השימוש היחיד במלונות שכל אחד יכול להסכים עליהם, למעט שוחרי שוחקים

רכסי היער של הפארק הלאומי צ'יטוואן בנפאל מואשמים בהגנה על כמה קרני הקרנף האחרים שנותרו קרניים ונמרים בנגליים. אבל יש להם בעיה: סיור בנתיב הרטוב והביערים בגודל של 360 קמ''ר בגבעות ההימלאיה הוא יקר, רב זמן ומסוכן לעשות ברגל.

תוכן קשור

• החוקרים מתאימים לקרנפים במצלמות קרן נסתרות
• מה היית עושה במזל"ט?

אז ביום חמים וברור בנפאל, קבוצה של אנשי חובה לבושים עם הסוואה עם התנגשות קרבית מתאספים סביב פרופסור מאוניברסיטת אדלייד שיש לו פיתרון אפשרי. הפרופסור מחזיק במה שנראה כמו מטוס דגם - רק שזה לא צעצוע. זהו מזל"ט שתוכנן במיוחד למטרות שימור. ליאן פין קו, ממייסדת מטוסי השימור ללא מטרות רווח, מציגה את מוט הכנפיים בגודל 33 אינץ ', מערכת הטייס האוטומטי ומצלמת הווידיאו GoPro. ואז, באחת מזרועותיו, הוא מעביר את המטוס מעל לראשו. זה מתנופף לרגע ומתרומם, אוסף קטעי וידיאו שיציגו לבודקים איך זה להיות עם עיניים בשמיים.

לעתים קרובות מכונים כלי רכב אוויריים בלתי מאוישים, או מל"טים, מל"טים קשורים לרוב למבצעים צבאיים, והשימוש האזרחי שלהם היה, עד לאחרונה, כמעט מוגבל לאיסוף נתונים מדעיים, פיקוח על יבולים, מעקב אחר פושעים ותצפית על שריפות יער ואסון אזורים. עם זאת, בשנים האחרונות החלו אנשי שימור לפתח מל"טים כדי לסקור חיות בר, לפקח על יערות יערות ולסייע לשוררי הפארקים באיתור שוחנים לפני שתפסו אותם ברגל. מדענים מאמינים כי הכלי יכול לחולל מהפכה בדרך בה נעשה שימור במדינות רבות, ולצמצם את עלויות הפיקוח על אזורים גדולים ומחוספסים ובסופו של דבר להגן טוב יותר על חיות הבר מפני איומים.

"הלחץ על משאבי הטבע כמעט בכל מרחבי השימור בכוכב הלכת וגדל, " אומר דייוויד ווילקי, מנהל התמיכה בשימור בחברה לשימור חיות הבר, שבודקת מל"טים במדגסקר, קמבודיה ופלאו, בין היתר. "איך אתה מעבר לאכיפת החוק ולתפוס בחורים עם שנהב כדי למנוע מהם לירות בפילים מלכתחילה? האם נוכל להשתמש במל"טים כדי לעשות זאת? זה גורם לאוזניים של אנשים להילקף והם מתחילים לחשוב, אלוהים אדירים, זה באמת יכול להיות מחליף משחק. "

טיסות מבחן במזל"ט במרכז גידול פילים צ'יטוואן. (ConservationDrones.org) העיצוב המחוספס של מטוסי הכטב"ם של פלקון כולל נחיתת מצנח לנופים הנשלטים על ידי שיטה קוצנית וחורש מוקפן. (© רייצ'ל קרמר / WWF-US) (© הלגה דנקר / WWF-נמיביה) ליאן פין קו מסביר את השימוש במל"טים לשימור בפני בכירי הממשל בנפאל. (ConservationDrones.org) אימון שיגור של מל"ט ואנגארד במרכז הגידול פילים צ'יטוואן. (ConservationDrones.org)

לפני קצת יותר משנתיים, ליאן פין קו והאקולוג סרג וויך, פרופסור מאוניברסיטת ליברפול ג'ון מורס באנגליה, בקעו לראשונה את הרעיון להשתמש במל"ט לצורך עבודות שימור כאשר הם זיהו בעיה במחקר שלהם על פרימטים: סקר אזורים מיוערים יכול להיות יקר ומפרך. במזל"ט, כך הם הסבירו, יכול היה לעזור להם לסקור קנים אורנגאוטנים מבלי לנסוע אל השיח.

באותה עת, לעומת זאת, הזוג לא הצליח למצוא דגם שהיה זמין מבחינה מסחרית בפחות מ- 5, 000 $, ולכן הם בנו גרסת עלות נמוכה משלהם באמצעות הוראות וחלקים שהוזמנו דרך האינטרנט. לאחר ציוץ של כמה דגמים, בסוף 2012, הם העיפו את המל"ט שלהם לשמיים בצפון סומטרה, וכ -20 דקות לאחר מכן, היא חזרה עם כמה מהקטעים האוויריים הראשונים של קני אורנגאוטן העצים.

מאז, עשרות מדענים קלטו את הגאדג'ט וביקשו מל"טים משלהם. בסופו של דבר, כדי לעמוד בקצב הביקוש, הקימו קו וויץ 'את שימורי המזון, שממשיכים לפתח עיצובים של מזלטים אך העבירו ייצור ליצרנים בניו יורק, שוויץ ובורנאו. טיסות טייס יצאו ליותר מתריסר מדינות, כולל סקוטלנד, בליז ו גרינלנד, שם הן משמשות למטרות מגוונות כמו ניטור קרח וסקר מים מוגנים לדיג בלתי חוקי.

לאחר בדיקת שני דגמי מזלט שונים בנפאל, פקידים עם הפארק הלאומי צ'יטוואן הזמינו חמישה מל"טים. הם הגיעו לאחרונה ובקרוב יתחילו לרפרף על חופת היער והשופעים של הפארק בחיפוש אחר פעילות ציד.

בינתיים, יצרני המל"טים המסחריים החלו לפתח מל"טים במיוחד לשימור. בשנת 2012 סיפק דנל דינמיקס, יצרן הגנה מבוסס דרום אפריקה, מזל"ט היי-טק שמאז סייע לסיירים לאתר שוטפים בפארק הלאומי קרוגר, מקום מפלט אחרון במדינה שבה יותר מאלף קרנפים מתו בידי שוחרי שוחק שנה שעברה. בחודש דצמבר בדקה Airware מבוססת סן פרנסיסקו מל"ט שנועד לאתר איתור צופים עם מצלמות ראיית לילה בשמורת אול פג'יטה בקניה. ובנמיביה, הקרן העולמית של חיות הבר נפתחה לאחרונה מערכות מזל"ט שתוכננו על ידי מל"ט פלקון בסוואנות של הפארק הלאומי אטושה.

"אתה שם את רשת התקשורת וההזנות של נתונים ברחבי הפארק, והכול מתכנס במרכז פיקוד אחד כדי שתוכל לקבל מענה מיידי לשוחפים", אומר קרופורד אלן, העומד בראש פרויקט טכנולוגיית הפשע לחיות בר ב- WWF. "זה אף פעם לא יהיה תחליף לתורמים, אבל זה באמת מדרג את המשחק שלהם."

עם זאת, בעוד שמפעלי היער של נפאל מאמצים את הטכנולוגיה, עם זאת, ישנן בעיות חדשות שיש לפתור, כמו זמני טיסה קצרים בגלל חיי הסוללה המוגבלים והגדול והעלות הגבוהה של טכנולוגיות מדידות כמו הדמיה תרמית. באוקטובר הודיעה קרן אל-כרם על תחרות, אתגר המל"טים לשימור חיות הבר, כדי לעודד חוקרים ותחביבים לפתח מל"טים קטנים יותר, נוחים יותר וקלים לשימוש, עם יכולות כמו ייצוב תמונה. כרגע כ -130 צוותים מ -28 מדינות מתמודדים על פרסים במזומן, והזוכים יוכרזו בסתיו הקרוב.

למרות ששמרנים רבים מאמינים שמל"טים יכולים להוות כלי רב עוצמה לתועלת, מל"טים אינם חסרי מחלוקת. מבקרים אומרים כי המל"טים יכולים גם ליצור זיהום רעש, לשחוק את איכות המרחב הציבורי ולפשר על חירויות אזרחיות, ובמיוחד על פרטיות. "יש כמה שימושים ממש חשובים במל"טים, אבל אנחנו צריכים להיות מודאגים מאיזה סוג נתונים הם אוספים, " אומרת ג'ניפר לינץ ', עורכת דין בכירה של קרן האלקטרוניקה, המסורה לשמירה על זכויות האזרח בדיגיטל. עולם.

למרות החששות, בארצות הברית, כמה סוכנויות ממשלתיות ואוניברסיטאות החלו בכל זאת להשתמש במל"טים למדע ושימור, עם אישורים מיוחדים מטעם מינהל התעופה הפדרלי. הסקר הגיאולוגי האמריקני, למשל, עקב אחר חיות בר כמו מנופי גבעות חול וכבשים בעלות ריבון, ונאס"א מדדה את רמות גזי החממה בעזרת מל"טים.

השימוש במזל"טים בשימור בדמוקרטיות נמרצות ובמדינות סמכותיות הוא סוגיה נוגעת לא פחות. המבקרים חוששים שניתן יהיה להסיט את הטכנולוגיה למטרות צבאיות ואף להסיח את דעתם ממאמצי השימור המתמשכים.

"שימוש באמצעים צבאיים בכדי לנעול את היקפי הפארקים ולהסלמת קרב כיבוי אש עם שוחנים יעשה מעט טוב מעצמו", אומר קן קונקה, מנהל התוכנית לפוליטיקה סביבתית עולמית באוניברסיטה האמריקאית. "זה עשוי גם להסיט את הדגש והמימון מהמשימות החשובות ביותר, ולהעמיק את המתחים עם קהילות מקומיות שכבר ספקניות לגבי היתרונות של השימור."

איש אינו יכול לחזות במדויק כיצד המרחב האווירי של ארה"ב והבינלאומי ישתנה ככל שהמזל"טים יתרבו, אך דבר אחד בטוח: אנשי שמירה מתנגדים בהם. "הביקוש מאוד גבוה", אומר קו. "עד 2015 אני חושב שזה יהיה דבר נפוץ שלביולוגים יש מל"ט בתחום. זה יהיה חיוני בדיוק כמו זוג משקפות. "