מכוניות הבר של מטרו-צפון, שנבנו בשנת 1973, היו אהובות על רבים של נוסע ניו יורק-קונטיקט. המכוניות מכרו חטיפים ושתייה, אלכוהוליסטים וגם לא, ובשנים האחרונות מספרם ירד באופן דרמטי כאשר הרכבות הוחלפו בדגמים חדשים וחדשים יותר. עוד בשנת 2008, 19 רכבות נסעו מדי יום עם מכוניות בר, והאוהדים אף הקימו חשבון טוויטר כדי לעקוב אחר הרכבות עליהן קרון הבר.
אבל אחרי היום, רוכבים בקו ניו הייבן יצטרכו להצטייד בחטיפים שלהם ולהתהות לפני שהם עולים לרכבת. הלילה, ארבע מכוניות הבר הנוסעות היומיות האחרונות שנותרו באמריקה ימשיכו בנסיעתן האחרונה לפני שהוחלפו במכוניות חדשות יותר (הברמן לא כלול).
מגות'מיסט:
מכוניות הבר היו חד-קרן עבור רבים מרוכבי המטרו-צפון. לקחתי את קו ניו הייבן ל- CT וממנו כבר 11 שנים ומעדתי על מכונית בר פעם אחת. הוא היה מלא בגברים בגיל העמידה, שרווליהם שרוטו עד למרפקיהם כשהם מנגנים בקוביות, החזירו את הג'ין והטוניקות והעלבו בקול רם עלבונות זה בזה. בקיצור, זה היה קסום. טיפלרים עדיין יכולים להביא אלכוהול על הסיפון, מכיוון שה- MTA לא ניצח את קרב הטייטוטלרים ועם הכנסות ממעגלות בר פלטפורמות בהיקף של 6, 733, 000 דולר בשנה שעברה, הם בהחלט בטוחים לעת עתה.
לפחות מכוניות הקפה של אמטרק עדיין פועלות. יתכן שלא יהיה להם את הקסם המשולהב והמתערבב של מכוניות הבר מתקופת השבעים. אבל הם עדיין בעסקים - והם כמה מהמושבים הטובים ביותר ברכבת, אם תוכלו לנדנד אחד.
