עיירות סינק טרה היו מבודדות ביותר עד המאה הקודמת. תושבי הכפר לעיתים רחוקות התחתנו עם מישהו מחוץ לעירם. לאחר פיצוץ קו הרכבת השני בשנות העשרים של המאה העשרים, נעשה שביל בין שתי העיירות הראשונות: ריומג'ורה ומנארולה. מחסן אבק שריפה הוקם לאורך הדרך, הרחק בבטחה מתושבי העיר. (הבניין הזה הוא בר דל'אמור של היום.)
מרוצים מהשביל, תושבי הכפר ביקשו לשפר זאת כחיבור קבוע בין שכנים. אך מפולות עקשניות סגרו את השביל לעתים קרובות יותר מכפי שהיה פתוח. לאחר מלחמת העולם השנייה השביל נפתח מחדש, והתבסס כנקודת מפגש של אוהבים לנערים ונערות משתי העיירות. (לאחר סגירה מורחבת אחת ב -1949, השביל נפתח מחדש לנישואין לחג המולד.) עיתונאי, שהבחין בכל הגרפיטי האהוב לאורך השביל, טבע את שמו הוקם כעת של השביל, Via dell'Amore: "נתיב של אהבה."
מסלול חדש זה שינה את הדינמיקה החברתית בין שני הכפרים, והפך את החיים להרבה יותר מהנים ומעניינים עבור זוגות מחזרים. כיום, תיירים רבים מודחים על ידי הגרפיטי העמוס הקווים את השביל. אבל הכל חלק מההיסטוריה של מסלול האוהבים הקטנים של סינק טר.
תראה אשכול של מנעולים מתחת למנהרה, בצד מנארולה. סגירת מנעול עם אהובך על כבל או מעקה במקום מאוהב - לעתים קרובות גשר - היא השיגעון הנוכחי באיטליה, שזכה לפופולריות מחודשת על ידי רומן נעורים. במקרה שאתה כל כך נוטה, חנות החומרה שליד Bar Centrale בריומג'ורה מוכרת את המנעולים האלה.
החדשות הגדולות לפני מספר שנים היו סיום עבודות בנייה גדולות - כולל תוספת מנהרות - כדי להפוך את השביל לבטוח יותר ולשמור עליו פתוח לצמיתות. שימו לב כיצד הארקדות המצופות לבנים תואמות את מנהרת הרכבת שמתחת. מטפסי סלע מהצפון ("עכבישים דולומיטים") יובאו כדי לסייע בעבודות הבנייה הבוגדניות. בזמן ההליכה, הביטו למעלה והבחינו ברשת הפלדה המסיבית המובצלת לצד המצוק. הביטו אל הסלעים שנפלו לפני הוספת הרשתות והיו אסירי תודה על אותם עכבישים דולומיטים.
ריק סטיבס ( www.ricksteves.com ) כותב ספרי טיולים אירופיים ומארח תכניות טיולים בטלוויזיה הציבורית וברדיו הציבורי. שלח אותו , או כתוב לו במכתב דואר 2009, אדמונדס, WA 98020.
© 2010 ריק סטיבס
