ספנקס על סטרואידים: איך ספידו יצר את בגד הים לשובר שיאים חדש

בשנת 2009 צוות המחקר של ספידו החל לבצע סיעור מוחות דרכים חדשניות שיעזרו לשחיינים ללכת מהר יותר. בגד גוף הפוליאוריטן שתרם למספר מדהים של שיאי עולם השחייה במהלך 18 החודשים האחרונים נאסר. כדי לחשוב מחוץ לקופסה, נציגי ספידו נפגשו מחוץ למעבדה, והצטרפו לאנשי אקדמיה, מאמנים ויועצי מחקר בבתי מלון, מרכזי כנסים ואפילו בית כפרי אנגלי כדי להוליד רעיונות, רעיונות שההשראה יותר מקפטן אוונגר מאשר מארק שפיץ.

תוכן קשור

• איך בגדי ים הפכו למוצרי אופנה

"המון שיחה התקיימה סביב רעיונות פרועים ומטורפים, " אומר ג'ו סנטרי, מנהל המחקר של אקוואלאב של ספידו בנוטינגהאם, אנגליה. "חלק מתפיסות הסקיצה הראשוניות שהובאו לשולחן נראו כמו חליפת גיבור-על עם שילוב כובע, משקפי מגן וחליפה אלגנטיים שלא היו נראים לא במקום בקומיקס מארוול."

הם ניסו להחליף את חליפת LZR בגוף מלא הידוע לשמצה. כינה את "חליפת הגומי", הוא דחס את גופו של שחיין לצינור זורם וכבש אוויר, הוסיף ציפה והפחית את הדראג. לדברי ספידו, 98 אחוזים מהמדליות באולימפיאדת 2008 זכו על ידי שחיינים לובשי ה- LZR. מייקל פלפס קבע סימני עולם בשבעה מתוך שמונה אירועיו בבייג'ינג כשהוא לבוש בחליפה, אך מחא כפיים על איסורו.

הכללים החדשים, שנמצאים בתוקף מאז 2010, מתירים רק "חסימה", חליפות מכפת הברך עד הטבור לגברים, ומהברך אל הכתף לנשים. הבד חייב להיות חדיר לאוויר, וייתכן כי בחליפה לא יהיו אמצעי הידוק כמו רוכסן, תגובה לחברות שהחלו ליצור חליפות ניאופרן דמויות חליפת צלילה לאחר אולימפיאדת 2008.

בסופו של דבר, ספידו החליטה לבנות מחדש לא רק את החליפה, אלא ליצור "מערכת מירוצים" שלטענתה משלבת את החליפה והמשקפיים והכובע הפועלים בסינרגיה כדי להפחית את הגרירה ולשפר את הביצועים.

ב- Aqualab לקחו החוקרים ארבע שנים ובילו 55, 000 שעות עבודה כדי לייצר את מה שמכנה ספידו מערכת Fastskin 3. הצוות הפנימי בן 19 שהוסיפו מומחים חיצוניים שוחח עם מומחים הידרודינמיים, מהנדסי מטוסים ומפיקי טקסטיל ננו. הם קראו למומחים בקינסיולוגיה, ביומכניקה, דינמיקת נוזלים ואפילו פסיכולוג ספורט, שהציעו גוון כחול-אפור בעדשות המשקפיים כדי להחדיר תחושת רוגע ומיקוד. הם ניסו את שיטת "שישה כובעי החשיבה" של סיעור מוחות, כובע ירוק לדרכים יצירתיות לתקוף בעיה, שחורה לבחון את היתכנותם של אותם רעיונות. הם "עוררו סיעור מוחות הפוך", ומדגימים כיצד לגרום לשחיין ללכת איטי ככל האפשר עם משקפי ראייה גדולים וחליפה הדוחסת את הגוף כך שחלקים בוקעים, ויוצרים גרירה. ככל שהרעיון מטורף יותר, כך ייטב.

"זה פותח את הראש שלך, " אומר סנטרי. "לכולנו יש דרך קפדנית כיצד אנו מתרגלים לחשוב. השתמשנו בטכניקות האלה כדי לשלוף עובדות מעניינות ולעבוד רעיונות. "

הם סרקו אתלטים בתלת מימד, ויצרו אווטרים כך שתוכנת דינמיקת נוזלים חישובית תוכל לחשוף היכן נוצרו סערות וגרור, בדומה לצוותי מכוניות מירוץ המשתמשים בדוגמנות אווירודינמית. "מצאנו שהמשקפיים והמשקפיים יצרו כמויות אדירות של סערה בראש הגוף, וזה האט את השחיין והקטין את השפעת החליפה", אומר סנטרי. "כל כך דומה למכונית בפורמולה 1, שיש בה את הכנף הזו שמאפשרת לך להקים זרימת אוויר, הבנו שאנחנו צריכים משהו כזה לשחיין."

זה התחיל בהיבטים המהפכניים ביותר של המערכת: תכנון מחודש של המשקפיים והכובע. הם סרקו את ראשי הספורטאים מכל העולם ומיזגו את התוצאות בתוכנה כדי ליצור צורת ראש ממוצעת, כזו שמתאימה ל 95 אחוז מהאנשים. סנטרי, שפיתח קסדות לרוכבי אופניים, ציין כי מרוצי הניסיון בזמן משתמשים בצורת דמעה אווירודינמית. הם עיצבו כובע שחיין שעושה משהו דומה ובונה מקום לשיער האישה שיוצר זנב בחלק האחורי של הראש.

מייקל פלפס ישחק בספורט בספידו החדש באולימפיאדת לונדון. (ספידו) פלפס, לבוש "ג'מפר", חליפה מהברך עד הטבור. הכללים החדשים, שנמצאים בתוקף מאז 2010, מתירים רק "רמאים", לגברים, וחליפות מהברך עד הכתף לנשים. (ספידו) בשנת 2008 הפכה נטלי קופלין לספורטאית האמריקאית הראשונה שזכתה ב -6 מדליות אולימפיות במשחקים אחד. היא מתחזה כאן בחליפה החדשה של ספידו. (ספידו) קופלין שוחה בבגד הים החדש של ספידו. (ספידו) מדליסט אולימפי שש פעמים, ראיין לוכטה בבגד הים החדש של ספידו. (ספידו) Lochte בכובע ובמשקפי ספידו - חלקים חשובים של "מערכת המירוצים" שלדברי Speedo בשילוב החליפה, יפחיתו את הגרירה וישפרו את הביצועים. (ספידו)

"ממחקר שנעשה בבייג'ינג ידענו שמשקפיים וכובעים גרמו להרבה גרירה, אך הפעם הייתה לנו המומחיות והזמן הפנימי לייצר משקפי מונע-מחקר מאפס", מוסיף סנטרי. "זה איפשר לנו באמת לשחק באזור הזה ולקחת את הרישומים של גיבורי העל המטורפים למציאות."

מדפסת תלת-ממדית חדשה בחברת אקוואלאב מייצרת אבות-טיפוס של הכובע והמשקפיים לבדיקה תוך שעות, במקום לשלוח רישומים ליצרן ולהמתין שבועות או חודשים. "בעבר לא יכולנו לבצע שינויים רבים בעיצוב המקורי, " אומר סנטרי. "עם התהליך הזה, מהפכנו לחלוטין את המשקפה מאפס."

עבור החליפה, הצוות בילה שנה בהמצאת אריג חדש שיוצר שינויי דחיסה על פני השטח שבהם סרוגים יותר לייקרה לאזורים מסוימים. בסופו של דבר, פסטסקין הוא ספנקס על סטרואידים, דוחס גוף פי שלוש יותר מאשר ה- LZR. החליפה מכווצת את הבטן בצורה הפחותה ואת החזה, הישבן והירכיים ביותר, מנסה לעצב שחיינים לצינור ללא פגמים.

ספידו הגיש בקשה לתשעה פטנטים עבור ה- Fastskin-3. בחברה אומרים שרק שש מכונות בעולם מסוגלות לייצר את בד הדחיסה; זה הבעלים של כולם.

בשלבי הבדיקה הסופיים, ספורטאים שלבשו את החליפות נמשכו במעבדת בריכות היי-טק במלון InnoSportlab De Tongelreep בהולנד שהוקלטו על ידי מצלמות תת-מימיות ומערכת מדידת גרירה. ספידו טוען כי ה- Fastskin-3, כאשר הוא נמדד על פי חליפה סטנדרטית, מפחית את הגרירה הפסיבית, את ההתנגדות המיוצרת על ידי גוף השחיין בזמן שהוא מוחזק במצב זרם, ב -16.6 אחוז וגרירה פעילה, ההתנגדות לפני השטח, ב -5.2 אחוזים . על ידי מדידת חמצן בגוף ומחוצה לו בזמן ששחיינים משכו את עצמם מעל סולם מתחת למים, החוקרים במדינת איווה דיווחו כי המערכת משפרת את כלכלת החמצן ב -11 אחוזים.

"זה כמו מיילים לגלון במכונית, " אומר סנטרי. "אתה יכול לשחות באותה מהירות, אבל להשתמש בפחות דלק. זה מאפשר לשחיין להתאמץ יותר. "

ספידו סרק את ספורטאי המפתח שלה כדי ליצור אווטאר תלת מימדי בכדי להגדיל את החליפה. רק לבישת הפסטסקין דורשת אתלטיות. כמה שחייניות, שנכנסות לחליפה דרך חור יד, דיווחו שלקח להן לשעה להתכרבל אליה בניסיון הראשון שלהן. Santry אומר שניתן לעשות זאת תוך 10 עד 15 דקות עם תרגול. "הפעם הראשונה שאתה עושה את זה, זה מפחיד, " הוא מוסיף. "יש לא מעט דחיסה בחליפה. זה יכול להרגיש קצת זר. "

כמה מהר יותר הצורך ההדוק והצינורי הזה מסייע לשחיין במירוץ 500 מטר?

"לא הגענו לפרט הזה", הוא עונה. "כשמשווים חליפות, ישנם כל כך הרבה גורמים שונים."

הוא מציין כי פלפס, רבקה אדלינגטון וראיין לוכטה שחו את התקופות הטובות ביותר שלהן בשנים בהן השתמשו במערכת בחודשים האחרונים (לכולם עסקות חסות משתלמות עם ספידו; פלפס הרוויח בונוס של מיליון דולר על הופעתו ב -2008, שתרם לצדקה).

אולם בסופו של דבר ההוכחה תהיה בבריכה בלונדון.

סנטרי מקווה לרדת ללונדון לראות כמה מירוצים. בינתיים הוא כבר עובד על דור ההלבשה הבא למשחקי ריו 2016.

"יש לנו כמה רעיונות מבריקים קדימה, " הוא אומר, "אבל אני חושש שכולם כרגע חסויים."