תאי דלק, כטכנולוגיה, הם כמעט מאה שנה, ומכוניות קונספט המונעות על ידי מימן היו עמוד התווך בתערוכות רכב במשך שנים. רכב שטח המונע על תאי דלק מימן שברולט סימן לאחרונה את 100, 000 המיל שלו, וכעת, סוף סוף, מכוניות תאי דלק מוכנות לפריים טיים.
בתערוכות הרכב של טוקיו ולוס אנג'לס השבוע הודיעו טויוטה, הונדה ויונדאי כי יש להם מכוניות שכמעט מוכנות לדרך. רכב שטח לתאי דלק, גרסה שונה של יונדאי טוסון, יוצע בארה"ב בשנה החדשה, בעוד טויוטה והונדה דוחפים להחזיק ברכב שטח רכבי תא דלק המיוצר בהמונים עד 2015.
חברות רכב רבות עובדות על מכוניות סלולריות, אומר אקסטרים טק, כולל "הונדה / אקורה, דיימלר (מרצדס-בנץ), פורד / לינקולן, ג'נרל מוטורס, הונדה / אקורה, ניסאן / אינפיניטי וטויוטה / לקסוס." ליצרנים יש גם כלי רכב היברידיים חשמליים או גזיים
אבל אם הפריסה של כלי רכב חשמליים לימדה אותנו כלום, אומר מנכ"ל ניסאן, קרלוס גוסן, זה שרק בגלל שהמכוניות מסוגלות זה לא אומר שהם בהכרח יראו אישור בשוק המוני. אנשים עדיין צריכים לקנות אותם.
עוד מ- Smithsonian.com:
היו עדים לכוחו של תא דלק מימן
