משי של ספיידרמן יכול היה לעצור רכבת נעה - אם המשי שלו דומים לחומר המיוצר על ידי עכביש הנביחות של דארווין, שחי במדגסקר ובונה קורים עצומים ברוחב 80 מטר.
תוכן קשור
- משי עכביש מלאכותי חדש: פלדה חזקה יותר ו 98 אחוז מים
צוות מאוניברסיטת לסטר יצא לבחון את המציאות של מעבר הגיבור ההיפותטי הזה מהסרט השני של ספיידרמן, מדווח Wired :
ראשית, הצוות חישב כמה ארבע מכוניות הרכבת התחתית של העיר R160 ניו יורק - עמוסות בסך הכל 984 איש - היו שוקלות (כ -200, 000 קילוגרם, או בערך 10 רקטות אטלס V). לאחר מכן, הם חישבו כמה מהר הרכבת נוסעת (24 מטר לשנייה, או כ -53 מייל לשעה) וכמה התנגדות הייתה המסילה מציעה כשהיא גובה קדימה (זניחה). משם, הם יכלו להבין כמה כוח היה צריך הרצועה להפעיל על הרכבת כדי לעצור אותה: כ -300, 000 ניוטון, או בערך פי 12 מכמות הכוח שמפעילה תנין אמריקני גדול כשמסתעותיו נעצמות.
הנתונים בידו, הצוות שקל את האופן שבו רכבות, רשתות ובנייני עוגן יתקיימו אינטראקציה גיאומטרית וכמה חוזק מתיחה צריך קו רשת כדי להחזיק את הרכבת מבלי לנתק.
לאחר שגרסו את המספרים, הם גילו כי ספיידרמן אכן יכול היה להציל את הרכבת הזו מצניחה מהמסילה. עכבישים כמו העכביש השחור של דארווין מייצרים משי עם ערכי חוזק של 1.5 עד 12 גיגאפקסים. קנה מידה של ערכים אלה לציר של משי ורשת בגודל אנושי, והחישובים מסתכמים ביכולות עצירות רכבת מדהימות.
עוד מ- Smithsonian.com:
עכביש בונה דמה עכביש מזויף
העיור הוא העכבישים גדולים יותר
