זה הנוף שנמצא בתוך תא הטייס של מטוס מונע סולארי

חושבים שהטיסה האחרונה שלך לא הייתה נוחה? לפחות המושב שלך לא היה כפול בשירותים.

תוכן קשור

• איך ארה"ב ניצחה את המירוץ לעקוף את כדור הארץ בדרך האוויר

ברטרנד פיקארד יחד עם החוקר אחר, אנדרה בורשברג, יצא באמצע המסע הראשון בעולם על ידי מטוס מונע סולארי. ב -5 במאי, פיקארד ימריא מננג'ינג, סין בטיסה של 8172 קילומטרים ברחבי האוקיאנוס השקט לבדו, כותב אטילה נגי עבור ג'יזמודו . אך למרות שזה עשוי להיות מצב עדכני, זה רחוק מלהטיס את המחלקה הראשונה.

על פי השמש אימפולס, גם שם החברה שבנתה את המטוס, תא הטייס מיועד ליעילות קיצונית. הוא כולל מקום לטייס אחד בלבד בכל פעם בתא הטייס שפיקארד יתקשר הביתה במשך חמשת הימים שייקח לו להגיע לתחנה הבאה בהוואי. האתר שלהם מפרט מעט יותר פרטים:

נפח תא הטייס מספק מספיק מקום על הסיפון לאספקת חמצן, ציוד והישרדות, תוך עמידה גם בדרישות הארגונומיות האופטימליות לטיסות הנמשכות מספר ימים.

מושב רב תכליתי מתפקד גם כמתקן שוכב ועמדת שרותים ... מצנח ורפסודת הצלה ארוזים לגב המושב. כשהוא שוכב לחלוטין הוא מאפשר לטייס לבצע תרגילים גופניים ולנקוט תקופות של מנוחה. העיצוב הארגונומי מאפשר יותר רגליים, יש כרית מתנפחת לתמיכה המותנית, והוא פותח למשקל מינימלי.

שלא לדבר על תא הנוסעים ללא לחץ, כותב נגי. פיקארד יתמודד עם שינויי טמפרטורה קיצוניים במהלך טיסתו, מגבהים של 104 מעלות פרנהייט במהלך היום לשפל של -4 מעלות בלילה. אין שום מילה אם יהיה לו סרט בטיסה.

תוכלו לבדוק תמונות מתוך תא הטייס למטה:

דחף סולארי