מכניקת הבנייה של סטונהנג 'מבולבלת חוקרים במשך מאות שנים. המגלים המרכיבים את האנדרטה הפרהיסטורית שוקלים בין 2 ל 30 טון והיה צריך להעביר עד 150 מיילים לאתר הנוכחי שלהם. ההסברים המוצעים להובלתם כוללים סלי נצרים ענקיים, שוורים ומזחלות עץ.
ניתוח חדש שנערך על ידי חוקרים מאוניברסיטת ניוקאסל באנגליה מוסיף טוויסט למקובל ביותר בתיאוריות הללו, הגורס כי האבן הועמסה על מזחלות (המכונות גם מזחלות או מזחלות) שהחליקו על פסי עץ. כפי שהציע הארכיאולוגית ליסה-מארי שיליטו בכתב העת Antiquity, שאריות שומנים שנמצאו בכלי חרס באתר חומות דורינגטון הסמוכות מצביעות על כך שבריטים קדומות הסתמכו על שומן חזיר כדי לשמן מערכת מערכת בולי עץ ומזחלות.
על פי מגזין "אווה פרדריק" של מגזין המדע, ארכיאולוגים הציגו בעבר כי הריכוזים הגבוהים של השומן שנשארו במכלי קרמיקה בגודל דלי בכפר הפרהיסטורי נבעו מחגיגות מורחבות שאירחו בוני סטונהנג '. שיליטו מאמין אחרת, וטוען שגודל כלי החרס וצורתו מתאימים אותו לאחסון שומן מן החי מאשר בישול והגשת ארוחות. בנוסף, מציין הארכיאולוג בהצהרה מניוקאסל, "מעצמות בעלי החיים שנחפרו באתר מראים שרבים מהחזירים היו 'ירוקים קלויים' ולא קצוצים כפי שניתן היה לצפות אם היו מבשלים אותם בסירים. "
ההשערה מצביעה על טיבם הרב-גוני של חפצים אשר במקור הניחו כי הם משרתים מטרה אחת בלבד. בראיון לחנה אוסבורן של ניוזוויק הרחיב שיליטו על רעיון זה: "בישול / אוכל היה בדרך כלל הנחת ברירת המחדל בארכיאולוגיה בעת ניתוח שאריות חרס. זה ההסבר הברור ביותר ולעתים קרובות נכון, אבל לפעמים הדברים קצת יותר מורכבים. "
היא ממשיכה, "במקרה זה זה יכול להיות 'מטרה כפולה' - לבשל ולאסוף את השומן כתוצר לוואי. היה לי הרעיון שכמות השומן שמצאנו בעציצים האלה הייתה גבוהה מהרגיל, והדוגמאות היחידות דומות היו במנורות שמן. "
כפי שכותב אוסבורן, סטונהנג 'נבנה בשני סוגים של סלע: הסלעים הגדולים יותר, המכונים "סרסן", עומדים כלפי מעלה בגובה 25 מטר ושוקלים יותר מ -30 טון כל אחד. הם הועברו למה שנמצא כיום בסליסבורי, אנגליה, מאתר 18 מייל צפונה. לעומת זאת, "אבני הכחול" הקטנות יותר, מקורם בגבעות פרסלי של וויילס, כ -140 מיילים מהאנדרטה.
בשנת 2016, ניסוי ארכיאולוגי שנערך על ידי חוקרים מאוניברסיטת קולג 'בלונדון מצא כי היה זה מפתיע עבור בוני עתיקים להעלות אבני כחול על מזחלי שקמה ולמשוך אותם לאורך מסילה העשויה בולי עץ. על פי שרה קנאפטון של הטלגרף, עשרה מתנדבים הצליחו לגרור אבן בטון בקצב של מטר וחצי כל חמש שניות, או יותר מקילומטר בשעה אם נמשכים במהירות קבועה. בהתחשב בעובדה שאבני הכחול שוקלות בין טון לארבעה טונות, ניתן להניח כי קבוצות של 20 יכולות היו גוררות את הסלעים מפרסלי לסאליסבורי במאמץ מועט יחסית.
המחקר החדש תומך בהשערה "מזחלת משומנת", כותב שיליטו, ומצביע על השימוש בשומן כחומר סיכה להפחתת חיכוך שנועד להקל על הובלת מגלית. "יש כל כך הרבה הוכחות" המראים כיצד ניתן היה לבנות את סטונהנג ', אומר שיליטו לניוזוויק . "[יש לנו] ניסויים מודרניים, דוגמאות אתנוגרפיות לאנשים שמזיזים מגלים, ועכשיו ... עדויות לחומר הסיכה שהיה בשימוש בנאוליתית. הדבר היחיד שאין לנו זה הרדום והמזחלות שנשמרו - מכיוון שאלו היו עשויים עץ שלא שומר על תנאים רגילים. "
