המשימה לשחזר את מפעל החללית המקורי

יומן הקפטן, סטרטייט 27629.2. USS Enterprise הגיע לקניון הלאומי בוושינגטון הבירה, מפורק ונזקק לתיקון גרסאות מרווחיות.

תוכן קשור

• האסטרונאוט פורץ הדרך הזה וחובב מסע בין כוכבים עובד עכשיו על נסיעות בין כוכבים
• סמל פיסטי ג'יימס ט. קירק בודק את "מיזם" ספינת הכוכבים

זו לא ההתחלה של תסריט "מסע בין כוכבים" שנחרט. חמש שנים אחרי שבוטלה הסדרה המקורית וחמש שנים לפני שהסרטים הראשונים מתוך 13 (והספירה) הגיעו לבתי הקולנוע, אולפני פארמונט תרמו את דגם האולפן "Star Trek" Starship Enterprise למוזיאון האוויר והחלל הלאומי של סמיטסון. הזמן שוכן בבניין האומנויות והתעשייה.

האולפן לא ידע על מה הוא מוותר. זה היה ב -1 במרץ 1974, רגע בחלל ובזמן לפני שהבשורה של ג'ין רודנברי למחר אופטימי התפשטה מעבר לבסיס מעריצים קטן אך מסור. הטראקרים הראשונים שהתכוונו לצפות בקפטן ג'יימס ט. קירק והחברה "מחפשים חיים חדשים וציוויליזציות חדשות" בכל שבוע, פתחו בקמפיין לכתיבת מכתבים שעזר לזכות בתכנית בעונה שלישית בשידור אחרי שפרמונט היה מוכן ל משוך את התקע לשניים. שלוש שנים לאחר שהסדרה בוטלה רשמית בשנת 69 ', הם ארגנו את ועידת המעריצים שלהם בת 3, 000 איש. אולם מבחינת האולפן, בתחילת שנות ה -70, האנטרפרייז טס את משימתה האחרונה.

ספינת הכוכבים NCC-1701 - שתוכנן על ידי מנהל האמנות של "מסע בין כוכבים" וולטר "מאט" ג'פריס - הוצמדה באחסון סטודיו כאשר אסטרונאוט אפולו בחיים ומנהל המוזיאון, מייקל קולינס, ביררו אם פרמונט יהיה פתוח למסור מודל ההפקה למוזיאון. האולפן היה ולא רק כהלוואה, אלא כמתנה.

בשנת 1974 נחתה המוזיאון בשלוש תיבות החללית בגודל 200 מטרים, בערך 200 פאונד, עשויה מפלסטיק ועץ יצוק ומצוירת בצבע אפור בהיר, עם גוון ירוק בהיר, מדבקות ספורט צהובות ואדומות. קלטות צינור מתקלפות טלאות זו לזו חורים בגוף הגודל של הדגם.

באותה תקופה לא היה שום דבר כמו מחלקה להיסטוריה של חלל במוזיאון. אחרי הכל, לא עבר זמן כה רב והמוזיאון היה פשוט המוזיאון האווירי הלאומי. רק לאחר שארצות הברית וברית המועצות שרפו דלק טילים ודמיון פופולרי במהלך מרוץ החלל בשנות החמישים והשישים, שם המוזיאון התרחב וכלל חלל.

המחלקה לאסטרונאוטיקה עסקה באנטרפרייז . זה מנוהל על ידי מהנדס טילים לשעבר וטייס ניסוי חיל הים האמריקני בשם פרד סי דוראנט השלישי. במהלך 15 שנותיו בסמית'סוניאן, יצא דוראנט למשימה לשמור על ההיסטוריה הנהדרת של נסיעות בחלל, ורכש את כל החלליות פרט לאחת שארצות הברית נהגה לנסוע לחלל ולירח משנת 1961 עד 1972.

דוראנט היה גם חבר של רודנברי. בדיוק כמו שאר הממצאים שאסף, הוא עשה בית לחללית שחלפה מעבר למהירות האור המופעלת באמצעות כור של חומר / אנטי-חומר. הוא שילם את עלות הארגז והעברת המודל של הסטודיו למוזיאון ופיקח על השיקום הראשון של הספינה, כשזו קיבלה לשמצה מעיל צבע "אדום הודו".

כאשר הבניין למוזיאון האוויר והחלל הלאומי נפתח בקניון הלאומי שנתיים אחר כך, הגיע הארגון . היא שימשה לראשונה בסוף תערוכת "חיים ביקום" כדי להמחיש כיצד נראית יום אחד נסיעה של חלל מאויש. הספינה הייתה מחוברת לחוטים ותלויה מהתקרה. אך מסגרת העץ של הדגם מעולם לא נועדה להישאר במצב זה לאורך זמן.

בעוד "מסע בין כוכבים" החל את הרנסנס הראשון שלו דרך ההצלחה של זיכיון הסרטים המתפתח, דוגמנית האולפן משכה את מה שמעריצים עשויים לכנות מפרץ בוטניקה של SS . בדומה ל"ספינה הרדומה "בפיקודו של חאן נוניאן סינג, שנסחפה בחלל העמוק, הדגם התמקם בקיום שקט, עבר בין מספר תצוגות וקיבל נגיעות על ידי צוות האוצרות בשנת 84 'ו- 91'.

בשנת 2000 עגנה הספינה במרתף המוזיאון בחנות המתנות בארון תצוגה בהתאמה אישית. מרגרט וייטקאמפ, האוצרת את המימדים החברתיים והתרבותיים של המוזיאון באוסף טיסות החלל, אומרת שהמעשה נועד להציל את חללית "מאחסון עמוק בסגנון אינדיאנה ג'ונס ." אבל המעריצים לא הבינו את זה. טרקטרים, שאוכלוסייתם התרבה ​​כמו טרייבלס עם התפשטות מסע בין כוכבים דרך הדור הבא, Deep Space Nine ו- Voyager (עם הפרקוול, Enterprise, ממש מעבר לפינה), חששו שהאוניה סובלת מבנית ואסתטית.

וייטקאמפ, שירש את האחריות האוצרתית למפעל בשנת 2004, חשש גם הוא. היא החלה לראות סדקים בצבע שעשויים לרמז על סדקים מבניים בגוף הדגם עצמו. אבל היא לא ששה להעביר את הספינה מהחלל הנוכחי שלה אלא אם כן ידעה שיש מקום טוב יותר עבורה.

נפול הנגלה לעין של תרמילי המנוע עורר הערכה רשמית של הספינה בשנת 2012. ואז התרחש צירוף מקרים משמח: הצורך לתקן את הספינה היה במקביל למתנה מבואינג, שיפוץ לשנתיים של אבני הדרך שלה באולם הטיסה, הממוקם ישר דרך הכניסה למוזיאון. למודל האולפן יהיה מקום ללכת אחרי התיקונים שלו - הוא יהפוך לאחד היצירות האיקוניות שסימנו את ההיסטוריה של התעופה והמסע בחלל.

בשנת 2014, הארגון נפסק לראות את התיקונים הנרחבים שלו. התוכנית הייתה לחשוף את הספינה במהלך הופעת הבכורה של האולם המשופץ במלאת 40 שנה למוזיאון ביולי 2016. התאריך חפף, אך ורק במזל, עם יום השנה הגדול יותר ל"מסע בין כוכבים: "חגיגות ה -50 של המופע ב- 8 בספטמבר.

Weitekamp ריכז צוות מומחים לטיפול בספינה וגם פתח את השיחה בפני האוהדים, ושאל אם יש למישהו מידע על דגם האולפן. בזמן שהיא עצמה עשתה מחקר מקיף וחפרה ברישומי סמית'סוניאן בארגון, היא החלה לשים לב לדבר מוזר לגבי הספינה. כשאנשים התאכזבו מהטיפול בארגון, כשהם חזרו עד 1974, הם נטו להתייחס לזה כאל "היא".

משתמשים בכנס הימי של התייחסות לאוניות כנשיות, משהו ש"טרק מסע בין כוכבים "עשה, המעריצים היו כותבים עליו ואומרים משהו כמו" היא לא נראית טוב "או" לא אכפת לה ".

אבל כשהמוזיאון היה עונה על המכתבים, אומר וייטקמפ, המוזיאון היה אומר "את זה." "יש איזו חפיפה, אבל איזושהי הבחנה אמיתית בין הגוף הפיזי של הדוגמנית לדמות שהיא הדמות האהובה הזו שהיא חלק מה הזכיינית של "מסע בין כוכבים", היא אומרת. זה היה משהו שהיא באמת רצתה לחקור, איך הארגון היה גם דוגמנית סטודיו עובדת וגם כוכב.

אז הצוות שלה עבד בפרוטוקולים מדוקדקים כדי להחזיר את הספינה למראה שהיא נראתה בסביבות אוגוסט או ספטמבר 1967, כאשר הסטודיו קיבל את צילומי הספינה האחרונים שלו לתוכנית (העונה השלישית השתמשה בקטעים ממוחזרים).

תיעודיים עקבו אחר תהליך השיקום הנרחב. המוצר הסופי, בניין מסע בין כוכבים, אמור לצאת לבכורה ביום ראשון הקרוב בערוץ הסמיתסוניאן. אליוט הלפרן, מפיק בכיר בתוכנית, קיבל את המבט הראשון שלו על הדגם לפני שנעשתה עבודה רבה. הוא צפה בסדרה המקורית באדיקות כילד. זה היה הדבר הראשון, הוא אומר, שאי פעם ראה בצבע. בעוד לאנשים שלו היה מכשיר טלוויזיה בשחור לבן, היה לו שכן עם טלוויזיה צבעונית במורד הרחוב. בכל שבוע הוא וחבריו היו עולים לרגל לבית השכן וצופים בהרפתקאות בטכניקולור.

הלפרן לא ישכח את הפעם הראשונה שראה את הספינה באופן אישי במעבדת השימור. "אתה הולך לעברך ואתה חושב שזו אבזורה, אבל הייתה לי תגובה אמוציונלית מאוד כלפי זה, כאילו לא הייתי מוכן לזה. כאילו, פרה קדושה זהו, "הוא אומר. ובכל זאת, במהלך תהליך השיקום, הוא היה מעט מבולבל לראות את הספינה מטופלת בסוג הזהירות שניתן להעניק לחפצים מהעולם האמיתי.

"במישור אחד אתה חושב, ובכן מדוע אנו מרימים אביזר מתוכנית טלוויזיה של המאה העשרים? מדוע אנו מטפלים בזה בזהירות? "הוא אומר. "אבל ככל שחשבתי על זה, כך הבנתי בצורה מסוימת את כל הפריטים האלה, בין אם זה ונוס דה מילו או גג הקפלה הסיסטינית, הם גם היו וחפצים מכובדים מרכזיים לתרבות הפופ. אני באמת חושב שאתה יכול לטעון שזה גם הארגון . "

כשמדובר ביצירת סרט תיעודי על "מסע בין כוכבים", מודה הלפרן, למצוא דרך רעננה זה לא קל. המופע אהוב דיו שאם אתה שם אותו, רוב הסיכויים שהוא כבר קיים. (סניף גולגולת קלינגון, מישהו?) אבל הרעיון ליצור סיפור סביב הפרספקטיבה האוצרתית הציע נקודת כניסה חדשה. לאורך הסרט התיעודי יש גם כרזות על אנשים שמפעילים כיום את המדע והטכנולוגיה של "מסע בין כוכבים", כמו רופאים שמתמודדים על Qualcomm Tricorder XPRIZE ופיזיקאי שעובד על קרן הטרקטור הראשון אי פעם.

חלק מהטכנולוגיה של "מסע בין כוכבים" כבר מתעוררת לחיים במעבדת לוקהיד מרטין. קרן לייזר גבוהה בעלת אנרגיה גבוהה, הדומה לפייזר מהסדרה, יכולה אפילו לעקוב ולהשמיד רקטות.

קרן הטרקטור היא פרי מוחו של דייוויד גירר, פרופסור לפיזיקה באוניברסיטת ניו יורק. אם כי הוא לא היה רואה בכך המצאה, כמו תגלית. הצוות שלו עבד על ניסוי להשתמש בגל אור כדי לדחוף משהו, ובמקום זאת, הקורה משכה אותו. לאחר שראה כל פרק משודר של "מסע בין כוכבים" לפחות פעם אחת, הבין גריר שהוא צופה בעקרון היסודי של קרן טרקטור בעבודה.

"מסע בין כוכבים" העניק לו את השפה להבנת התופעה המתרחשת מולו. "חלק עצום מהגילוי הוא ההכרה בכך שביצעת אחד כזה", הוא אומר. "בעולם סביבנו כל כך הרבה דברים קורים כל הזמן מדהימים ואינטואיטיביים. מי יודע, הם אפילו היו יכולים להפוך מאות שנים של חוכמה שקיבלה. אבל רק אם אתה מזהה את מה שאתה רואה זה מוזר. "

שעות עבודה בשיעורו של גריר מבלים לרוב בצפייה בקליפ מתוך פרק "מסע בין כוכבים". זה לא היה, לדבריו, כמו שהזיכיון המציא את הגלגל. למעשה, ההפך. הכותבים שאלו רעיונות מבדיוני עיסת ומדרמות רדיו בשנות העשרים והשלושים. אלומת הטרקטור, למשל, תוארה לראשונה בספר משנות השלושים שנקרא Spacehounds of IPC . מה שעשה "מסע בין כוכבים" היה לשלב את הרעיונות ביקום טכנולוגי, ויצור מרקם בו היה ניתן לצפות לחלוטין לחדשנות מסוג זה. זה, לדבריו, בשילוב עם קווי העלילה האופטימיים של התוכנית, יצר מחר שאפתני שהעניק למופע את רגליו, וזה מה שהופך אנשים כל כך מושקעים לגורלו של דוגמנית אולפן.

מוזיאון האוויר והחלל הועלה לראשונה בארגון ביולי לרגל 40 שנה להיווסדו. בהשתתפות השתתפו רוד רודנברי, בנו של ג'ין, ואדם נימוי, בנו של לאונרד נימוי ז"ל, שהביא לחיים את קצין המדע של וולקן מר ספוק. הם יחזרו בקרוב לבאס שלושת הימים שחוגגים את ה -50 של "מסע בין כוכבים" במוזיאון בשבוע הבא, אליו מצטרפים אנשים כמו בטי ג'ו טרימבל, שהובילה את קמפיין החידוש של הסדרה המקורית לעונה שלישית זו.

מאז יולי כל מי שעובר באבני הדרך של אולם הטיסה יכול לראות את הכלי החדש ששוקם. לעתים קרובות, התצוגה הדיגיטלית הצמודה אליו מנגנת את שיר הנושא של שנות ה -60 של המופע. בצד אחד מול הכניסה למוזיאון, המבקרים יכולים לבדוק את הארגון המוכן למצלמות שהכירו כל כך טוב בתערוכה. אבל הם יכולים לראות גם את הצד האחורי, שמעולם לא עוטר, ומוצג עם חוטים היוצאים כדי להמחיש את תפקידה כדגם סטודיו עובד.

עבור וייטקאמפ היא אמרה שהיא יודעת שהם הצליחו במשימה האוצרתית שלהם כשהם מדליקים לראשונה את האורות הפנימיים.

"אנשים התקרבו לפינה וראו את הדוגמנית מוארת, ובאופן מודע כמעט כולם עברו לקרוא לדוגמנית 'היא', " אומר וייטקאמפ. "'היא נראית יפה. תסתכל עליה. פשוט חשבתי שנלך, יש לנו את זה. הדמות חוזרת. "