העיר גואנגג'ואו, סין, עומדת להעלות מעליות מהירות גבוהה. בשנת 2016 יפתח מרכז הכספים של CTF בן 116 קומות את דלתות המעליות שלו, יהפוך לבניין הגבוה בעיר ובית המעליות המהירות בעולם. המעליות, שנבנו על ידי היטאצ'י, יסעו במהירות של כמעט 45 מיילים לשעה. לשם השוואה, מעליות מגדל וויליס של שיקגו נעות בקצת מעל 18 מיילים לשעה.
מה- BBC:
ד"ר ג'ינה בארני, מומחית בטכנולוגיית מעליות, אמרה כי הגנה על הנוסעים מפני אי נוחות היא אתגר גדול למעליות במהירות גבוהה. "כשאתה נוסע למרחק הזה אתה הולך ולחץ על האוזניים שלך משתנות, " אמרה ל- BBC. "זו כנראה הבעיה המשמעותית ביותר בנסיעות במהירות גבוהה בבניינים - אנשים סובלים מכאבים."
היטאצ'י אמר כי הכוונה של "גלילים" שהסתגלו לעיוות שנגרם כתוצאה מלחץ הרוח פירושו שהנסיעה תישאר חלקה. ובולמים המסוגלים להתנגד לחום קיצוני יפעלו במקרה "הלא סביר" של תקלה
בשנת 2004, מכניקה פופולרית ניבאה כי המקלע המהיר ביותר דאז, טייפה 101 "יכול היה להוכיח רק יותר מתרגיל אימונים." ואכן, גיזמודו מדווח כי גורד השחקים החדש יכלול גם 52 מעליות הפועלות במהירויות משהו נורמליות, 13 מעליות מהירות גבוהה ו -28 מכוניות מעליות דו-קומתיות, שהופכות נפוצות יותר בבניינים רבי-קומות. שתיים מתוך 95 המעליות יפעלו במהירות גבוהה במיוחד. זו עלייה מדהימה למדי לטכנולוגיה שלפי מכניקה פופולרית יש מקורות מסתוריים למדי.
איש אינו בטוח לגמרי מי העלה את הרעיון למעלית - או מתי. בשנת 1823, משהו שדומה למעלית המודרנית ערך את הופעת הבכורה שלו בלונדון. "החדר העולה" הזה העלה 20 אורחים משלמים לראש גובה של מטר 130. מגדל לתצפית מרהיבה על העיר.
