אחר הצהריים של יום שלישי האחרון, לאחר טיול ארוך של חודש ברחבי הארץ עם מספר עצירות בתערוכות אוויריות ושדות אוויר לאורך הדרך, נחת מאט קווי את "רוחו של טוסקקי" בעידן מלחמת העולם השנייה, סטריימן, בבסיס חיל האוויר אנדרוס ליד וושינגטון הבירה. רב החובל בן ה -35 של חיל האוויר רכש את תא הטייס הפתוח, סטירמן PT-13D, נהג לאמן טייסים אפריקאים אמריקאים המכונים "טייסי טיסקי" משנת 1944 עד 1946, במכירה פומבית לפני שש שנים, החזיר אותו וכעת תרם אותו למוזיאון הלאומי להיסטוריה ותרבות אפרו-אמריקאית.
תוכן קשור
- הטיסה האחרונה של מטוס טיסקי
אנו כאן בבלוג הכספומטים עוקבים מקרוב אחר סיפור המטוס הזה. בעל טור מגזין סמיתסוניאן אוון אדוארדס כתב, בתחילת יולי, על טיסתו המרגשת עם קווי במטוס מעל צפון קליפורניה ועל ההיסטוריה של המטוס. בסוף יולי דיווח אדוארדס על המסע בן החודש של קווי מלינקולן, קליפורניה, לוושינגטון הבירה, כדי להטיס את המטוס לסמית'סוניאן. הטייס לא עשה מסלול ישיר, אלא במקום זאת עצר במקומות כמו האקדמיה לחיל האוויר האמריקני בקולורדו ספרינגס ושדה מוטון, ביתו המקורי של המטוס במהלך מלחמת העולם השנייה, בטוסקי, אלבמה. בשני המקומות הצליחו טוסקי איירמן המקוריים לצפות בה. לכן, במובן מסוים, הגעת המטוס לוושינגטון מרגישה כמו סיום לסיפור מעניין.
"הצפייה במטוס נוחת באנדרוזס הייתה הקלה במישור אחד - לדעת שהמטוס הגיע לסוף מסעו בריא ושלם, " אומר אוצר NMAAHC, פול גרדולו. "אבל זו גם התחלה של חיים חדשים עבור המטוס, שנוכל לחלוק עם מיליוני אנשים לדורות הבאים."
המוזיאון מתזמן את הגעתו של המטוס עם הוועידה הלאומית של טיסקי איירמן, שהתקיימה באתר הנופש גיילורד בנמל נשיונל, מרכז כנסים מחוץ לוושינגטון. בערך 40 אנשי טוסקי טייס מקוריים ומאות חברים אחרים בקבוצה הגיעו לחגיגות 70 שנה לאימונים הראשונים שלהם בקיץ 1941. ביום רביעי בערב, טס קווי על המטוס מעל הנמל הלאומי כדי לראות כמה מאנשי האוויר. "טסנו ממש מעל הנמל הלאומי ובאמת עשינו סיבוב של 360 מעלות, כדי שנוכל באמת לגרום לכולם נוף יפה של המטוס", אומר קווי. "זה היה די בלתי נשכח."
גרדולו אומר שמבחינת הדיילים שראו את זה, זה היה טריגר חזק לזכרונות. הם הזכירו את זמנם בשירות והתעניינו לשמוע כיצד נעשה שימוש במטוס מאז. "ידענו שזה חשוב מבחינה סמלית לתת לגברים האלה הזדמנות לראות מטוס שהם טס בפעולה בפעם האחרונה לפני שיוצג לעם האמריקני בסמית'סוניאן", אומר גרדולו.
כשדיברתי עם קווי ביום חמישי בבוקר, הוא בדיוק השתתף ביום הנוער בבסיס חיל האוויר של אנדרוס, בו הוזמנו 500 ילדים בגילאי חטיבות ביניים ובתיכון לראות את "רוח טוסקקי" וכלי טיס צבאיים אחרים המוצגים בתצוגה. . "מטוסי Tuskegee הם מודל לחיקוי נהדר מכיוון שהם מראים שאם אתה רוצה משהו מספיק רע ואתה מוכן לעבוד קשה בשביל זה, תוכל להשיג את כל מה שאתה רוצה לעשות, " אומר קווי. "היה ממש כיף להיות מסוגל לדבר עם ילדים ובתקווה לעשות עליהם רושם."
היום, תוכניתו של הטייס הייתה להמריא מבסיס חיל האוויר של אנדרוס בסביבות תשע בבוקר ולנחות בשדה התעופה דולס כשעה-שעתיים אחר כך, תלוי בעיכובי הקרקע. בהמשך החודש צפוי המטוס להיות מוצג במרכז המוזיאון האווירי והחלל הלאומי, סטיבן פ 'אודוואר-חזי, ליד דאלס, שם הוא ישהה בשנים הקרובות. כאשר המוזיאון הלאומי להיסטוריה ותרבות אפרו-אמריקאית ייפתח בשנת 2015, המטוס יהיה חלק מתערוכות הפתיחה שלו ויישאר חלק קבוע באוסף שלו.
"רוח טוסקקי" חשובה בגלל החלון שהיא מספקת לשני סיפורים מכריעים, "אומר גרדוללו. ראשית, זה מאפשר לנו לסייע טוב יותר לספר את סיפורם של אנשי טוסקי, קבוצת חלוצים של אמריקאים אפריקנים שתרומיהם היו מרכזיים במאמץ המלחמתי במלחמת העולם השנייה ושמאבקם והתמדתם היו מכריעים לסיום ההפרדה בשני הכוחות המזוינים והעם. ושנית, זה מאפשר לנו לספר את סיפורו של טייס של חיל האוויר העכשווי, שבמציאתו, חילוץו ושיפוצו של מטוס זה, גילה שההיסטוריה הזו אינה זרה לו, אך קשורה עמוק בזהותו כחבר ב- השירותים המזוינים וכאמריקאי. המוזיאון הלאומי להיסטוריה ותרבות אפרו-אמריקאית פועל ובאמצעות סיפורים אלה - בעבר ובהווה - עובד ומדגים את מרכזיות ההיסטוריה והתרבות האפרו-אמריקאית לאמריקאים מכל הרקע. "
צפו בגלריית תמונות מטיסתו של קווי למטה.
"רוח טוסקקי" טיסה מעל שדה מוטון, ביתו המקורי של המטוס במהלך מלחמת העולם השנייה, בטוסקקי, אלבמה. (המוזיאון הלאומי להיסטוריה ותרבות אפרו-אמריקאית) 
טיסקי איירמן חותם את המכסה הפנימי של תא האחסון במטוס. (המוזיאון הלאומי להיסטוריה ותרבות אפרו-אמריקאית) 
הטייס מאט קווי מציג לתקשורת את 30 החתימות בערך שקיבל מטוסקיי איירמן שצפו במטוס. (המוזיאון הלאומי להיסטוריה ותרבות אפרו-אמריקאית) 
באלבמה, טוסגי איירמן עולה על המטוס לטיול עם קפטן קוי. (המוזיאון הלאומי להיסטוריה ותרבות אפרו-אמריקאית) 
"מטוסי טוסקקי הם מודל לחיקוי נהדר מכיוון שהם מראים שאם אתה רוצה משהו מספיק רע ואתה מוכן לעבוד קשה בשביל זה, תוכל להשיג את כל מה שאתה רוצה לעשות, " אומר קווי (מימין). (המוזיאון הלאומי להיסטוריה ותרבות אפרו-אמריקאית)
