מוזיאון הספינה של האגמים הגדולים, שנמצא בנקודת הווייטפיש בחצי האי העליון של מישיגן, הוקם בשנת 1978 על ידי קבוצה של מורים, צוללנים וחובבי טביעת ספינות שהתעניינו לחקור את האזור סביב נקודת הווייטפיש. במוזיאון שוכנות 19 תערוכות שונות הכוללות חפצים שהועלו מהריסות, דגמי אוניות ומצבת זיכרון לאבודים בשארית אדמונד פיצג'רלד . בנוסף למוזיאון, המבקרים יכולים לראות גם את מגורי שומר המגדלור המשוחזר, את בניין איתות הערפל, את בית סירות הגלישה ואת מצפה הציפורים Whitefish Point. "קיווינו למצוא ספינות טרופות והצלחנו עד כמה שאפשר", אומר שון ליי, קצין הפיתוח של המוזיאון. הוא שוחח עם Smithsonian.com על ההיסטוריה של הספינות באזור האגמים הגדולים ומדוע המוזיאון הוא יעד תיירותי פופולרי כל כך.
תוכן קשור
- שנכר שקוע מהמאה ה -19 שנחשף באגם אונטריו
מדוע יש מוזיאון טרוניה בנקודת Whitefish?
בכל חמשת האגמים הגדולים, אנו יודעים שיש מעל 6, 000 ספינות טרופות עם למעלה מ -30, 000 נפשות. אגם סופריור הוא אולי אחד הדרמטיים ביותר, אם כי אין בו את הריכוז הגבוה ביותר של ספינות טרופות. זהו המים הגדולים ביותר מבין חמשת האגמים הגדולים ויש להם ים הגולשים בצפון מערב לדרום-מזרח האגם בעוצמה אדירה. מתוך 550 ההריסות הידועות באגם סופריור, יותר מ -200 נחים לאורך קו החוף מנקודת Whitefish, שם נמצא המוזיאון שלנו, מערבית לעיירה מוניזינג. הסיבה לכך שיש כל כך הרבה תאונות היא כי אין בנמלים טבעיים לספינות להסתתר כשיש להם סערות ענק. מפרץ וויטפיש הוא סוג של מפרץ טבעי, ועם נקודת מבטו, הוא אכן מעניק הגנה רבה לאוניות שאבדות.
אנשים רבים נראים מרותקים לספינות טרופות. למה?
הקשר המודרני ביותר לספינות טרופות היה אובדן האדמונד פיצג'רלד ב- 10 בנובמבר 1975 באגם סופריור. הפיצג'רלד היה מטען מודרני בגודל 729 מטר עם ציוד רדיו, מכ"ם וציוד בטיחות עדכני. לפתע, היא נעלמה ממסך המכ"ם ללא ניצולים; זה לא היה אמור לקרות במהלך היום המודרני. הספינה הזו היא אחת התעלומות הגדולות ביותר מכיוון שהיא כל כך אחרונה ומכיוון שאיש אינו יודע בדיוק מדוע אבדה הספינה. זמר העם הקנדי גורדון לייטפוט כתב את השיר "הרס אדמונד פיצג'רלד" בשנת 1976.
לפני הפיצג'רלד היו עוד שני הפסדים גדולים באגמים הגדולים - דניאל ג'י מורל בנובמבר 1966 באגם הורון והקרל ד ברדלי בנובמבר 1958 בצפון אגם מישיגן.
תאר את הספינה הגרועה ביותר בתולדות האגמים הגדולים.
מבחינת אובדן חיים, ידיים למטה, זה נקרא SS Eastland, שירד בנהר שיקגו ב -24 ביולי 1915. מכל סיבה שהיא, הספינה התהפכה לצד הנמל שלה ממש שם בנהר. הנוסעים רצו לראות משהו בנהר והם הלכו לצד הנמל, או שהמהנדס נטעה לא נכון את הספינה, או שזו לא הייתה ספינה יציבה להתחיל, אבל היא התהפכה ממש לנהר שיקגו, אולי לא מים עמוקים במיוחד 20-30 רגל, והרגו 844 נוסעים ואנשי צוות. זה עדיין נותר אובדן החיים הגרוע ביותר על כל ספינה בודדת באגמים הגדולים.
כיצד התקבל המוזיאון, הן על ידי הציבור והן על משפחות שאיבדו קרובי משפחה בספינות טרופות?
אנו כל הזמן שומעים מאנשים שאיבדו את יקיריהם לספינות טרופות, והם רוצים לברר פרטים נוספים על אבותיהם שהיו על סיפון ספינה ואיך איבד את חייו עליו. יש לנו הרבה בירורים בעניין זה. אוכלוסיית העיירה וויטפיש, בה אנו מוזיאון, מונה רק כ -550 איש, ובכל שנה אנו זוכים בממוצע ל -70, 000 מבקרים בוויטפיש פוינט. אנשים רוצים לראות משהו שונה.
עבדת במוזיאון 15 שנה. מה קשור בספינות טרופות שמרתקות אותך?
זה בעיקר קשור להתעניינות כל הזמן בספינות טרופות שנוצרו כשהייתי ילד צעיר. גדלתי בוינטקה, אילינוי, לא רחוק משם התהפכה המזרח. לאמיתו של דבר, ב- 8 בספטמבר 1860, שרידת אגמים גדולים מפורסמת בשם " ליידי אלגין" ירדה ממש ליד וינטקה, אז כשהייתי ילד, היו חלקים מהליידי אלגין עדיין על החוף. יש קברים של אבודים ששטפו את החוף מהליידי אלגין ונקברו בבלוף ממש שם. בסופו של דבר רציתי קריירת אמנויות אבל תמיד הייתי קשורה לחברה ההיסטורית של הספינה. זה פשוט פיסת תרבות מעניינת מאוד, של ההיסטוריה של ארה"ב, להיות קשורה אליה.
מה הדבר הכי מפתיע שמצאת מאז שהיית במוזיאון הספינה?
מה שהייתי אומר הכי מפתיע מאז הימים הראשונים הוא פלישת מולים זברה באגמים הגדולים. מולים זברה הם מין פולשני המובא על ידי כלי מים מלוחים המגיעים דרך סיינט לורנס אל האגמים הגדולים, ואנחנו לא יכולים להיפטר מהם. אתרי צלילה רבים באגמים התחתונים מכוסים פשוט במולים זברה הרסניים, כך שצוללנים יכולים לצלול על חורבות היסטוריות אך הם כבר לא נראים כמו ספינות, הם נראים כמו שונית אלמוגים, המלאה במולים זברה. אני מתכוון למיליוני זובי זברה. אגם סופריור, עד כה, לא פלש.
האם טרוניות ספינות עדיין מתרחשות?
אה כן הם כן. אפשר לחשוב שלא יעשו זאת, אבל זה מה שחשבו על הטיטאניק והפיצג'רלד . אפילו עם ציוד הבטיחות האחרון, ספינה היא עדיין ספינה שנבנתה בצורה מסוימת. אם זה לוקח מים בצורה שהם לא צריכים, רק המאפיין הפיזי של מים וציפה יגרום להם להתהפך.
לא הייתה ספינה ספינה דרמטית למדי כמו פיצג'רלד . בשנת 1989 איבד משמר החופים כלי שייט כאן שנקרא המסקיט, אך לא היה אובדן חיים. יש כמה ספינות דייג שאבדו מאוניות התנגשות ונופש, אבל אני לא חושב שעברנו ספינה עם אובדן חיים משמעותי מאז פיצג'רלד כשהוא למטה.
כל דבר יכול לקרות וודאי שיש הרבה ארגונים ונהלי בטיחות שמנסים למנוע ספינות טרופות אך לא תמצאו מישהו שיוצא על האגמים שיגיד 'אני מבטיח לך שלא נקלע לספינה טרופה'. הסכנה תמיד קיימת. והמודעות לסכנה שומרת על המשמר שלך כך שאתה קצת יותר זהיר. ג'נטלמן זקן אחד אמר לי פעם, "ערנות מתמדת היא המחיר שאתה משלם עבור נסיעה באגמים הגדולים."
מוזיאון הספינה של האגמים הגדולים, שבבעלות ומופעל על ידי האגודה ההיסטורית של האגמים הגדולים של האגמים, פתוח מדי יום מה -1 במאי עד 31 באוקטובר. המוזיאון נגיש באמצעות רכב, כולל ספינות טרופות, והיסטוריה של שירות מצילי חיים בארה"ב, שירות המגדלור בארה"ב משמר החופים האמריקני, כמו גם תערוכות אחרות. למידע נוסף, בקרו במוזיאון באופן מקוון או חייגו 1-800-635-1742.