https://frosthead.com

שיא מהירות שיא הרכבות ביפן

רכבות צפות טורבו-מהירות נשמעות כמו נחלת העתיד, אבל ביפן הם כבר שם שוברים שיאים. ביום חמישי, רכבת כדורי מגלב פגעה ב -366 מיילים לשעה - מהירות הרכבת המהירה ביותר שנרשמה אי פעם.

תוכן קשור

  • קרן טרקטור אקוסטית זו יכולה להמריץ חפצים קטנים בצליל

הקטר, מיוצר על ידי חברת JR Central, מסוגל לנוע כל כך מהר מכיוון שהוא קיצץ באופן קיצוני בחיכוך בעזרת מגנטיקה שמרימה את הרכבת כמעט ארבעה סנטימטרים מהמסילה. וזה גם סופר יעיל: במקום להסתמך על מנוע המונע על ידי דלק מאובנים, הרכבת מונעת קדימה על ידי סלילים חשמליים היוצרים שדה מגנטי.

אבל ייתכן שהשיא לא יתקיים לאורך זמן. ווקס מדווח:

גורמים בחברה אומרים כי הרכבת יכולה לנסוע עוד יותר מהר, ולחזות שהיא עלולה לעלות 372 קמ"ש במהלך מבחן נוסף בשבוע הבא. זה אמור לשמש בסופו של דבר לקו חדש שיחבר בין טוקיו לנגויה, כאשר רכבות נוסעות באופן שגרתי במהירות כמו 313 קמ"ש, ותקצר את זמן הנסיעה ל 40 דקות.

בעוד שרכבות מגלב מפותחות גם בגרמניה וקליפורניה מתכננת עבודות לרכבת במהירות גבוהה שתוכל למהירויות של עד 200 קמ"ש, הרכבת של ג'יי.אר סנטרל מנצחת את הטרנס המהיר ביותר שיש לנו כיום בארה"ב על ידי מרחק ארוך .

מאת ווקס :

לשם השוואה, הרכבת המהירה ביותר הפועלת כיום בארצות הברית היא Acela של אמטרק, העוברת במהירות של 150 קמ"ש לקטעי מסלול קצרים מאוד במסצ'וסטס וברוד איילנד. עם זאת, מרבית הקו הצפוני-מזרחי פועל במהירות של 110 קמ"ש או איטית יותר, ורוב החלקים האחרים של הרשת של אמטרק פועלים במהירות נמוכה יותר בהחלט.

הוול סטריט ג'ורנל מדווח כי ג'יי.סי סנטרל רוצה לעזור לנו לאט לאט לאמריקאים, באמצעות הטמעת הטכנולוגיה שלהם במסילה בין ניו יורק לוושינגטון. כולם לעלות!

שיא מהירות שיא הרכבות ביפן