אם אי פעם טעיתם משאית המתנהלת בחוץ לרעידת אדמה קלה, החדשות האלה לא יפתיעו: הרטטים מהתנועה יוצרים גלים סיסמיים שמתעגלים באדמה שמתחתינו. הדפוסים כל כך ספציפיים שמדענים יכולים אפילו למדוד אותם ולראות מה קורה על ידי פיקוח על הקרקע.
"[אנו] יכולים לעקוב אחר לוח הזמנים של המטרו, לספור מטוסים ולהאצתם על מסלול מסלול ואפילו לראות כלי רכב גדולים יותר על כביש מהיר בן 10 נתיבים", דיווחו שני חוקרים - נימה ריהי ופיטר גרסטופט ממכון סקריפס לאוקיאנוגרפיה ב- 168 ישיבת האגודה האקוסטית של אמריקה.
ריהי וגרסטופט השתמשו ברשת של 5, 300 גיאופונים הפרוסים סביב לונג ביץ ', קליפורניה. המכשירים מודדים תנודות בכדור הארץ, מדווח מרי בת'גיגס למדע פופולרי . היא כותבת:
הגיאופונים הותקנו במקור כחלק מסקר נפט וגז באזור, אך המדענים הבינו כי בנוסף היכולת למפות את מיקומי המשאבים הסבירים, הרשת גם הצליחה להעלות על הרטט שנגרם על ידי אנוש. הובלה.
על ידי ריווח הגיאופונים כל 300 מטר, החוקרים הראו כי מעקב מסוג זה יכול לספק דרך חדשה לאיסוף נתונים על התנועה, כך לפי הודעה לעיתונות. אולי זה יכול להוביל לנסיעות פחות מעוררות כאב ראש?
לפחות רעשי האדמה האלה לא ישאירו עקבות ברשומה הגיאולוגית - בניגוד לשקעים שלנו או לשרידי פיצוצים גרעיניים תת קרקעיים. דבר זה לא ניתן לומר לגבי המדרכות ושכבות הבטון שהצבנו כדי להפעיל את המכונות הרוטטות שלנו ממקום למקום.
