תותח הצליל של ה- LRAD שימש להפצת הפגנות, הרתעת פיראטים והפחדת ציפורים הרחק ממטוסים. במיזורי זה עושה שימוש נוסף: בקרת תנועה. במאמץ למנוע מהנהגים לזרז דרך אזורי עבודה, התותח יותקן על גב משאית ויכוון את הנהגים המהירים לעבר רכבי בנייה.
מהקצה:
האזעקות של LRAD יכולות להגיע עד 153 דציבלים, די והותר בכדי לגרום לנזק בשמיעה. אחרי הכל, זוהי טכנולוגיה שפרוסה באזורי מלחמה. על פי הדיווחים, DOT של מיסורי מתעקש שהכלי ישמש רק ברמות בטוחות, אך קל לראות כיצד נהגים עלולים להתבלבל ולהסתיים בתאונה. אלמנט ההפתעה הוא אחד שאינו רצוי בכביש, ויש בו נהגים רבים שבוכים עבירה על התוכניות של מיסורי.
הסכנות לעובדי בניין ולנהגים באזורי בנייה נותרו אמיתיים. בשנת 2012 609 בני אדם מתו בהתרסקויות באזורי עבודה. זה נפל מהשיא של 1, 095 בשנת 2003, מכיוון שמדינות רבות יותר דחפו להגדלת הקנסות ומודעות הציבור ביחס לסכנות שבזריזות באזורי עבודה.
לא כל המדינות נוקטות בגישה הקיצונית של מיסורי. בחודש שעבר הציגה דרום קרוליינה הצעת חוק להגדלת הקנס על מהירות מופרזת באזור עבודה ל -400 דולר, עונש שניתן היה להגדיל אותו ל -1, 000 דולר או 30 יום בכלא אם פציעה נובעת מהירות מופרזת.
