המטוס הגדול ביותר בעולם עשוי לאבד את כותרתו כתוצאה מגושמת

במשך כמעט 30 שנה מטוס אנטונוב אן 225, מטוס מטען אוקראני, גימד את כל שאר המטוסים בתולדות העולם. אך בעוד מספר שנים, המטוס המסיבי עלול לאבד את תוארו כסולם.

תוכן קשור

• בקתות מטוסים מטורפות של העתיד

אורכו 275 רגל ועם מוטת כנפיים כמעט באורך מגרש כדורגל, ה- An-225 נחשב לרחב כמטוס הגדול ביותר בעולם מאז הועלה לראשונה בשנת 1989. ה- An-225 נועד לשאת מעבורות חלל על גבו. נושאים כ- 275 טון, שוקל כ- 1.32 מיליון פאונד ויכול לשייט במהירות של 500 מיילים לשעה, כך דווח Popular Mechanics בשנת 2003.

על פי קבוצת אנטונוב, החברה האוקראינית שתכננה וכיום היא הבעלים של המטוס, ה- An-225 קבע 240 שיאי עולם במהלך פעולתו וכעת הוא משמש בעיקר להובלת סיוע הומניטרי ברחבי העולם. בזמן שתוכנן במקור כחלק מתוכנית המעבורת החללית הנרחבת של ברית המועצות, ה- An-225 טס רק משימה אחת לפני שהתמוטטה ברית המועצות בשנת 1991.

אבל אחרי כמעט 30 שנה של היותו המטוס הגדול ביותר בנתיב האוויר, ה- An-225 מתמודד סוף סוף עם תחרות קשה על תוארו. לאחרונה הודיעה חברת תעופה וחלל בקליפורניה כי היא מתחילה בייצור על מה שעשוי להיות בקרוב המטוס הגדול ביותר שראתה אי פעם בעולם: סנונית נושאת מטען באורך 555 מטרים, כך מדווח Discovery.com.

איגור פסטרנק, מנכ"ל Aeroscraft אמר בהצהרה: "אנו שמחים לחשוף שהייצור מתרחש ב- ML866 מטר 555 רגל, ומחויבים להשיג הסמכה תפעולית של ה- FAA עבור אירוסקראפט הפרוס הראשון מזה כחמש שנים.

באורך כמעט של שני מגרשי כדורגל, ה- ML866 ארוך כמעט פי שניים מה- An-225 והוא מיועד לשאת עד 66 טונות. אך בעוד שהסירבול אפילו לא מתקרב ליכולת הנשיאה של ממותה של ה- An-225 (או אפילו רוב אוניות המכולות), זה יכול להיות אפשרי יותר להובלת מטענים בזכות יכולתו לבצע המראות אנכיות ולנחות כמעט על כל סוג של שטח כולל מים. אם הכל יתנהל לפי התוכנית, אירוסקראפט משחקת בבניית מטוס גדול עוד יותר שיכול לשאת עד 250 טון, מדווח Discovery.com.

אם ה- ML866 יצליח, ייתכן שהעולם יהיה צעד אחד קרוב יותר לעתיד מלא blimpps שנסחף יחד עם הרוח.