ברנט גארי מציץ למטה ממסלול מוזיאון האוויר והחלל הלאומי במודול הירח אפולו, בית האסטרונאוטים במשימות לירח בסוף שנות ה -60 ותחילת שנות ה -70. בפנים, הצוות היה מסתדר - תהליך שארך כשעתיים - כדי לחקור את פני הירח. במהלך שלוש המשימות המאוישות הראשונות, אפולו 11, 12 ו -14, האסטרונאוטים שוטטו על פני הירח ברגל. אבל על ידי אפולו 15, 16 ו -17, היה להם רכב עם ארבעה גלגלים תחת כיפת השמיים וספורט שני מושבים שנראו משהו כמו כסאות מדשאה.
תוכן קשור
- תמונות פנטסטיות של מערכת השמש שלנו
גארי, גיאולוג פלנטרי במרכז המוזיאון לחקר כדור הארץ והמחקר הפלנטרי, מציג תצלום של רכב דמוי באג המתגלגל במדבר בצבע חלודה. זה ה- Lunar Electric Rover (LER), אב-טיפוס לרכב שנאס"א מקווה לשלוח עם אסטרונאוטים לירח עד 2020 - "בית על גלגלים", הוא מכנה זאת.
הרכב החדש, שגובהו כ -10 מטרים על גבי מיטה של 12 גלגלים, כולל תא הנוסעים בלחץ עם כיור, שירותים ואפילו אופני כושר מתקפלים. שני המושבים מתקפלים למיטות, וילונות מתגלגלים מהתקרה כדי להפריד את האזור למקומות שינה. שני בקעים בגב הבקתה יוצאים היישר לחליפות החלל המשתלשלות בחוץ. "חליפות" אלה יאפשרו לאסטרונאוטים להתלבש ולצאת מהרכב תוך פחות מ- 15 דקות.
בשנתיים האחרונות משמש גארי, 34, כגיאולוג צוות בצוות מדעי המחקר והטכנולוגיה של נאס"א (D-RATS), הבודק חללי שטח וכלי רכב בנוף המסורבל של אריזונה. במהלך תוכנית אפולו, הידע של הגיאולוגים על פני הירח עזר למהנדסים לתכנן את השבילים, כמו גם את כריות הנחיתה של מודול הירח כדי להבטיח נחיתה רכה. והם מצביעים על השטח שיניב את הנתונים החשובים ביותר עבור סקרים גיאולוגיים.
במשימות הללו, חקר הירח הוגבל לכשישה קילומטרים מהמודול - המרחק שאספקת החמצן של האסטרונאוטים תאפשר להם ללכת אם רובדיהם יתפרקו. ה- LER צפויים להרחיב את הטווח ליותר מ -300 מייל. הם ישמשו כחניכי קרוואנים ירחיים, כך שהאסטרונאוטים לא יצטרכו לחזור לאתר הנחיתה כל לילה.
בחודש ספטמבר האחרון בילו גארי והאסטרונאוט מייק גרנהרדט, שהלך לחלל ארבע פעמים על מעבורת החלל, שבועיים בחיים ב- LER. במהלך מבחן השדה שלהם באריזונה הזוג רשם כ -85 מיילים וביצע את סוגי הפעילויות שאסטרונאוטים עשויים לערוך במהלך משימה אמיתית: איסוף דגימות גיאולוגיות, עגינה עם כלי רכב אחרים וביום האחרון לתרגיל, הצלת הצוות של LER מפורק.
"בשבילי זה לא היה קלסטרופובי", אומר גארי. "זה שילוב של קמפינג ומגורים בחדר מעונות - שני בחורים שיש להם את כל מה שהם צריכים ממש סביבם." על פי עדכון הטוויטר שלהם, בו היו כמעט 2, 500 מנויים, הזוג אפילו נהנה מליל קולנוע - " החופשה של הלאמפון הלאמפי."
"חייב לאהוב את המשאית המשפחתית, " צייץ גאר.
האסטרונאוט אנדרו תומאס אוסף "סלעי ירח" במדבר אריזונה. נאס"א מקווה לחזור לירח עד 2020. (נאס"א) 
הרובר החשמלי של לונאר הוא אב-טיפוס לרכב שנאס"א מקווה לשלוח עם אסטרונאוטים לירח עד 2020. (נאס"א) 
הגיאולוג הסמית'וניאני ברנט גארי בילה שבועיים בבדיקת Lunar Electric Rover (LER) של נאס"א בשטח מחוספס באריזונה. (נאס"א) 
ה- LER יאפשרו לאסטרונאוטים להרחיב את טווח הגישוש שלהם ליותר מ- 300 מיילים. (נאס"א) 
במהלך משימות אפולו, שומרי הירח באוויר הפתוח הוגבלו לכשישה מיילים. (נאס"א) 
האסטרונאוט מייק גרנהרדט בשליחות מדומה במדבר אריזונה. (נאס"א) 
"חליפות" של ה- LER מאפשרות לאסטרונאוטים להתלבש ולצאת מהרכב תוך פחות מ -15 דקות. (נאס"א) 
ה- LER ישמשו כחניכי קרוואנים ירחיים, כך שהאסטרונאוטים לא יצטרכו לחזור לאתר הנחיתה כל לילה. (נאס"א) 
האסטרונאוט מייק גרנהרד הלך לחלל ארבע פעמים ובמשך שבועיים התגורר ב- LER. (נאס"א) 
במהלך תוכנית אפולו, הידע של הגיאולוגים על פני הירח עזר למהנדסים לתכנן את השובבים. (נאס"א) 
הרכב החדש, שגובהו כ -10 מטרים על גבי מיטה של 12 גלגלים, כולל תא הנוסעים בלחץ עם כיור, שירותים ואפילו אופני כושר מתקפלים. (נאס"א) 
במהלך מבחן השדה שלהם באריזונה הזוג צמד כ -85 מיילים וביצע את סוגי הפעילויות שאסטרונאוטים עשויים לערוך במהלך משימה אמיתית. (נאס"א)
