אם מעולם לא החמצת טיסה, כנראה שאתה מבלה יותר מדי זמן בשדות תעופה. זה רעיון אינטואיטיבי - מדוע מישהו ירצה להסתכן בהחמצת מטוס? - אבל יש מאחוריו איזו חשיבה הגיונית, ראשית מהכלכלן זוכה פרס נובל ג'ורג 'סטיגלר, שהציג במפורסם את הרעיון, ולאחרונה, מהפרופסור למתמטיקה ג'ורדן אלנברג., שמפרק את הרעיון בספרו החדש How To Be Wrong: The Power of Thinking Mathematics.
תוכן קשור
- המדע כיצד לטוס ללא לחץ במהלך החגים
שאלת המועד מתי להגיע לשדה התעופה, טוענת אלנברג, מסתכמת בשאלה הבסיסית של התועלת, מושג כלכלי המשמש למדידת היתרונות והעלויות של משהו למישהו. השירות יכול להיות חיובי או שלילי: דברים נחמדים, כמו גורים ועוגה, הם (עבור רוב האנשים) חיוביים, בעוד שדברים רעים, כמו מחלה או חובת חבר מושבעים, הם שליליים. יש תועלת חיובית עבור אנשים מסוימים בכך שלא לבלות זמן מוגזם בשדה התעופה. יש גם תועלת חיובית בכך שלא תחמיץ את הטיסה שלך. כשאתה צריך להגיע לשדה התעופה, אומר אלנברג, הוא הזמן שמייעל את התועלת האישית שלך: הזמן שמצמצם גם את הסיכוי שלך להחמיץ את הטיסה וגם את הסיכוי שלך לזמן כה רב עודף שאתה נאלץ לקחת את העשירית שלך הברכיים סביב אזור ההמתנה של שדה התעופה.
אלנברג מפרק את זה במונחים מתמטיים על ידי שימוש במדידה של כלי השירות הנקרא utils . בואו נגיד ששעה מזמנכם, עבורכם, שווה שימוש אחד. ההגעה לשדה התעופה שעתיים מוקדם מבזבזת אותך שעתיים, כך שתאבד שני כלים. אבל החמצת מטוס מעצבנת אותך יותר מאשר בזבוז זמן בשדה תעופה - אולי זה מעצבן שש פעמים יותר משעה של זמן מבוזבז, כך שפספוס את הטיסה שלך עולה לך שישה כלי עבודה. Ellenberg משתמש בכימות זה כדי להעריך את התועלת של שלושה תרחישים שונים:
- אפשרות 1: להגיע שעתיים לפני הטיסה, להחמיץ טיסה כשני אחוזים מהזמן
- אפשרות 2: להגיע שעה וחצי לפני הטיסה, להחמיץ טיסה חמישה אחוז מהזמן
- אפשרות 3: להגיע שעה לפני הטיסה, להחמיץ טיסה חמישה עשר אחוז מהזמן
בעזרת ערכי שימוש לזמן אתה יכול להבין איזה תרחיש מעניק לך את התועלת החיובית ביותר. בתרחיש הראשון, שעתיים מזמנך שוות ל -2 כלי עזר (שליליים כי זה הפסד לבזבז זמן), אך יש לחשב גם את הסיכוי לפספס את הטיסה בשני אחוזים מהזמן (-6 פעמים utils הסיכוי לשני האחוזים שזה יקרה). כאשר השניים מתווספים זה לזה, כלי השירות לתרחיש הראשון נוחת ב -2.12 תוספות . עבור אפשרות שנייה, השירות שלך בסופו של דבר הוא -1.8 (-1.5 כלי עבודה בתוספת -6 פעמים חמישה אחוזים) ועבור אפשרות שלוש, השירות שלך הוא -1.9 כלי עזר. אז מבחינה מתמטית, הדבר הטוב ביותר יהיה להגיע כשעה וחצי לפני הטיסה.
כמובן שהדוגמה לעיל מקצה שיעור שימוש אזוטרי לשעה. יתכן שתמצאו המתנה בשדה התעופה בלתי נסבלת יותר מהאדם הממוצע - אולי המחשבה לבזבז עוד דקה על הדפדוף במגזינים בקיוסק בשדה תעופה משגעת אתכם מספיק בכדי שייקח 10 כלים. או שאולי הרעיון לפספס טיסה הוא סיוט עבורך, וזה יעלה לך 50 כלים. זה הולך לשנות את המשוואה ולהשפיע על הזמן המושלם שלך לבוא בשדה תעופה. "מה שקורה תמיד זה שהנקודה הטובה ביותר נמצאת איפשהו בין שני הקצוות, מה שאומר בעיקר שכשאתה לוקח את הזמן האופטימלי, יהיה אשר יהיה, הסיכוי שלך לפספס את המטוס אינו אפס", מסביר אלנברג. . "זה כנראה די קטן עבור רוב האנשים, אבל זה לא ממש אפס."
ומכיוון שההסתברות הזו אינה אפס, פירוש הדבר שיום אחד, אם תיקח מספיק טיסות, במוקדם או במאוחר אתה הולך לפספס אחת. אם אתה טס לעתים קרובות ולא החמצת מטוס, סביר להניח שאתה מבזבז יותר מדי זמן בשדה התעופה - ומנקז קצת כלי עבודה יחד עם הזמן שלך.
תיאורטית, זה הגיוני, אבל זה לא בהכרח עונה על השאלה מתי להגיע לטיסה שלך אם אתה רוצה למזער את הזמן המבוזבז ואת הסיכוי שלך לפספס את המטוס שלך. למינהל אבטחת התעבורה (TSA) אין המלצה רשמית בכל הנוגע לזמן ההגעה - אומרים כי גורמים רבים משפיעים על זמן ההמתנה בשדה תעופה - אך ההגעה לשעתיים לפני מועד הטיסה אמורה להיות כלל עבור מטיילים רבים בשדה התעופה. לחברות תעופה שונות יש הצעות משלהן - דלתא, למשל, גיבשה את התרשים הנוח הזה לנוסעים, שמגלה להם את זמן הבדיקה המינימלי לשדות תעופה מקומיים פופולריים, וגם יונייטד ואמריקה מציעים לנוסעיהם משהו דומה. פליירים שבאמת רוצים להוציא את הניחושים מזמן הגעתם יכולים אפילו לעקוב אחר זמני ההמתנה באבטחה בשדות תעופה שונים, בין אם על ידי הגשת בקשה לתוכנית החדשה של ה- TSA המוקדמת מראש, המאפשרת לנוסעים מוגדרים מראש (שעברו בדיקת רקע וטביעות אצבע) לנשום דרך נתיבי אבטחה מיוחדים, או על ידי הורדת אפליקציית TSA לנייד, המאפשרת למשתמשים לדווח על זמן ההמתנה בשדה התעופה שלהם, ויצירת סוג של מסד נתונים של זמן המתנה.
אך קיימת דרך מוחשית אחת האם ניתן להסתכן להגיע לשדה התעופה מעט מאוחר מהרגיל: בדוק באיזו שעה הטיסה שלך עוזבת, והחליט אם שדה התעופה יהיה עסוק במיוחד במהלך אותה תקופה. אם אתה טס מחוץ לשעות הנסיעה ה"שיא ", סביר להניח ששדות התעופה יהיו פחות עמוסים, כלומר אתה יכול לדחוף את זמן ההגעה שלך מבלי להיתפס בקווי אבטחה וצ'ק-אין. מתי יש להגיע לשעות "שיא" (או אולי להגיע לשדה התעופה קצת יותר מוקדם)? שדה התעופה הבינלאומי בלוס אנג'לס מונה אותם כזמנים העולים בקנה אחד עם כניסות בינלאומיות - בין השעות 11 בבוקר לשעה 14:00 ועד השעה 8 עד 23 בערב. קונטיננטל איירליינס מציעה להגיע מוקדם אם אתם טסים בערב שישי או ראשון, שני בבוקר או בין השעות 6: 30-9: 30 בבוקר, 11 בבוקר עד 14:00 ו -3: 30-7: 30 אחר הצהריים, אז אם הטיסה יוצאת ביום שלישי בשעה 15 אחר הצהריים, אולי עדיף שתמתין לתנועה שיא שתתפוגג בסביבות השעה 14 אחר הצהריים, במקום שתגיע שעתיים לפני הטיסה רק כדי לעמוד בתורים ארוכים יותר.
ובכל זאת, אם אתה מוצא את עצמך בקצה הלא נכון של הספקטרום של אלנברג - אם עם יותר מדי זמן או עם טיסה שהוחמצה בידך - ישנם שדות תעופה טובים יותר להיתקע בהם מאשר לאחרים. נמל התעופה צ'אנגי בסינגפור כולל גן פרפרים וסחלבים ואילו סכיפול באמסטרדם מציעה למטיילים אפשרות לראות את המראות של המוזיאון המפורסם Rijksmuseum בתוך חומות שדה התעופה (יש להם גם ספרייה לנוסעים שנפתחה בשנת 2010). אם אתם טסים את JetBlue משדה התעופה JFK של ניו יורק, אולי תרצו להמשיך ולהתעלם לחלוטין מההצעה של אלנברג: נפתח בשנת 2008, טרמינל 5 של JetBlue כולל אינטרנט אלחוטי בחינם בכל הטרמינל כולו, יחד עם 29 מקומות קניות ו -36 מקומות ל לאכול או לשתות.
