בעיר ניו יורק ישנם כמה אתרי פרודיה על כמה גרוע קווי הרכבת שלהם. אתה יכול אפילו לקבל פתק מאוחר מרשות התחבורה הציבורית במטרופוליטן, כאשר הרכבות יובילו אותך לאיחור של שעות עבודה. אולם בשוויץ הרכבות המאוחרות אינן מתקבלות על הדעת: העובדה שרק 87.5% מהרכבות שהגיעו תוך שלוש דקות משעת ההגעה המתוכננת שלה מעלה את המדינה בנשק. ג'ייסון קראיאן בקוורץ מדווח:
מרבית המדינות מיישמות הגדרה רופפת יותר של להיות "בזמן", וגם אז הן נאבקות כדי להתאים לרמות היעילות השוויצריות. כ -90% מהרכבות הבריטיות נסעו בזמן במהלך 12 החודשים האחרונים, אם כי פירוש הדבר הוא תוך חמש דקות מתזמן הנסיעה לנסיעות קצרות ו -10 דקות לנסיעה ארוכה יותר; רק 83.7% רכבות היו בזמן בחודש האחרון. בתקן של חמש דקות, רכבות לטווח קצר בגרמניה הגיעו בזמן 91.9% מהזמן בנובמבר (הנתונים האחרונים), אך פחות מ -70% בנתיבים ארוכים יותר. שבדיה דיווחה על עלייה גדולה בזמניות בשנים האחרונות, בין היתר בזכות ההגדרה המחודשת של חלון המועד בזמן עבור כמה רכבות מחמש ל -15 דקות.
פרשן לסיפור קוורץ אומר כי השוויצרים כל כך רציניים בזמני הדייקנות שלהם, עד שההודעות עושות דבר כזה:
הכרזה בפועל ברכבת שוויצרית: "הרכבת שלנו כרגע מאחרת של דקה ו -34 שניות. אנו מתנצלים על אי הנוחות."
לטענת קראיאן, התקשורת השוויצרית מאוד לא מרוצה מהאחרון. לא ניתן היה להגיע לתושבי ניו יורק לתגובה, מכיוון שכולם עדיין מחכים ברציף הרכבת L.
