סיפורים מהשביל האפלצ'י

במרחק של 2, 178 מיילים, שביל האפלצ'ים הוא השביל הארוך ביותר המסומן במדינה. החל מהר ספרינגר בג'ורג'יה, הוא חוצה 14 מדינות, שישה פארקים לאומיים ושמונה יערות לאומיים בדרכם צפונה להר מיין קטדין. אך למרות אורכו המרתיע של השביל, יותר מ -10, 000 איש - המכונים "2000 מיילים" - טיילו בו במלואו, בחלקים לאורך זמן או בכללותו. לאור "ארל שפר והשביל האפלצ'י", תערוכה המכבדת את האדם הראשון שהלך בשביל בדרך רציפה אחת (במוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית של סמית'סוניאן עד ה -11 באוקטובר), אנו לוקחים רגע לשקול את פורצי הדרך של השביל., מחזיקי תקליטים ודמויות אגדיות.

ספרים קשורים

טיול ביער: גילוי מחודש של אמריקה בשביל האפלצ'י

קנה

1. המייסד

שביל האפלצ'ים היה פרי המוח של בנטון מקיי, מתכנן שימוש בקרקע. מקיי, שגדל כ -30 מיילים מערבית לבוסטון במרכז שירלי, מסצ'וסטס, לא היה זר להרים. השיא הראשון שהוא "תיק", כמו שאומרים מטפסים, היה הר מונאדנוק, מרחק כמה קילומטרים משם בניו המפשייר. ואחרי שסיים את לימודיו בהרווארד בשנת 1900, הוא ובן כיתת הלימוד עשו את מה שיהפוך לימים לשביל הארוך של ורמונט דרך ההרים הירוקים. ככל שהסיפור מתרחש, מקיי ישב על עץ בראש הר סטרטון בוורמונט כשהגיעה אליו הרעיון של שביל בעקבות הרי האפלצ'ים ממיין לג'ורג'יה. עורך כתב העת של המכון האמריקני לאדריכלים שכנע את מקיי לכתוב מאמר על הרעיון שלו. פורסם באוקטובר 1921, "שביל אפלצ'י, פרויקט בתכנון אזורי" מילא את חזונו של מקיי. יותר מסתם מסלול הליכה, שביל האפלצ'ים שלו אמור היה להיות יעד אליו יוכלו תושבי העיר בחוף המזרחי לחזור לטבע - מקום לבילוי, הבראה וכפי שהוא ניסח זאת אי פעם בצורה כל כך מעולה, "ללכת, לראות ולראות לראות את מה שאתה רואה. "

2. טרייל טריילר

בנטון מקיי היה אולי הוגה דעות, אך דרש עשה כדי להפוך את חזונו למציאות. מירון אייברי, עורך דין ימי וטיול מושבע מוושינגטון הבירה, הוביל את הפרויקט בשנת 1930, מיפוי מסלול השביל וארגן צוותי מתנדבים לבנות אותו. אם המוניטין שלו משרת אותו נכון, הוא לא היה הכי חביב בקרב גברים. ביל בריסון כתב בספרו "הליכה ביער" כי מישהו טען פעם שאייברי פוצץ שני שבילים בין ג'ורג'יה למיין: "האחד היה ברגשות פגועים ואגו חבול. השני היה ה- AT ”. אבל אייברי הצליחה להשלים את השביל תוך שבע שנים בלבד; הנתיב האחרון בצד הדרומי של הר שוגרלוף במיין נקה בשנת 1937. אחרי שגילגל גלגל מדידה על רובו, רשם הערות לספרי מדריכים עתידיים, אייברי היה האדם הראשון שצעד לאורך כל שביל האפלצ'ים. הוא עשה זאת במשך 16 שנה, מ 1920 עד 1936.

3. המטייל הראשון

בעיקרו של דבר, ישנם שני גזעים של מטיילים באפלצ'יאנים: מטיילים בקטע ומטיילים "דרך". מטיילים בקטע, כמו מירון אייברי, עולים על שביל האפלצ'י בחלקים, לעתים קרובות לאורך שנים, ואילו מטיילים דרך עוברים את כל 2, 178 המיילים בטיול אחד. בשנת 1948, כאשר אנשים היו ספקים בכך שמדובר בהישג כזה, השלים ארל שפר ממחוז יורק, פנסילבניה, את הטיול הראשון הידוע. לאחר שקרא על השביל במגזין תחת כיפת השמיים, שפר, ותיק ממלחמת העולם השנייה, החוצה מהשירות, החליט שזו תהיה דרך טובה "להוציא את הצבא מהמערכת [שלו]." ללא ספרי הדרכה, רק מפות דרכים ומצפן, הוא עזב ל"הפלגה הארוכה "שלו, כפי שכינה אותה, ב -4 באפריל, מהר אוגלתורפה, הנקודה הדרומית ביותר המקורית של ה- AT בג'ורג'יה. בממוצע 16.5 מיילים ליום הוא הגיע להר קטאתדין 124 יום לאחר מכן. הרגע מבחינתו היה מריר. "כמעט רציתי שהשביל באמת יהיה אינסופי, שאף אחד לא יוכל לטייל לאורך שלו", כתב שפר בספרו הליכה עם האביב . הוא תפס את החיידק. בשנת 1965 הוא היה הולך שוב על השביל, הפעם ממיין לג'ורג'יה, והפך לאדם הראשון שהלך בשביל לשני הכיוונים. ואז, בשנת 1998, בגיל 79, הוא עשה זאת שוב.

4. הנקבה הראשונה דרך המטייל

כאשר אמה גייטווד יצאה לדרך בשביל אפלאצ'י בשנת 1954, אף נשים - ורק חמישה גברים - מעולם לא עשו זאת ברציפות. החקלאית, אם ל -11 ילדים וסבתא ל -23, הייתה אז באמצע שנות ה -60 לחייה, והרוויחה לעצמה את שם השביל "סבתא גייטווד." היא מעולם לא הפילה הר בחייה, אך ביולי, היא התחילה במיין, עם הר קטחדין האימתני האימתני בגובה 4, 292 רגל, וכל כוונה ללכת "בדרכים" במורד הכביש בעוד יומיים, היא אבדה. לאחר שנגמר לה האוכל, היא הגיעה ימים אחר כך לשביל באגם הקשת, שם עשתה את פניה הלא נכון. על פי הדיווחים, היא אמרה לסוכנת שירות יער יערות שהיא לא אבודה, פשוט לא במקומה. האירוע הוביל אותה אך היא חזרה הביתה לאוהיו. אולם באביב שלאחר מכן היא חזרה לזה, והפעם החלה בגאורגיה. חמישה חודשים לאחר מכן, ב- 25 בספטמבר 1955, סיים בן 67 את כל הטרק. "בחיים לא הייתי מתחילה את הטיול הזה אם הייתי יודעת כמה זה קשה, אבל לא הייתי יכולה, ולא הייתי מפסיקה, " אמרה לספורטס אילוסטרייטד . סבתא גייטווד תעלה בטיול ה- AT בפעם השנייה בשנת 1957 והשלישית ב -1964.

5. חגיגות שבילים

לשביל האפלצ'י הסכנות שלו: נחשים ארסיים, דובים, סופות ברקים, מחלות כמו ג'יארדיה וליים, אפילו רצח. אבל השביל בהחלט חוגג את החיים. בשנת 1978, המטיילים דרך ריצ'רד ודונה שטטרלי גילו במהלך טיולם בחוף ספרינגס בצפון קרוליינה שדונה סוחבת ילד. היא הייתה בהיריון של שבעה וחצי חודשים בהריכה את הר קתדין. לכבוד הישגיהם הם שמו את תינוקת ג'ורג'יה מיין. וזה היה בקתדרלה פינס, מעמד של אורנים לבנים בקורנוול, קונטיקט, שהיה בעבר חלק משביל האפלצ'ים, כי המטיילים הנלהבים מייק ג'קוביס וקארה פרקינס התחתנו. כ -60 אורחים נכחו, לבשו "בגדי טיולים נוחים", כפי שהציעה ההזמנה, והכלה והחתן לבשו ג'ינס ומגפי הליכה. הכומר ביל קיטטרדג 'מלויסטון, מיין, קרא קטע מתוך וולדן של הנרי דיוויד ת'ורו, כולל דבריו, "לעולם לא יהיה לנו מספיק טבע."

בנטון מקיי היה מטפס הרים מושבע וממתח לשימוש יבשתי ממרכז שירלי, מסצ'וסטס. הוא העלה את הרעיון ליצור מסלול טיול ממיין לג'ורג'יה. (שמירת שבילים אפלצ'ים) ב- 1921 כתב מקיי מאמר שכותרתו "שביל אפלצ'י, פרויקט בתכנון אזורי" עבור כתב העת של המכון האמריקני לאדריכלים . זה היה הצעד הראשון בדרך למימוש חזון שביל האפלצ'ים. (שמירת שבילים אפלצ'ים) בשנת 1930 החל מירון אייברי למפות את השביל האפלצ'י ולארגן צוותי מתנדבים לבנות אותו. הוא היה הראשון שהלך על השביל במלואו וגילגל גלגל מידה לרובו עבור ספרי הדרכה עתידיים. (שמירת שבילים אפלצ'ים) ארל שפר הוותיק ממלחמת העולם השנייה (בחוף קתדין, סוף שביל האפלצ'ים) השלים את הטיול הראשון הידוע. (שמירת שבילים אפלצ'ים) רישומי יומנו של ארל שפר ליום 10-11 באפריל 1948, זמן קצר לאחר שהחל את טיולו. (NMAH, SI) שפר עשה את השביל פעמיים נוספות והפך לראשון ללכת בשביל לשני הכיוונים. (שמירת שבילים אפלצ'ים) אמה גייטווד, שכונתה "סבתא גייטווד", הייתה הנקבה הראשונה שעברה את שביל האפלצ'ים בגיל 67. (שמירת שבילים אפלאכיים) לוח השביל האפלצ'י הזה על ראש הר שפרינגר מכבד את בנטון מקיי. זה גם מסמן את תחילת השביל. (שמירת שבילים אפלצ'ים) שביל האפלצ'י מוביל מטיילים מעל נהר ג'יימס בווירג'יניה. (שמירת שבילים אפלצ'ים) אגם קנופוס בניו יורק מציע למטיילים אפשרות לקחת הפסקה מהשביל וליהנות מסירות משוטים, סירות קאנו או קיאקים. (שמירת שבילים אפלצ'ים) שליש מרכס פרנקוניה בניו המפשייר נמצא מעל קו הגבול. (שמירת שבילים אפלצ'ים) שביל האפלצ'ים חוצה 14 מדינות, שישה פארקים לאומיים ושמונה יערות לאומיים. (מארק מואנש / קורביס)

6. מטיילים, צעירים ומבוגרים

תאמינו או לא, היו יותר מ -2, 000 מיילים מבוגרים יותר מסבתא גייטווד. ארני מוריס החל לטייל בטרקטורון הטרקטורונים כשהיה בן 82 וסיים בשנת 1975 בגיל 86, והפך לאיש הזקן ביותר שעלה בשביל. המטייל הוותיק ביותר הוא לי בארי, שהשלים את הטיול החמישי שלו (שלושה היו קטעים ושניים היו טיולים) בשנת 2004, בגיל 81. ננסי גולר, המטיילת הוותיקה ביותר, סיימה את השנייה שלה בשנת 2007, בגיל 71. באשר הצעיר ביותר, מייקל קוגסוול בן ה -6, טייל את כל השביל עם הוריו בשנת 1980. ילד נוסף בן 6 קשר את שיא הגיל שלו בשנת 2002. וילדה בת 8 הפכה למטיילת הצעירה הצעירה ביותר. ב 2002.

7. השומרוני הטוב

במהלך חייה, ז'נבייב האצ'ינסון הלכה רק קצת משביל האפלצ'ים, ובחרה יום אחד פרחי בר על הר הקירח במסצ'וסטס. אף על פי כן, היא הייתה אגדה על השביל, וביתה בעיירה AT בוושינגטון, מסצ'וסטס, בור מים מסביר פנים. ספרי הדרכה הפנו לעתים קרובות מטיילים לביתו של האצ'ינסון ממרחק של כחצי קילומטר משם. היו לה מבקרים שיחתמו על פנקס, יסמנו את המטיילים שלהם בכוכב אדום, והיא שמרה על ספר תצלומים, גלויות ומכתבים של מטיילים שפגשה. היא הוקירה את מערכות היחסים איתם ואף כתבה ספר זיכרונות שנקרא "בית על השביל", לא לפרסום, אך, כלשונה, "עבור משפחתי, כדי שיידעו מה המשמעות של זה לגור כאן השביל. "האצ'ינסון היה בן 90, נפטר בשנת 1974.

8. שוברי התקליטים

זה אולי נוגד את רוח הפילוסופיה של "עצור והריח את הוורדים" של בנטון מקיי, אבל עבור חלקם, פשוט הליכה ברגל אינה מספיקה. הם צריכים להיות המהירים ביותר לעלות בה. המגמה ממש המריאה כששני מטיילים, דייוויד הורטון וסקוט גריסון, הובילו את הצוואר והצוואר, והתחרו על שיא מהירות בשנת 1991. גריסון, מטייל מבר בר הארבין, מיין, התחיל יתרון של יומיים על הורטון, אולטרה-מרטונר. אולם לשניים היו אסטרטגיות שונות, והורטון, שהלך ברגל 10-11 שעות ביום, הרוויח בסופו של דבר על גריסון, שהלך 16-17 שעות ביום. בסופו של דבר, הורטון סיים תוך 52 יום 9 שעות וג'ירסון ב 55 יום 20 שעות 34 דקות. הורטון החזיק בשיא עד 1999, אז הכה פיט פאלמר אולטרה-ארט, והלך על השביל תוך 48 יום 20 שעות ו -11 דקות. פאלמר החזיק בה שש שנים, אך מטייל המהירות אנדרו תומפסון שבר אותה בשנת 2005, והשלים את עלייתו ב 47 יום 13 שעות ו 31 דקות. בשנת 2008 קבעה ג'ניפר פאר דייויס בת ה -25 את השיא הנשי: 57 ימים 8 שעות 35 דקות.

9. המטייל העיוור הראשון

"עבור מרבית המטיילים, התגמולים של שביל האפלצ'ים היו בעיקר חזותיים", כותב ביל ארווין בספרו " אומץ עיוור" . אבל לארווין הייתה חוויה אחרת לגמרי. הוא איבד את ראייתו באמצע שנות השלושים לחייו ממחלה ניוונית, ובשנת 1990, בגיל 49, הפך לעיוור הראשון שעבר על שביל האפלצ'י כולו. בעזרתו של כלב ה- Seeing Eye שלו, אוריינט, אירק היקר אותו במהלך שמונה וחצי חודשים, ונפל פי 5, 000 בדרך. "מעולם לא נהנתי מחלק הטיולים", כותב ארווין. "זה היה משהו שהרגשתי נאלץ לעשות. זו לא הייתה הבחירה שלי. "הוא נאבק במערכות יחסים בעייתיות ואלכוהוליזם, ובעיוורון הגיע אובדן עצמאות ודיכאון עמוק. אבל עבור ארווין, ההופעה המופלאה לעשות זאת הייתה אירוע משנה חיים.

10. סופר ביער

כשסופר הנסיעות ביל בריסון עבר להאנובר, ניו המפשייר, בשנת 1995, לאחר שחי 20 שנה בבריטניה, הוא חווה הלם תרבותי. יום אחד קרה על ראש שביל סמוך לשביל האפלצ'ים, הוא קיבל את הרעיון לטייל בו ולהכיר מחדש את אמריקה. לאחר שסיפר למשפחתו, לחבריו ולמו"ל (לאחר מכן היה כותב "טיול ביער", רב מכר של ניו יורק טיימס המספר את נסיעתו) על תוכניתו, הוא קיבל שיחה מסטיבן כץ, חבר ילדות מאיווה, שרצה להצטרף אותו. בחור עודף משקל, קטן ואוהב דבי, כץ היה מטייל לא סביר, אבל בריסון הסכים לבואו. אחרי הכל, הפלוגה שלו, כמו גם זו של הדמויות שהם היו פוגשים בדרך, סיפקו מספוא להומור החתימה של בריסון. השניים יצאו לדרך ב- 9 במרץ 1996, בדרכם לצפון. אבל מאת גטלינבורג, טנסי, הם השלימו עם העובדה שהם מעולם לא מתכוונים ללכת כל הדרך למיין. הם שינו את התוכנית שלהם והחליטו שהם ילכו בשביל האפלצ'י, רק לא את כל זה (הצטרפו לכמעט 90 אחוז מהמטיילים שלא יצליחו לעולם). הם היו מטיילים בקטעים בין טביעות בבית, לילות במוטלים או עצירות בור מזדמנות. בסופו של דבר, ברייסון טרק 870 מיילים, או 39.5 אחוזים מה- AT הוא מתחרט שמעולם לא הגיע להר הר קטדין או נראה בעיניו סכנה אמיתית. אבל הוא זכה להערצה למי שיש, כבוד ליופיו של השממה ומידת סבלנות, כוח ופרספקטיבה.

הערת העורך: מאמר זה הציב בטעות את הר. מונאדנוק בהרים הלבנים. על פי שירות הפארק הממלכתי של ניו המפשייר הוא אינו חלק מאף רכס הרים. המאמר שונה כדי לתקן את השגיאה.