https://frosthead.com

חנות הקרח בעידן גרוזיני העידן התחתית של לונדון חשפה

רכישת קוביית קרח כיום היא פשוטה כמו לפתוח את המקפיא ולשלוף מגש קרח. אבל באנגליה הגאורגית המאמץ לא היה כל כך קל (או זול). ובכל זאת, אסתר אדילי מדווחת ל"גרדיאן ", אם היית חברה באליטה של ​​לונדון, מציאת קרח איכותי הייתה רחוקה מלהיות בלתי אפשרית. כל מה שהיה צריך לעשות היה לייבא אותו מנורווגיה - כן, ממש כמו רצף הפתיחה לקפוא.

אותם בלוקים מבודדים קש של פיורדים קפואים היו מאוחסנים ביחידות אחסון תת-קרקעיות חלולות, או לחילופין מכונים חנויות קרח, בארות או בתים, מוכנים לספק את המטרה של לונדון. ארכיאולוגים התלבטו זה מכבר במיקום המדויק של חנות קרח אחת כזו ששירתה את המעמד הגבוה במאה ה -18 וה -19, אך בזכות מאמצי החוקרים מהמוזיאון לארכיאולוגיה של לונדון (MOLA), המבנה החמקמק - שלם עם מעבר כניסה ונמצא תא הכניסה המקומר - נמצא בשכונה שמדרום לפארק ריג'נטס של לונדון.

תחילה נבנה בשנות ה -80 של המאה העשרים על ידי סמואל דש, אינדיבידואלי יזם עם קשרים לתעשיית הבישול, תא הלבנים בצורת ביצה התגלגל לגדולה תחת סוחר הקרח והקונדיטור וויליאם לעזביץ ', שפיקח על חנות הקרח בשנות העשרים של המאה העשרים. על פי MOLA, Leftwich ניצל את הפוטנציאל של קרח מיובא על ידי הזמנת כלי שיט להחזיר 300 טונות של קרח נורווגי לאנגליה בשנת 1822. שלא כמו קרח שנאסף מגופי מים מקומיים, שלעתים קרובות הניבו אספקה ​​לא צבאית ולא אמינה, הפיורדים הקפואים הציעו רמת איכות שאין כמוה, המאפשרת ללקוחות "להגיש פינוקים יוקרתיים יוקרתיים", כדברי ראש MOLA מורשת בנויה, דוד סוראפור.

ההימור הנועז של Leftwich לא היה ללא סיכון: כפי שמציין MOLA, תוכניות ייבוא ​​קודמות הביאו לאיבוד מטען בים, בריכות חסרות תועלת של קרח מומס, והרבה כאבי ראש עבור פקידי המכס, שלא היו בטוחים כיצד למסים את המוצר החריג. אבל לפיטביץ 'היה מזל, כותב אדילי עבור The Guardian . הוא העביר את בלוקים (עדיין קפואים) דרך תעלת ריג'נט, ואז הוריד אותם ישירות לחנות הקרח דרך פתח בראש החדר.

בידוד חציר, כמו גם הטבע התת-קרקעי של החנות, שנמתחה על מטר וחצי ועומק של 31 מטרים, שמרו על קרח במצב מכירות עילאי. דני הריסון, ארכיאולוג בכיר ב- MOLA, אומר לאדלי כי עובדים המוטלים על השגת בלוקים ללקוחות - כולל בעלי מסעדות, מסיבות פרטיות ואפילו מוסדות רפואיים - השתמשו במסדרון כניסה קטן כדי להשיג גישה למקפיא המאולתר ולשבב קרח לפי הצורך. המשלוחים בוצעו באמצעות עגלה רתומה לסוסים, על פי ג'ורג 'דבורסקי, ג'יזמודו.

בסוף שנות ה -18 של המאה העשרים האפילו חנויות קרח יותר ויותר על ידי טכניקות קירור מודרניות. ג'יימס פיקפורד של ה"פייננשל טיימס "מציין כי רבים מהמבנים הוסבו לסככות גינות, חנויות פירות או מרתפי יין. אולם חנות הקרח של הסהר רג'נטס, שהתגאה בשכנה מרשימה מעל השטח - כלומר סדרת טרסות ניאו-קלאסיות מעוצבות על ידי ג'ון נאש, אדריכל ארמון בקינגהאם וביתן המלכותי של ברייטון - נותרה בעינה ברובה עד כניסת מלחמת העולם השנייה.

בזמן שהבליצקריג הנאצי הפך את לונדון לעיר של הריסות, הוא הרס את הטרסות הממוקמות מעל היחידה התת-קרקעית, ולמרות שהשאיר את החדר עצמו על כנו, הסתווה את הכניסה שלה עד לגילויו האחרון של הארכיאולוגים.

לעת עתה, האנדרטה המתוכננת החדשה של אנגליה ההיסטורית שנמצאה לאחרונה נותרה סגורה לקהל הרחב, אך MOLA קובעת כי הצוות מקווה לאפשר גישה לחדר בשעות מסוימות של השנה, כמו חגים או במהלך פסטיבלים ארכיאולוגיים.

חנות הקרח בעידן גרוזיני העידן התחתית של לונדון חשפה