במערב נורבגיה, הים פורס דרך השטח, ומנצנץ בתחתית הפיורדים העצומים-הפנים המנצנצים בנהרות ומבהיקים בפרחי בר. אבל כדי להגיע ליפהפיות האלה תצטרך לטפס - אלא אם כן, כמובן, תמצא מישהו אחר שיעשה עבורך את העבודה המלוכלכת. כעת, כותבת אריקה אוון עבור נסיעות ופנאי, תוכלו לצאת למסע ההוא מהנוחות של אוזניות המחשב הנייד או ה- VR בעזרת סרטון חדש של הרכבת התלולה בעולם.
זה נקרא Flamsbana, או Flåm, ויש לו כמה מהנופים הטובים ביותר בעולם. הטיול הלוך ושעתיים ארוך לוקח נוסעים דרך Sognefjord, הפיורד העולמי השני באורכו. זרוע אחת של הפיורד, המכונה Nærøyfjord, נמצאת אפילו ברשימת המורשת העולמית של אונסקו בגלל "היופי הטבעי יוצא הדופן" וקירות הסלע התלולים שלה.
אבל חקר הפיורד ברכבת מגיע במחיר: הרכבת שמעבירה אותך דרכו סופר תלולה. שמונים אחוז מהנסיעה יש שיפוע של 5.5 אחוזים, וקו הפרש גובה כולל של מעל 2, 800 רגל. זה בדיוק ההישג של ההנדסה: כפי שג'ניס מוקאלוב מציינת עבור נובו, לקח הרכבת 16 שנים לבנות וכל מנהרה נחפרה ביד במשך חודש.
קרונות הרכבת מסתמכים על עיקרון המשמש כמעט בכל הרכבות להיצמד לפסים התלולים. זה נקרא הידבקות, וזה קורה כאשר גלגל ההנעה מפלדה יוצר חיכוך במעקה הפלדה. המתיחה הזו גורמת להגה - ולרכבת הרכבת - להיצמד למסילה למרות שיפוע התלול.
אך עבור מרבית הנוסעים שעלו לרכבת, זה לא יהיה המוקד העיקרי של הנסיעה. המיזם המרגיע מבטיח נופים של הרים, נהרות, מפלים ו 20 מנהרות.
במקום לצאת לטיול, תוכלו לצפות בסרט הווירטואלי, שנוצר על ידי Expedia בפאר 360 מעלות. אבל נוף הרכבת כל כך מרהיב עד שהוא כמעט מתחנן בקניית כרטיסי טיסה ולפנות לפלאם.
