לאחר שהבית העביר בשבוע שעבר את גרסתו של Keystone XL, הסנאט מתכונן להעביר את גרסתו. הצעת החוק של הסנאט עדיין מבוישת מרוב הוכחת וטו, כך הודיעה הסגנית שלה לפוקס יום ראשון בסוף השבוע, אך הבית העליון יכול עדיין להצביע על הצעת החוק היום.
Keystone XL, שיחבר בין שמן חולות זפת מאלברטה שבקנדה לבתי זיקוק בחוף המפרץ של טקסס, היה שנוי במחלוקת בהקשר של שינויי אקלים. אבל כל עוד תעשיית הנפט ניסתה להעביר את מוצריה דרך צינורות, הם היו במחלוקת. בניגוד לפעילים של ימינו, שרוצים שנפט יישאר באדמה, במאה ה -19, הרפורמיסטים שמחו לקבל נפט - מה שהם התנגדו היו הדרכים בהן חברות שלטו עליו.
צינורות נפט היו קיימים מאז שנות השישים של המאה העשרים: באותה תקופה, עגלות וסירות שטוחות היו האמצעי הנפוץ ביותר להובלת חביות של החומר, אך התעשייה הייתה זקוקה למשהו טוב יותר. צינור הנפט הראשון, שנבנה משני לוחות עץ המשולבים ליצירת צורה של וי וי, הוא האמין כי הוא יוצר בשנת 1862 בבאר פיליפס מספר 2 בעמק שמן קריק, פאי. בעזרת כוח המשיכה.
אך כפי שמתאר ההיסטוריון סמל ט. פיז, עלויות הובלה גבוהות וסכסוכי עבודה הניעו אנשי נפט להמשיך ולפתח טכנולוגיית צינורות. עד שנת 1863 הונחה בפנסילבניה צינור ברזל של שני קילומטר וחצי, השלם עם משאבות שעוזרות להעביר את הנפט במעלה 500 מטר. צינור זה נקרא "ניסיוני" - במיוחד כאשר המשאבה התקלה ודלפה לעבר המפרקים. הצינור הראשון שהצליח לחלוטין - שהשתמש בברזל יצוק ובמפרקים מחוזקים מאוד בכדי להעביר בין 1, 950 ל -2, 000 חביות נפט מדי יום על פני חמישה מיילים יבשה - הגיע בשנת 1865. (כיום, צינור הנפט הגולמי הארוך בעולם רץ כ- 2, 353 מיילים עם 82 שאיבה תחנות ששומרות על זרימה של יותר מ 1.6 מיליון חביות ביום - אבל בשנת 1865, חמישה מיילים ו -2, 000 חביות עדיין היו די טובים.)
צינורות אלה נועדו במקור לאפשר לחברות פרטיות לשלוט על הובלת נפט - וכוח זה התנגד לפעילים לפעולה. בסוף המאה ה -19 שלטה שמן רגיל על 80 אחוזים משווקי הובלת הנפט של אמריקה, ונפט היה משאבים חשובים מכדי להיות כל כך איתנים בידי חברה פרטית אחת בלבד, חשבו הרפורמיסטים. אולם, כפי שכתב ההיסטוריון ארתור מ. ג'ונסון בשנת 1956: "כשנושא הצינור הופיע בזירה הלאומית כנושא למדיניות ציבורית, היה זה מאוחר מדי לשנות את המקום בו המיזם הפרטי ואת המדיניות הציבורית הלא מספקת ברמה המדינית. נתנו צינורות בתעשיית הנפט. "
בעוד ש"נפט סטנדרט "נאלץ, בסופו של דבר, לוותר על השליטה הכמעט מוחלטת שלה בענף, לדברי ג'ונסון, גם לאחר שהממשלה התערבה בעסקי הצנרת, היא לא כל כך שינתה את האופן בו התעשייה הפרטית קיבלה החלטות לגבי בנייה והשקעה בצינורות. . תעשייה זו תמיד התנגדה להתערבות - מה שהופך אותה למפתיעה הרבה יותר אם ממשלת ארה"ב כן תדחה בסופו של דבר את האישור של קייסטון XL.
