חיוג 911 בדרך כלל אומר שאתה רוצה שהאדם שנכנס יכיר אוטומטית את מיקומך. אולם, על פי דיווח חדש, יותר ויותר ספקי סלולר בקליפורניה משאירים בטעות את הפרט הזה, כך מדווח הלוס אנג'לס טיימס .
המחקר ניתח יותר משלושה מיליון 911 שיחות אלחוטיות שבוצעו משנת 2008 עד 2012 שטיפלו על ידי מתקשרים בחירום בבייקרספילד, פאסדנה, סן פרנסיסקו, סן חוזה ומחוז ונטורה.
הוא מצא כי בכל חמשת האזורים, פחות ממחצית הגיעו למשלחים עם הערכה של מיקום המתקשר בדצמבר 2012, נע בין 49% העוברים לאורך נתוני המיקום בבייקרספילד עד 20% בלבד בסן פרנסיסקו.
בין הרשתות נראה כי AT&T ו- T-Mobile הם האשמים הגדולים ביותר, כך לפי ה"טיימס " . מסיבה לא ידועה, יש מספר מהיר של מספר המשלוחים המועברים למקרה חירום שמספקות רשתות אלה. לעומת זאת, Verizon ו- Sprint משפרים את הביצועים שלהם.
בתקופה שנחקרה, שיעור AT&T נפל הכי רחוק וירד מ- 92% מהנתונים המעבירים העברת שיחות בתחילת 2008 ל -31% בלבד בסוף 2012, נכתב בדו"ח. השיעור של T-Mobile החל מ 47% וירד ל 19%.
כשמישהו מתקשר 911 מקו קרקע, הכתובת המדויקת שלו צצה אוטומטית בסוף מפעיל החירום. בשנת 2001, הממשלה הפדרלית ניסתה לקרב זאת למשתמשים סלולריים באמצעות מנדט המחייב את ספקי הסלולר לשלוח מידע על מיקום משוער למפיצי חירום כאשר לקוחותיהם מתקשרים ל 911 - כך מדווח העיתון טיימס . עם זאת, כלל זה חל רק על מתקשרים חיצוניים. עבור המתקשרים בתוך בניין, לעתים קרובות המידע היחיד שמספק את מיקומם הוא מקום הימצאו של מגדל האותות הקרוב ביותר.
נציבות התקשורת הפדרלית כינסה את מנהיגי התעשייה כדי לסייע בבדיקת כללים חדשים. דוח בחודש מרץ הגיע למסקנה כי פיתוח של פיתרון עשוי להימשך שנים לפרוץ לציבור.
לפי שעה, מפעילי החירום מקבלים כ -400, 000 שיחות ממשתמשים סלולריים ביום ההיום, כך מדווחים ה"טיימס ", ומהווים כ -70 אחוזים מכלל עומס השיחות שלהם.
עוד מ- Smithsonian.com:
אם אתה נמצא במצב חירום רפואי במטוס, רוב הסיכויים כי הנוסע הנוסף יטפל בך
מזון למצבי חירום
