Lutz Pathfinder הזעיר, רכב דמויי פוד דמוי יוניברסל ג'ק, רק תבע את התואר כמכונית נטולת הנהגים הראשונה בבריטניה. ג'וני קווון למדע פופולרי מדווח כי הדו מושבים, שתוכנן על ידי חברת Transport Systems Catapult, יכול להגיע רק לכ- 15 מיילים לשעה ונועד להישאר על מדרכות. אפליקציה דמוית Uber בעתיד תאפשר לאנשים לצלוח את אחד התרמילים אם הם יזדקקו לטיול.
קווון כותב:
יש לו 19 חיישנים, כולל רצועות רגישות למגע, לייזרים, מכ"ם ומצלמות פנורמיות. בפנים ישנם שני מסכים: האחד מודיע לרוכב על נסיעת המכונית, והשני מיועד לבידור. מאחורי המושבים נמצאת מערכת הכוח, בעלת חוזק זהה לשני מחשבי משחק מתקדמים.
הפוד הקטן אולי נראה צנוע, אך הוא מייצג תוכניות גדולות: "הממשלה רוצה שבריטניה תהפוך למובילה עולמית בטכנולוגיה חסרת נהגים", על פי ה- BBC. יהיה עליהם להתעדכן בכדי לפגוש או להכות את המכוניות המניעות את עצמן של גוגל. ואובר, עם תמיכה מגוגל, השקיעה ברובוטיקה, מתוך כוונה להפוך את השירות שלהם אפילו לזול יותר עם מוניות רובוטיות.
עם זאת, ממשלת בריטניה מעוניינת לעבור על עצמה בטכנולוגיה זו: הנחיות המאפשרות בדיקת הטכנולוגיה בכבישי בריטניה וניתן לחדש כמה תקנות, מדווחים ב- BBC. הממשלה גם משקיעה כ- 29 מיליון דולר לקראת השקת ארבע מערכות רכב ללא נהג בארבעה מוקדים.
ליזי דירדן לעצמאי כותבת:
השרים יהיו בגריניץ ', לונדון, כדי לראות את המעבורות הנוסעות המניעות עצמית של Gateway היום בפעולה, ואילו' תרמילים 'אוטונומיים של לוץ יסתובבו באזורים ציבוריים במילטון קיינס וקובנטרי. ה- BAE Wildcat, ג'יפ צבאי שונה, שפותח על ידי חברת התעופה והחלל, ייבחן בבריסטול.
הם עשויים להיות במרחק כמה איטרציות מהשתלטות על הכבישים, אך לעת עתה לפחות, מכוניות המונעות על עצמן באופן מלא פונקציונאלי זוכות בפרסי הקיצוניות.
