https://frosthead.com

נהג משאית משאיר מסלולי צמיגים מעל קווי הנאסקה העתיקים של פרו

במהלך סוף השבוע נעצר נהג משאית ושוחרר מאוחר יותר בשל התעלמות לכאורה מתמרורי אזהרה ונהיגה מעל קטע מקווי נאסקה העתיקים של פרו.

כפי שכותב אלי רוזנברג ב"וושינגטון פוסט ", הנהג למחצה, שזוהה כג'יינר ישו פלורס ויגו בן ה -40, השאיר סימני צמיגים באזור בגודל 164 על 328 רגל שחצה את השלושה מגיאוגליפים חידתיים של אתר המורשת העולמית של אונסקו. ניקול צ'אבז ב- CNN מדווחת כי שופט קבע בהמשך כי אין ראיות לכך שהוא פעל בכוונה וכי הנזק היה תאונה מצערת.

על פי דברי לורל וומסלי ב- NPR, פלורס ויגו אמר לעיתון ארגנטינאי כי הוא נסע מהכביש ונסע לגליפים מכיוון שהוא נתקל בבעיות עם המשאית שלו. עם זאת, העיתון משער כי יתכן שהוא עזב את הכביש המהיר פאן-אמריקני, החוצה ישירות דרך הגיאוגליפים של נאסקה, כדי להימנע מתשלום אגרה.

הרשויות מאמינות שניתן לתקן את מסלולי הצמיגים שהמשאית השאירה מעבר לגליפים. בתוך כך, שר הציבור בפרו הודיע ​​כי בכוונתו לערער על החלטת השופט ומבקש תשעה חודשי מעצר וקנס של 1, 550 דולר עבור הנהג בזמן שהחקירה נמשכת.

שטח הגיאוגליפים משתרע על פני 310 מיילים רבועים, ומקשה על מעקב אחר כל מה שקורה בנוף המוגן. "בעוד שמשרד התרבות עוקב אחר אזורים עם הריכוז הגדול ביותר של הגיאוגליפים בכל יום, יתכן שהוא [האתר] אינו מוגן במלואו", אומר ג'וני איסלה, דובר סניף איקה במשרד התרבות של פרו, לסוכנות הידיעות פרו. "כניסה ומעבר אפשריים דרך עמקים ונחלים שבהם האזור הארכיאולוגי מתפשט."

אנדינה מדווחת כי ממשלת פרו שוקלת להשתמש במל"טים לפיקוח על האזור, אך היא מסתמכת בעיקר על האוכלוסייה המקומית שגייסה וחינכה בשנים האחרונות לפיקוח על האתר העתיק.

על פי נתוני נשיונל ג'יאוגרפיק, הקווים נמצאו לפני כ -80 שנה והם נראים רק מהאוויר. הם כוללים יותר מ- 800 קווים ישרים, 300 תבניות גיאומטריות ו -70 עיצובים של צמחים ובעלי חיים שנעים בין 50 ל 1, 200 רגל. העיצובים נוצרו על ידי הוצאת כרגלי סלע וחול מהמדבר, ויצירת דימוי שלילי בהיר יותר. מכיוון שאזור המדבר הגבוה בו הם נמצאים מקבל גשם כה קטן, הגיאוגליפים לא התפוגגו. ההערכה היא שרוב הגליפים נוצרו על ידי תרבות הנאסקה בסביבות 1 לספירה וספירה 700 לספירה. בעוד שחוקרים מסוימים מאמינים שהגליפים היו חלק מלוח שנה אסטרונומי ענק, אחרים מאמינים שהם קשורים לטקסים בהם מעורבים מים.

אגב, זו לא הפעם הראשונה שקווים נפגעים בשנים האחרונות. בשנת 2014 לפחות 20 מחברי הקבוצה הסביבתית גרינפיס הלכו אל שדה הגליף והניחו אותיות בד על האדמה ובה הם מסמנים את ההודעה "העתיד מתחדש" ליד הגליף המפורסם של יונק דבש מסוגנן. בעוד שהמרקם לא גרם נזק, הועמדו לדין הפעילים על שיטוט ברחבי האתר והשאירו שבילים גלויים במדבר סמוך לגליף.

בשנת 2013 הועמדה לדין גם חברת כריית גיר במדבר בגין השמדת מערך קווים וגליפה טרפזית כאשר עובדים סטו לאזור המוגן.

נהג משאית משאיר מסלולי צמיגים מעל קווי הנאסקה העתיקים של פרו