יש המון מיתוסים ואגדות סביב החודשים האחרונים של המשטר הנאצי. יש הטוענים כי גורמים בכירים ברחו לבסיס חשאי שנבנה בקרח אנטארקטיקה. אחרים טוענים כי אדולף היטלר שרד את הבונקר שלו בברלין והגיע לדרום אמריקה. אך אחד הסיפורים הנספקים ביותר - ולפחות מתקבל על הדעת בצורה קלה יחסית - הוא, כי בסוף המלחמה הסתירו הנאצים רכבת שלמה מלאה באקדחים, אבני חן, זהב ואמנות יקרי ערך בסדרת מנהרות בהר פולני. כעת, זוג חוקרים חובבים החלו לחפור באתר בו הם מאמינים כי קבורה הרכבת אוצרות, כך מדווח ה- BBC, למרות שצוות גיאולוגים ומהנדסים לא הצליח בשנה שעברה למצוא זכר לרכבת במקום בו הם נמצאים. חפירה מחדש.
כפי שדני לואיס דיווח ב- Smithsonian.com, למקומיים הסמוכים לעיירה וולבבריך בדרום-מערב פולין יש אגדה כי רכבת משוריינת מלאה השלל הנאצי נסעה מחוץ לעיר ורוצלב הסמוכה בשנת 1945 כאשר הצבא האדום החל להיסגר. הרכבת נעלמה בסמוך לטירת קשיאץ שנמצאת במרחק של כקילומטר מחוץ לוולבז'יץ ', ורבים מאמינים כי היא הותקנה בסדרת מנהרות בהרי הינשוף, כשלפחות כורה גרמני אחד טען כי ראה חיילים מגלגלים את השלל למנהרה.
לפני שנה הודיעו פיוטר קופר, בונה מוולבז'יץ ', ואנדראס ריכטר, גנאולוג יוחס גרמני, בפני העולם כי גילו שטר מטען (קבלת משלוח) המפרט את מיקום הרכבת. הם אף ייצרו תמונות רדאר חודרות קרקע שנראות כאילו טנקים יושבים על קרונות רכבת במנהרה שמתחת לאדמה. אך מומחי הדמיה הטילו ספק באמיתות התמונות. באותה עת, שר התרבות הפולני אמר כי הוא "בטוח ב 99 אחוזים" שהרכבת נמצאה, כך דיווח לואיס בספטמבר. חוקרים מאוניברסיטת קרקוב למדע וטכנולוגיה, לעומת זאת, בילו חודש באמצעות מכ"ם על ההר, אך לא הצליחו למצוא משהו כמו הרכבת המיועדת. עד בדצמבר האחרון דווח כי הסיפור הושמע רשמית.
אך הספק לא הרתיע את קופר וריכטר, שממשיכים במאמץ במימון פרטי, ריק נואק בוושינגטון פוסט . הצמד יחד עם צוות של 33 נוספים החלו לחפור את האזור בו הם מאמינים שהרכבת שוכנת אתמול. הצוות מקדח שלושה חורים באדמה כדי לחפש את הרכבת ומקווה לקבל תשובות עד יום חמישי.
"הרכבת אינה מחט בערימת השחת; אם יש כזה, נמצא אותו, "אומר אנדז'יי גייק, דובר ועדת האיתור ל- Agence France-Presse. "אם נמצא מנהרה, זו גם הצלחה. אולי הרכבת מוסתרת בתוך המנהרה ההיא. "
בעוד שאנשי אקדמיה ופקידי ממשל מפקפקים בדברים שיופיעו, יש כמה סיבות להאמין כי השלל הנאצי עשוי להיות מכווץ באזור. היטלר ציווה לבנות מערכת עצומה של מנהרות תת-קרקעיות בהרי הינשוף. אלפי שבויי מלחמה הקימו שבע מנהרות ענק באזור כחלק מפרויקט ריז (הענק), אם כי המטרה עבורם נותרה לא ברורה. הנאצים היו ידועים גם כשהם מסתירים אמנות ואוצרות גנובים במכרות ומחתרות תת קרקעיות. לכן, בעוד סיפורו של רכבת הזהב נותר בלתי סביר, ציד האוצרות מלטף את דרכו.
