רוק, דוושה ורול: להקות מסיירת בעולם באופניים | נסיעות | סמית'סוניאן - מאמרים, בלוגים, מחוץ לכביש, נסיעות, בחוץ

מאז עידן אלביס והבייבי ביץ ', מכוניות ואופנועים היו נדבך בולט בעולם הרוקנרול - ככלי רכב למירוצי דראג, סוחב את הלהקה למועדוני לילה ובאופן כללי להשוויץ.

אבל כמה להקות רוכבות על אופניים. הג'ינג'ר נינג'ות - להקת פולק-פאנק מצפון קליפורניה - מסיירים כעת בדרום מקסיקו, והם הגיעו לשם, יחד עם כלי הנגינה שלהם, באמצעות דיווש. הלהקה מחוץ לרשת לחלוטין, הג'ינג'ר נינג'ות אפילו משתמשים במערכת סאונד המונעת על דוושות תוך כדי ביצוע. הם אחת מכמה קבוצות מוזיקליות שדחו את אורח החיים עתיר המשאבים של מרבית הלהקות המסייעות, ובמקום זאת בחרו באלטרנטיבה נקייה ופשוטה יותר.

"אני לא רוצה להיות בשיקגו הלילה, בוסטון מחר וטוקיו הבאה", אמר הגיטריסט והזמר קיפוח'ה ספנסר, ראש הג'ינג'ר נינג'ות. "זה יותר מדי משאבים. בנוסף, יש מעין אגואיזם שלא אכפת לי ממנו - כמו 'העולם צריך לראות אותי כל כך עד שאשתמש במשאבי כדור הארץ רק כדי שזה יקרה'. "

ספנסר, 39, אומר שככל שהלהקה שלו זוכה לפופולריות רבה, הביקוש הולך וגובר למוזיקה שלו - אותה הוא מכנה "מחשבות מטלטלות אהבה גרוב פאנק פולק שורשים נפיצים מוסיקת הרים בינלאומית מונעת על דוושות למהפכה נעימה." גם רחוק, אפילו בחו"ל, מתחזק. זה החלום של כל קבוצת מוזיקאים כמעט, אבל זה כוח שספנסר והנינג'ות של הג'ינג'ר בוחרים בעקביות לעמוד בפניו. אפילו לנגן בפורטלנד, אורגון לילה אחד ובסיאטל הבאה - חתיכת עוגה ללהקת הרוק הממוצעת על ידי המטוס - זה מעבר למציאות עבור הג'ינג'ר נינג'ות.

"זה לא עובד עבורנו, אז אנחנו אומרים לא להרבה הופעות, " אמר ספנסר.

הלהקה, שהוקמה בשנת 2001, טיילה כבר שש פעמים בסיורי אופניים מלאים על דוושות. ספנסר, רוכב אופניים מושבע כמעט כל חייו, הקדיש לראשונה מחשבה רצינית לסיור מונע על אופניים בשנת 2006, אז הוא וכמה ממוזיקיו רכבו על אופניים מתוכנית להופעה במהלך סיור בחצי האי האולימפי. טנדר ומספר מכוניות נשאו את הציוד והכבישים שלהם, אך שנה לאחר מכן הג'ינג'ר נינג'ות התנודדו במלואן: הם סגרו נגררים לאופניים שלהם, וכל אחד מהם מושך בין 100 ל -200 פאונד, רכב מאגם טאהו לקיאפס, מקסיקו. זה היה סיבוב הופעות בן 80 הופעות, שהושמע בעיקר במקסיקו, שאפילו הצליל שהם עשו היה מונע על דוושות; כלומר, הם הציבו את האופניים שלהם על הבמה כגנרטורים נייחים בזמן שהאוהדים הפכו את תורם לדווש על האופניים כדי להניע את מערכת הקול המותאמת אישית. מאז ומאז, סיירה הלהקה בעלת ארבעת החלקים, רכיבה על אופניים עד דרומה כמו גואטמלה בשנת 2009 ונסעה ברחבי אירופה בשנת 2010. כדי להגיע לשם, הם לקחו רכבת לניו יורק וסירה לסאות'המפטון, ואז הם עברו ל מספר חודשים באופניים ורכבת, משחק 50 מופעים באנגליה, הולנד, גרמניה, צ'כיה, אוסטריה, הונגריה, צרפת וספרד. הקבוצה תפסה סירה הביתה.

מכל המדינות בהן ביקר הקבוצה, מקסיקו התייחסה בנינג'ות בצורה חביבה ביותר.

"בהחלט יש כאן חמימות, " אמר ספנסר ודיבר איתי בטלפון מעיירה בשם קורנווקה, דרומית למקסיקו סיטי.

התרבות מסבירת פנים במיוחד למוזיקה חיה, הוא אמר: "למקסיקו יש מסורת ותרבות אזרחית נהדרת. אתה יכול פשוט להופיע ברחבה, בלי תכנון או אישורים או אישור, ולהתחיל להתנדנד לאנשים. "

כוח פדלים לעם: הג'ינג'ר נינג'ות מנגן לתושבי מורליה, מיצ'ואקן, כמעריצים מתנדבים מדוושים על אופניים נייחים לייצור מערכת הקול. צילום: אליס מרטינז.

תוך כדי נסיעה, הג'ינג'ר נינג'ות וצוות התומכים שלהם - כולל דרכים, טכנאים, מעסה וטבח - רוכבים בכל מקום בין 30 ל -50 מיילים ליום, ובמשך חודשים הם מדוושים על מרחקים שרוב הלהקות עלולות לכסות בטיסה בתוך שלוש שעות. הלהקה מביאה ציוד מחנאות וישנה בערך 50 אחוז מהזמן - כמעט אף פעם לא בחניונים, כמעט תמיד בחינם. מדי פעם הלהקה נתקלה בעוינות. ערב אחד כשהשמש שקעה בארץ הכרם שליד סנטה ברברה, הלהקה - שהייתה מודאגת איפה הם ישנו באותו לילה - קפצה על גדר תיל. כשהם גוררים את הציוד שלהם, כולם הצליחו להחליק למברשת שטרם נראו - פרט לשני שוטרים, וכשהזוג הרים את האופניים שלהם מעל הגדר, הגיע טנדר. הנהג - בעל המקרקעין - מיתג רובה ציד והורה לקבוצה הלאה.

ובגואטמלה נשדדו הנינג'ות בנקודת אקדח.

"הפסדנו חמש אופניים, " ספנסר אמר לי.

"זה בטח הרסני, " עניתי. "מה עשית? כלומר חמישה אופניים? "

"חמישה דולר, " חזר ספנסר.

אה.

בנוסף ליצירת מוזיקה, ספנסר רוצה שאנשים יבינו שההסתמכות כולה על אופניים ותחבורה ציבורית (מטוסים לא כלולים) היא אמצעי חיים בר קיימא - אפילו כלהקה נודדת.

"אני מאמין שהאופניים הם המכונות הטובות ביותר, אם לא הכי מגניבות, שהמציאו אי פעם", אמר ספנסר. "חלק ממה שאנחנו עושים זה להראות לאנשים עד כמה אופניים מסוגלים, וחלק מהחזון שלי הוא ש (לרכוב על אופניים מקליפורניה למקסיקו) זה משהו שכמעט כל אחד יכול לעשות. זה חלק ממה שאנחנו רוצים שאנשים יראו. "

בינתיים יש לו מעט אמון במכוניות ובתרבות שבנינו כדי לקיים אותם. תרבות מכונית "היא חלק מהתמונה הרחבה יותר של סדרי העדיפויות המעוותים שלנו ודפוסי ההתפתחות המעוותים", אמר. "זה עיצוב תרבותי שייפול על עצמו תוך זמן לא רב. זה נידון וזה מפריע לנו. "

סיבוב ההופעות הנוכחי של הלהקה הוא קצר - 20 קונצרטים בערך - ועד יוני, ספנסר צריך לחזור לסן פרנסיסקו כדי לסייע בהפעלת פסטיבל האופניים הקרוב לאופניים, אירוע בן יום ב -23 ביוני עם קומץ דוושות. קבוצות מעוצבות, מאות אוהדים ואופניים לכל אדם. הג'ינג'ר נינג'ות בילו כמה חודשים ברכיבה למקסיקו, וכדי לחזור הביתה הקבוצה נוסעת באוטובוס - שנוסע על שמן צמחוני.

הג'ינג'ר נינג'ות אינן בודדות בהפעלת כוח דוושה כדי לנוע ולהרעיש. להרעיש את שלוותך !, להקת פולק-רוק עממית בסן פרנסיסקו, נמצאת כעת בסיבוב הופעות קצר יחסית במפרץ אזור, ומתגלגלת על גלגלי אופניים המונעים על ידי שרירים. מוזיקאי נוסף בסן פרנסיסקו, פול פרידמן, עונה לשם הבמה של Fossil Fool: הראפר האופניים וכמו חבריו לקהילה של מוזיקאים המונעים על דוושות, הוא מתנער מכוניות ומחבק אופניים ותחבורה ציבורית. יאן רפקה הוא אחד מהקהילה, אם כי ילידת צ'כיה בדרך כלל מדוושת ומשחקת ברחבי אירופה. ובסמוך לאיסטנבול בשנת 2009, פגשתי שני גברים פולנים נושאים גיטרות ותוף וניגנו מוזיקה עממית פולנית כשהם רוכבים על אופניים ברחבי העולם. הם אמרו שהם יתנדנדו - ויתגלגלו במשך שנים.

וגם אם הרוקנרול לא יכול לשנות את העולם, יש מוזיקאים שמאמינים שאולי האופניים יכולים.