בשבוע שעבר אישר משרד התרבות והמורשת האירית כי צוללנים הצליחו לשחזר את הטלגרף של הספינה הראשית מ- RMS Lusitania, אוניית האוקיאנוס של קונארד שטבעה על ידי סירת U גרמנית ב- 7 במאי 1915. שקיעתה של הספינה במים האיריים על מסע מניו יורק לליברפול גרם למותם של 1, 198 אנשים, בהם 114 אמריקאים. השקיעה הפכה לזעקה של מפלגת בריטניה ועזרה לדחוף את ארה"ב לכיוון מעורבות צבאית במלחמת העולם הראשונה.
תוכן קשור
- שורשי קוד המחשב שוכנים בקוד הטלגרף
רונאן מקגרייבי ב- The Irish Times מדווח כי הטלגרף במצב מצוין. טלגרף נוסף מהספינה התאושש באוקטובר 2016. אלה אינם סוג הברזיזה של טלגרפים המתוארים בסרטים ישנים. במקום זאת היו טלגרפים בהזמנת מנוע המשמשים לשלוח פקודות לחדר המכונות. קצינים בגשר היו מעבירים את ידית הטלגרף לסדר על חיוג כמו "מלא קדימה" או "חצי אבר". זה גם היה מזיז את החוגה בחדר המכונות ומצלצל בפעמון המתריע בפני צוות המנוע להתאים את מסלול הספינה .
זו לא הייתה הפעם הראשונה שצוללנים ניסו לשחזר את הטלגרף הזה. על פי נתוני איגוד העיתונאים, בקיץ 2016 ניסיון להשתמש בתיק מעלית כדי להעלות את החפץ לפני השטח נכשל, והטלגרף נפל חזרה לקרקעית הים בגובה 270 מטר. ניסיון זה ספג ביקורת מאחר והוא לא היה בפיקוח על ידי ארכיאולוג, וזה הפרוטוקול הרגיל בעבודה באתר שנחשב לקבר מלחמה מוגן. במהלך המשימה האחרונה הצליחו הצוללים להעביר את הטלגרף ולהשתמש בכריות אוויר בהצלחה כדי לצוף אותו לפני השטח.
אמנם היו ספקולציות כלשהן שהטלגרף יאיר מעט אור על שקיעת הלוסיטניה, אך מקגרייבי מדווח כי אין הרבה מידע לגזור. הספינה נפגעה על ידי טורפדו גרמני, אך היו דיווחים כי לאחר הפגיעה הראשונית התרחש פיצוץ שני, מה שגרם לשקע האדום המסיבי תוך 18 דקות בלבד.
מאז התגלית של הספינה בשנת 1935, חוקרים היו להוטים למצוא רמזים לתעלומה. יש ספקולציות כי הספינה נשאה מטמון חומר נפץ מארה"ב לבריטניה, אם כי יש הטוענים כי מדובר בפיצוץ של דוד או פחם שעשה זאת. אבל קשה היה לקבל תשובה מוחלטת. ריצ'ד ב 'סטולי בפורטון מדווח שבשנת 1982, קפיטליסט המיזם האמריקאי גרג במיס קנה את ההריסה, מתוך אמונה שהוא יכול לחסוך ברונזה ופליז בשווי מיליוני דולרים מהספינה. אך עם הזמן הוא אובססיבי להיסטוריה של הספינה ושקיעתה במקום.
עם זאת, המתיחות בין במיס לבין סוכנות מורשת תרבות אירלנד, אשר סמכות השיפוט על ההריסות, האטה את חלק מתכניותיו של במיס לחקור את הטרז. כדי לבחון את חדר הדוד ואת חלקי הספינה שנפגעו מהפיצוץ השני, סטולי מדווח שהוא יצטרך לחתוך חור בשברון, דבר שהממשלה האירית לא הייתה מוכנה לאשר.
על פי הדיווח בגרדיאן, מסמכים שנחשפו בשנת 2014, ככל הנראה מצביעים על כך שממשלת בריטניה הסתירה את העובדה שהאוניה - וההריסה - הייתה עמוסת חומרי נפץ גבוהים. ממסמכים ממשרד החוץ עולה כי בשנת 1982 הסיכוי למבצע הצלה בספינה העלה אזעקות בקרב פקידי ממשל שחשבו שעשוי להיות חומרים מסוכנים. הם גם הביעו חשש כי אפילו 70 שנה לאחר השקעה, הגילוי עלול לגרום לחיכוך עם הממשלה האמריקאית ואף עלול לסכן את בריטניה להיתבע על ידי קרובי משפחתם של קורבנות הטביעה האמריקניים. עם זאת, נראה כי גורמים ממשלתיים אחרים במסמכים אינם יודעים אם היו חומרי נפץ על סיפונה, וב- BBC מדווחים כי צוללנים טרם איתרו כל סימני נפץ.
במיס אומר למשרד התרבות והמורשת שהוא רוצה שהטלגרף ילך למוזיאון בעיר קינסייל הסמוכה.
