מטיילים בשנה החדשה? סביר להניח שיש קפלה או חדר מדיטציה שממוקמים אי שם באחד משדות התעופה שתעבור בהם. 16 מתוך 20 שדות התעופה הגדולים במדינה כוללים קפלות, וכך גם רבים אחרים ברחבי העולם.
אני סוציולוגית של הדת האמריקאית בת זמננו וכתבתי שני מאמרים אחרונים על קפלנות בשדות תעופה. ההתעניינות שלי בקפלות בשדות תעופה התחילה כסקרנות פשוטה - מדוע בשדות תעופה יש קפלות ומי משתמש בהן? אחרי שביקרתי בכמה - כולל הקפלה בלוגן, שדה התעופה הביתי שלי כאן בבוסטון - סיכמתי שהם משקפים נורמות משתנות רחבות יותר סביב הדת האמריקאית.
כיצד הגיעו לשדות תעופה קפלות
קפלות שדה התעופה הראשונות במדינה היו מיועדות לצוות ולא לנוסעים והוקמו על ידי מנהיגים קתוליים בשנות החמישים והשישים כדי לוודא כי חברי קהילתם יוכלו להשתתף בהמונים.
הראשון בארה"ב, גבירתנו מכבי האוויר, נבנה על ידי הארכיבישוף של בוסטון ריצ'רד ג'יי קושינג בשדה התעופה לוגן בשנת 1951 והוא נועד במפורש לאנשים העובדים בשדה התעופה. אור ניאון הצביע על הקפלה ועל כרטיסי המזכרת שהוענקו בהקדשה נקראו,
"אנו טסים לחסותך, ה 'אלוהים הקדוש; לבז לא לעתירותינו בצרכינו, אלא להעביר אותנו מכל הסכנות, בתולה מפוארת ומבורכת. "
הקדשת גבירתנו מהקפלה של דרכי הנשימה, במיקומה הראשון בשדה התעופה לוגן, בבוסטון (ארכיב, ארכיביות של בוסטון, CC BY-NC-ND) גבירתנו מכבי האוויר נתנה השראה לבניית הקפלה בשדה התעופה השני במדינה, גבירתנו של השמיים במה שהיה אז איידווילד - והיא כיום שדה התעופה של ג'ון פ. קנדי בעיר ניו יורק.
הדפסי העתק לקפלה של גבירתנו מכבי האוויר. קפלה זו הועברה בשנת 1965 למקומה הנוכחי כדי לאפשר הרחבת שדה תעופה. (ארכיונים, ארכיביות של בוסטון, CC BY-NC-ND) קפלות פרוטסטנטיות הגיעו אחר כך. הראשון היה בניו יורק - שוב ב- JFK. הוא תוכנן בצורת צלב לטיני ואליו הצטרף בית כנסת יהודי בשנות השישים. קפלות אלה היו ממוקמות במרחק מהטרמינלים: נוסעים שרצו לבקר בהם נאלצו לצאת החוצה. לאחר מכן הם נהרסו ונבנו מחדש באזורים שונים ב- JFK.
בשנות השבעים והשמונים נפתחו אטלנטה קפלות פרוטסטנטיות, ובמסופי מסופי שדה תעופה בדאלאס בטקסס.
הופך לכלול יותר
בשנות התשעים וה -2000, קפלות אמונה יחידה הפכו ל"גזע גוסס ". רובן החלו לקבל אנשים מכל הדתות בברכה. ורבים הפכו לחללים להרהור, או מדיטציה למטיילים עייפים.
הקפלה בשדה התעופה הבינלאומי בסן פרנסיסקו, למשל, המכונה "חדר השתקפות ברמן" לפילנתרופ היהודי הנרי ברמן שהיה בעבר נשיא נציבות שדה תעופה בסן פרנסיסקו, נראה כמו חדר המתנה שקט ומלא בצמחים ובקווים של כסאות מחוברים. ניתן לספק חלל סגור קטן ללא סמלים דתיים או קשרים ברורים לדברים דתיים או רוחניים.
הסצינה בקפלה בשדה התעופה באטלנטה דומה, עם מעט כסאות וכניסות זכוכית ברורות, כדי לספק מקום לשיקוף שקט.
שדות תעופה מסוימים, כמו JFK, ממשיכים עם שמותיהם "גבירתנו", מה שמצביע על מקורם באמונה.
הכניסה לקפלה של גבירתנו האווירית בשדה התעופה הבינלאומי של לוגן היום (רנדל שריון, CC BY-NC-ND) אחרים כוללים סמלים וחפצים דתיים ממגוון מסורות דתיות. הקפלה בשארלוט, צפון קרוליינה, למשל, כוללת טקסטים דתיים מרובים לצד שטיחי תפילה, חרוזי מחרוזת וציטוטים שהובאו באופן אמנותי מהדתות הגדולות בעולם.
עלונים בנושאים שנעים בין צער לסליחה זמינים למבקרים לקחת איתם בשדה התעופה של שארלוט.
שדות תעופה שונים, כללים שונים
כפי שעולה מהדוגמאות הללו, שני שדות תעופה לא ניהלו משא ומתן על שטח הקפלה באותה דרך. המותר בעיר אחת לרוב אינו נמצא בעיר אחרת. לעיתים קרובות גורמים מקומיים, היסטוריים ודמוגרפיים, כולל ההרכב הדתי של האזור, הם שמשפיעים על ההחלטות. אפשר אפילו להתבסס על מי הקים את הקפלה, או על כמה שיתופי פעולה בין דתיים יש בעיר.
בשדות תעופה מסוימים כמו או'האר של שיקגו יש כללים נוקשים ביחס למפגשים דתיים בלתי מאולתרים בין אם בתוך הקפלה או בחוץ. יש המשתמשים במערכות הכניסה הציבורית שלהם כדי להכריז על שירותי דת. אחרים אוסרים הכרזות כאלה ואינם מאפשרים אפילו לשכירי נמל תעופה להוציא שלט שיכול להעיד על מרחב דתי.
חדר ההשתקפות הבין-דתי של נמל התעופה הבינלאומי בפיטסבורג (ג'ף אינגליס, CC BY-NC-ND) אם הם כלולים במפות שדה תעופה, קפלות נוטות להיות מיועדות על ידי סמל האדם התכופף בתפילה. אבל גם אז הם יכולים להיות קשים לאיתור. כמחצית מהקפלות הקיימות נמצאות בצד האבטחה של שדה התעופה והחצי השני נגיש רק לאחר שהנוסעים עוברים באבטחה.
רק ארבעה שדות תעופה אמריקאים גדולים - לאס וגאס, לוס אנג'לס, פילדלפיה ולגוארדיה הניו יורקית - אינם כוללים חללי קפלה, אם כי פתיחת חלל כזה נחשבת לשיקול. בינתיים, בלגוארדיה, כומר קתולי מחזיק המונים בחדר ישיבות.
מה העתיד?
שלט חיצוני של קברתו של גבירת נתיבי האוויר, בשדה התעופה הבינלאומי של לוגן (רנדל שריון, CC BY-NC-ND) הסיבות למרחבים אלה והווריאציות שלהן הן אידיוסינקרטיות ומקומיות בעוצמה. קפלות אלה חושפות מגוון גישות לדת ורוחניות אמריקאית בת זמננו.
אז במסעות שלך, היזהר מהקפלות האלה. שימו לב לקווי הדמיון וההבדלים שלהם והכירו עד כמה חשובות ההיסטוריה המקומית לאופן בו נפתרות סוגיות המדינה-הכנסיות - בשדות תעופה ומחוצה לה.
מאמר זה פורסם במקור ב- The Conversation.
ונדי קאדג 'היא פרופסור לסוציולוגיה ומחקרי נשים, מגדר ומיניות באוניברסיטת ברנדייס
