תחזיק מעמד. לפני שאתה קונה אאודי, פיאט או ב.מ.וו, התבונן בוולוו. לא משנה את הסגנון וההנדסה. הם מחלקים חופשות.
נשמע כמו אחת מאותן מודעות טלוויזיה מעצבנות? היפרבולי. טוב מכדי להיות אמיתי. מצורף באותיות קטנות שהופך את העסקה למפסידה.
במקרה זה ההצעה צלולה כמו וולוו, שנועדה להתמודד בבטחה עם הקרח ושלג המולדת.
תוכנית המסירה בחו"ל של יצרנית המכוניות מיועדת לאנשים הרוכשים וולוווס ישירות מהמפעל בגטבורג, שבדיה, שם מיוצרת וולוווס מאז שנת 1927. יחד עם משלוח חינם של הרכב לסוחר אמריקאי, הרוכשים מקבלים שני כרטיסי טיסה הלוך ושוב לשוודיה ב- Scandinavian Airlines ולינה של לילה אחד במלון בגטבורג, מה שמאפשר להם סיור במוזיאון וולוו, שם מבקרים לומדים ששמו של המותג פירושו "אני מגלגל" בלטינית, ומאז 2010 הוא בבעלות Geely Automotive, שבסיסה נמצא - איפה עוד? - בסין. בגטבורג יש גם מוזיאון עירוני עם ספינת הוויקינגים היחידה ששרדה בשבדיה וכמה מאכלי הים הטריים באירופה.
לאחר שתשיג את המכונית שלך, המגיעה עם רישום וביטוח רכב אירופאי, אתה חופשי ללכת בדרך לאורך החוף המערבי של שוודיה עם כפרי הדייגים שלה, דרכי העם המסורתיות ופיזור האיים. יש את מרסטראנד, שמורה על ידי מצודת קרלסטן מהמאה ה -17, גולהולמן השוליים עם דולומיט וה Hallo פראי, שם אנשים שיכולים לסבול מים קרים שוחים ושנורקל.
או שתוכלו לנסוע דרומה מעל גשר אורסונד לדנמרק, השער לאירופה היבשתית, לנסוע על הכביש המהיר לברלין, לכבישים אחוריים בצרפת, אפילו מעל האלפים לאיטליה. יעדים נהדרים, כולם, במיוחד במכונית חדשה. אם אתה מחזיר את הרכב כשסיימת למפעל וולוו בגטבורג, משלוח בחזרה לארה"ב הוא בחינם, אם כי גובה תשלום מאמסטרדם, פריז, מדריד ונקודות ירידה אחרות ברחבי היבשת.
כששמעתי על התוכנית לא הצלחתי להבין מדוע החברה תציע הצעה כה נדיבה. אבל מסתבר שזו גם עסקה טובה עבור וולוו. "לקוחות משלוחינו בחו"ל הם מהשגרירים הטובים ביותר שיש לנו עבור המותג", אמר לי מנהל ארה"ב אנדרס רוברטסון. יתר על כן, היא חוסכת כסף לחברה בכך שהיא לא מקשרת הון בזמן שמכונית יושבת במגרש ומחכה לרוכשים.
חבל שאני לא מחפש מכונית. אבל אני יכול ללכת לחנות בחנויות בסוכנות וולוו, שם אשאל כמה שאלות על תכונות סטנדרטיות לפני שאני מתיישב מאחורי ההגה, לא לנסיעת מבחן, אלא לפנטז על טיול באירופה.
