בנקודה זו, לה סגרדה פמיליה של ברצלונה מפורסמת כמעט בגלל תולדות הבנייה שלה כמו שהיא עוצבה על ידי המודרניסטית הקטלאנית אנטוני גאודי.
כיום, 137 שנה לאחר שהונחה האבן הראשונה שלה, הבזיליקה הרומית הקתולית נותרה בלתי גמורה. אולם הרשויות המקומיות הודיעו לאחרונה כי הפרויקט, שנבנה מאז 1882, עבר סוף סוף אבן דרך משמעותית: אבטחת היתר הבנייה הדרוש כדי להבטיח את חוקיות הבנייה שלו.
במסיבת עיתונאים ביום שישי האחרון, ג'נט סאנז, סגנית ראש העיר של ברצלונה לאקולוגיה, עירוניות וניידות, הסבירה כי המועצה המקומית החליטה "אנומליה היסטורית בעיר - כי לאנדרטה סמלית כמו סגרדה פמיליה ... אין בניין היתר. "
על פי בלוג האדריכלות הרשמי של הכנסייה, אנשים הקשורים לבנייה הגישו בקשה להיתר לראשונה בשנת 1885, שלוש שנים לאחר תחילת העבודות. בקשה זו, שהוגשה למועצת העיר סנט מרטי דה פרובנסאלס (שכונה מקומית), כללה תכנית תכנון שנחתמה על ידי גאודי, אך כפי שאמרו בכירים בברצלונה לעיתונות, מעולם לא הוקלט כמי שניתן או נדחה. הפיקוח התגלה רק בשנת 2016, כך מדווחת סוכנות הידיעות הצרפתית Agence France-Presse, ויצרה חבלה לקרן שהוטלה עליה להשלים ולשמר את הבזיליקה הארוכה ולא גמורה.
בשיחה עם גבריאלה סלדיביה של NPR, מוסיף צאנז, "הם עבדו על הכנסייה בצורה מאוד לא סדירה. והיינו ברור מאוד שכמו כולם, לה סגרדה פמיליה צריכה לעמוד בחוק. "
הרישיון לשבע שנים, שתוכנן לכסות את הבנייה עד לסיוםו בשנת 2026, מחייב את הקרן לשלם לברצלונה 4.6 מיליון יורו, או 5.2 מיליון דולר. כפי שמדווח טיילור דאפו בחדשות ארטנט ניוז, שכר הענק הזה - עלות הרישוי הגבוהה ביותר בתולדות העיר - מגיע פחות משנה לאחר שהפקידים הטילו על נאמני הכנסייה קנס בסך 41 מיליון דולר בגין בנייה ללא היתר.
לה סגרדה פמיליה מברכת בכל שנה כ -4.5 מיליון מבקרים (C Messier באמצעות Wikimedia Commons תחת CC BY-SA 4.0) במסגרת ההסכם החדש, קרן לה סגרדה פמיליה מתחייבת שלא להגדיל את הנוכחות, שכבר מפעילה לחץ על העיר הפופולרית; לדברי דפו, כ -4.5 מיליון מבקרים שנתיים משלמים בין 19 ל -43 דולר בכניסה לבזיליקה, בעוד 20 מיליון נוספים מראים את המחזה הוויזואלי משטח הסביבה שלה. כדי לצמצם את הגודש, הנאמנים ייצרו מסלול גישה ישיר מתחנת המטרו המקומית לכנסיה.
באופן אידיאלי, יצירת המופת של גאודי תושלם עד 2026, מאה שנה למותו של האדריכל המוערך. העיצוב השאפתני של גאודי כלל במקור 18 מגדלים, בהם 12 לכל אחד מתלמידי המקרא, אך כפי שמציין סוכנות הידיעות אי.פי., יתכן שחלק מהצריחים הללו לעולם לא יוקם. נכון לעכשיו, רק שמונה שלמים. אם הכנסייה מתנשאת לגובה של 566 מטרים, הגובה המרבי שגאודי צפה, היא תהפוך למבנה הדתי הגבוה ביותר ביבשת אירופה.
מספר מכשולים האריכו את בניית הבזיליקה. כפי שכתב בנג'מין סאטון עבור ארצי, האדריכל עצמו חי רק לראות את מגדל הפעמון השלים. הותקף ברכבת ב- 7 ביוני 1926, הוא נפטר כעבור שלושה ימים בגיל 73, והשאיר את עוזרו, דומנק סוגראנס, לפקח על בנייתם של שלושה מגדלים נוספים.
אך 10 שנים לאחר מותו של גאודי, אירע אסון: מלחמת אזרחים פרצה בספרד, ואנרכיסטים כיוונו הן לסטודיו לשעבר של האדריכל והן ליצירתו הגדולה ביותר, והשמידו דגמי טיח וציורים וגרמו נזק משמעותי לכנסיה. העבודות התחדשו באטיות בעשורים הבאים, ובשנת 2005 ייעד אונסקו את הבניין שהושלם ברובו כאתר מורשת עולמית. אם הבזיליקה תסתיים בפועל עד 2026, על פי מסע התרבות, תקופת הבנייה כמעט 150 שנה שלה תעלה על זו של הפירמידות המצריות ותגיע תוך 50 שנה קצרות יותר מזמן שלקח להקים את החומה הגדולה של סין.
