מאז שעלה למים ב -1964, השולחן באלווין השלים יותר מ -4, 600 צלילות, רבות היסטוריות, כולל סקירת הריסות טיטאניק וגילוי קהילות חיות בר חדשות.
כעת, מהפך של שנתיים, 42 מיליון דולר מהרכב המחקר המאויש הוותיק והמפורסם ביותר באמריקה, המופעל על ידי המוסד האוקיאנוגרפי Woods Hole, מכניס עוד יותר את האוקיינוס להישג יד. תכונות פיקוד ובקרה חדשות מאפשרות לטייסיו של אלווין לבלות פחות זמן בנהיגה ויותר זמן במחקר, ודחפנים לרוחב מאפשרים לו לנוע לצדדים "כמו סרטן", אמרה סוזן המפיס, מדענית בכירה בוודס הול, שפיקחה על כך שדרוג אלווין . שיפורים במפרקי זרוע המניפולציה של המשנה הרחיבו את טווח ההגעה מ -7.5 ל -10 מטרים לאורך טווח מורחב של 140 מעלות. תחום כוח האדם מטיטניום הורחב ב -18 אחוז, מה שהפך את המגורים לחוקרים מעט פחות דחוסים, וחמישה שקעים מנקדים את חזית הרכב במקום לשלושה. המפורטים החדשים, אמר המפריס, "לא רק מספקים יכולות תצפיתיות גדולות יותר, אלא משפרים את יכולתם של המדענים לכוון את הטייס לאסוף דגימות ספציפיות."
בעוד שתכונות רבות יכולות לעמוד במים עמוקים יותר, עדיין התת בכללותו, המחקרת במפרץ מקסיקו עד יוני, עדיין מוגבלת לעומקה הקודם של כמעט 12, 500 רגל. זה צפוי להגיע בבטחה 15, 000 רגל עד סוף השנה, ועם הזמן, סוללות חדשות יניעו את הרכב עד 21, 000 רגל - מספיק כדי להגיע ל 98 אחוז מקרקעית האוקיינוס בעולם.
