לחיל הים האמריקני הייתה תוכנית נועזת לעצב מחדש את הצי שלה לפעול על אנרגיה מתחדשת, החל מקבוצת שביתה של נושאת מטוסים, USS Nimitz .
כאשר איראן שוב מאיימת על סגירת מיצר הורמוז, נתיב מים המשמש כצוואר בקבוק להובלה מערבית של נפט מזרח תיכוני, לחיל הים בהחלט יש אינטרס לפתח דרך נטולת נפט לשלטון הצי שלה. (למרות שכפי שמדווח על ידי המדע הנוצרי Christian Science, ייתכן שהאיום האיראני עוקף על ידי צינור ערב הסעודי האחרון.) הדחיפה של איראן היא רק הדוגמה האחרונה להיסטוריה ארוכה של סכסוכים במזרח התיכון.
אבל חיל הים עשוי להיות אויב הגרוע ביותר שלו במשימה זו. בקטע מעמיק שנקרא "כיצד שקע יכולת הצי של" הצי הירוק ", נוח שקטמן מתאר את תלותו של חיל הים במקור דלק לא בטוח והתנודות ההרסיות בשוקי הנפט הרסו על התכנון הכספי הארוך של הצבא. הוא אומר,
בצי הירוק הגדול, צוותו של מאבוס לא יכול היה לבחור בסמל חזק יותר כדי להציג את הדחיפה האלט-אנרגית שלהם. ישנם 12 נושאי מטוסים מבצעיים בגודל מלא. האחת צרפתית. 11 האחרים הם אמריקאים. והם לא נוסעים לבד. בליווי כל הרקמה של 100, 000 טון, היא "קבוצת שביתת מובילים" של תשעה טייסות מטוס קרב, תריסר מסוקים, סיירת טילים מודרכת, לפחות משחתת אחת, ומשחה. לאחר התאספות, קבוצות אלה הן מעצמות כוח פוגעניות ששולטות על נקודות חמות מחוף לוב ועד מיצרי טייוואן. על לוח השחמט הגיאו-פוליטי הם המלכות.
אולם הסמל והחלום לא החזיקו מעמד.
התמיכה בצי הירוק הגדול - ובכל סדר היום האנרגטי של מאבוס - קרסה בגבעת הקפיטול, שם הצביעו גם הרפובליקנים וגם הדמוקרטים לכולם מלבד להרוג את רכישות הדלק הביולוגי העתידי של חיל הים. באולמי הפנטגון מתקבלים מאמצי חיל הים ליצור שוק דלק ביולוגי בספקנות גלויה. אפילו בתוך הקהילה הסביבתית יש חלוקה עמוקה ביחס לחוכמה של להסתמך על דלקים ביולוגיים.
שקטמן מדווח כי "הפגנת הצי הירוק הגדול תצא כמתוכנן. עם זאת, המהלך הבא לאחר מכן אינו ברור. "
עוד מ- Smithsonian.com:
כיצד לבחור מה לשתול לדלק ביולוגי
ניסוי אנרגיה עצמאי קטן בערבה
