לפעמים זה נראה כמו לקנות דגים זה יותר צרות ממה שהוא שווה. עליכם לקחת בחשבון את הרעננות שלו, את ריכוז הכספית שהיא ככל הנראה צברה, את הבריאות היחסית של אוכלוסייתה העולמית, את המחיר שלה, ואם אתם לא חובבי טעמים חזקים, רמת ה"דגיגיות "שלה. אה, ואם אתם בכלל מודאגים משינויי אקלים, טביעת הרגל הפחמנית היחסית שלה - שכפי שמחקר חדש שפורסם בכתב העת Fish and Fisheries, עשוי להשתנות באופן דרמטי.
על פי העיתון, נדרשים ממוצע של 2, 100 עד 2, 600 גלון דלק כדי לתפוס טון מטרי אחד (כלומר 2, 200 פאונד) של שרימפס או לובסטר, כך מדווח NPR. לעומת זאת, דרוש רק כחמישה ליטרים של דלק כדי לתפוס את אותה כמות סרדינים או אנשובי. לתפוס מקרל דרוש גם מעט דלק. זה הבדל גדול.
הבחירה המודעת ביותר באנרגיה צריכה להיות קלה, כך עולה ממחקר. דגים קטנים כמו סרדינים מכילים גם רמות גבוהות של חומצות שומן אומגה 3, ומכיוון שהם נמצאים בתחתית שרשרת המזון נוטים להיות דגים שקולים מבחינה אקולוגית. דגים קטנים מכילים בדרך כלל גם ריכוזים נמוכים יותר של מזהמים כמו כספית, בהשוואה למינים גדולים יותר בעלי חיים ארוכים כמו דג חרב. אך ככלל, דגים אלה אינם פופולריים במיוחד בארצות הברית, אם כי יותר ויותר, גם דיג יתר של דגים קטנים ושומניים מהווה בעיה. (תוספי שמן הדגים האלה צריכים להגיע ממקום כלשהו.)
למחקר החדש יש מגבלות, אמרו החוקרים - הנתונים מגיעים בעיקר מאירופה ואוסטרליה, עם קצת מידע מצפון אמריקה. הצוות אמר ל- NPR כי הם מקווים להוסיף בקרוב נתונים מהעולם המתפתח. הנתונים שהמחקר מציג, אם כן, לא מספרים את כל הסיפור. לדוגמה, נדרשים רק כ -260 גלון דלק כדי לרשת טון לובסטר בארצות הברית. זה יעיל פי 10 מהנתון העולמי.
ובסך הכל, הדייג אינו מיצר עיקרי של גזי חממה בהשוואה למקורות מזון אחרים, כמו גידול משק בקר לבשר בקר. במילים אחרות, הזמנת רול לובסטר קיץ במיין עשויה לא להיות בחירה איומה - פשוט להתרחק מהגלישה והדשא.
