאצה, אפילו חותמת המעטפה, עם דמותה של ג'ורג 'וושינגטון, מציעה שיעור היסטוריה. "למרות שהמכתב נמסר, " הוא אומר, "חותמת העשרה סנט כבר לא תקפה. בתחילת המלחמה [אזרח], כל חותמות הדואר הקיימות הושמדו באופן דמוני, כך שהקונפדרציה לא תוכל להשתמש בהן. "
אוון אדוארדס הוא סופר עצמאי וסופר של הספר פתרונות אלגנטיים