בטח ניתן לומר שמל"טים ימלאו תפקיד מפתח בעתידנו.
תוכן קשור
- השימוש היחיד במלונות שכל אחד יכול להסכים עליהם, למעט שוחרי שוחקים
- מזלטים: סוד היופי החדש של תעשיית ההדרים
"אנשים כבר מזמן הוקסמו מהיכולת לראות מהשמיים", אומר כריסטופר וו, חוקר בוגר אוניברסיטת ג'ורג 'מייסון בפיירפקס, וירג'יניה. כמו בלוני האוויר החם, הצפלין והמטוסים שלפניהם, מל"טים מאפשרים לבני אדם להסתכל על עולמם מנקודת מבט אחרת. וו דיבר על הפוטנציאל למל"טים אישיים בכנס The Future Is Here בוושינגטון הבירה. בדיוק איזה תפקיד ימלא הרובוטים המעופפים האלה בעתיד שלנו.
טכנולוגיית מזלט פותחה לשימוש צבאי, אך מספר הולך וגדל של אלטרנטיבות צצו בעשור האחרון. חקלאי הדרים משתמשים כעת במזל"טים כדי לפקח על יבולים. אנשי שימור מקפידים על מינים בסכנת הכחדה, כמו גם על כל הצניחים. מחלקות המשטרה חושבות להשתמש בהן במצבים של חילוץ ובני ערובה. מזל"טים אפילו עזרו לצלם כמה סרטים עלילתיים מרכזיים, כולל איש הפלדה וסקייפול . "הטכנולוגיה הפכה קטנה יותר, קלה יותר, בטוחה יותר, נגישה ומיינסטרימית", אומרת וו.
כריסטופר וו אמר שאחד המל"טים שלו העביר לו בקבוק מים במהלך שיחתו בעתיד הוא כאן. (ארין קורנליוסן) אז מה השתנה? שני מגמות הניעו את ההתרחבות הזו: טכנולוגיית קוד פתוח ותנועת ה"יצרנים "או תנועת DIY.
הטכנולוגיה השתפרה וזמינה יותר. מזל"טים והחיישנים ששימשו לייעולם הצטמצמו. הדחיפה לטכנולוגיית קוד פתוח וקידוד הפכה תוכנה לתכנת מל"טים זמינה. "מכיוון שהתוכנה היא קוד פתוח, אנשים יכולים להוריד אותה ולהשתמש בה כמו שהיא", אומר וו, שמפתח ומייעל אופטימיזציה של אלגוריתמים לשימוש במזל"טים כחלק מהמחקר שלו. "הם לא צריכים לצבוט את זה בכלל אם הם לא רוצים." אם אנשים לצבוט את הקוד שלהם עבור יישומי מזלט נישה, הם יכולים לפרסם אותו באופן מקוון כדי שתוכל להשתמש בקודד אחר.
אותה תנועת יצרנים שהולידה את אטסי כוללת חובבי מזלטים עם רצון לבנות רובוטים מעופפים משלהם. באמצעות ארגון בשם קבוצת אזורים Drone DC, Vo עובד עם "חלל היצרנים" של NovaLabs ברסטון, וירג'יניה. זה בדיוק איך שזה נשמע: מקום בו אנשים יכולים להשתמש בכלים להכנת דברים. שם, הוא מלמד סדנאות מזל"ט לבנות בעצמך. בניית מזל"ט בסיסי היא למעשה די פשוטה. "המל"ט שהם יבנו עם החלקים המומלצים הוא דומה לרודסטר", אומר וו. "אתה קונה את כל החלקים האלה מהמדף ואז אתה מחבר אותם ממש כמו נקודה חמה." החלקים עשויים לעלות כמו כמה מאות דולרים, אך העלויות יכולות לעלות בהרבה כשמוסיפים מצלמות צילום או וידאו.
החומרים למזל"ט. (באדיבות NovaLabs) מל"טים אלה שונים בהרבה מאלו שתוכננו למטרות צבאיות. "מזל"ט הוא בעצם מטוס דגם עם מוח חכם, טייס אוטומטי, " אומר וו. כשהוא ובני ארצו נפגשים כדי לנסות ולהטיס את היצירות שלהם, זה לא שונה מלהטיס עפיפון, באמת, ולמעשה רוב המל"טים שהם בונים הם בערך בגודל של עפיפון. קבוצות חובבי מזלט צצות ברחבי הארץ, וקבוצות כמו מזלטים DIY ו רשת המשתמשים במזל"ט יצרו גם קהילות מקוונות.
רוב האנשים שמגיעים לסדנאות אלה משתמשים במזל"טים לצילומי אוויר או ווידיאוגרפיה - לסקר גידולים, לצלם נדל"ן וחתונה, לראות מי בסוף הגישה שלהם, לבדוק את המרזבים שלהם, או סתם לקחת סלפי.
לפני שהטכנולוגיה באמת יכולה להתפשט, מינהל התעופה הפדרלי נמצא בתהליך של פיתוח תוכנית רגולציה, במיוחד עבור מל"טים מסחריים, שמקל על פחדי הציבור מפני מל"טים ומונע מהם להתנגש במטוסים טייסים. נכון לעכשיו, ה- FAA מטפל בשימוש במזל"ט מסחרי לכל מקרה, והפרת הכללים מגיעה לקנס כבד. צריך לטפל ולהקל על הפחדים בנושאי מעקב ופרטיות ללא פיקוח לפני שמל"טים יתחילו לספק לנו מצרכים או אפילו כמו, הוכיח וו בכנס היום בקבוק מים.
הקונגרס נתן ל- FAA עד ספטמבר 2015 להבין מה לעשות בנוגע למל"טים מסחריים, אולם הארגון צופה כי עד שנת 2018 יטוסו כ -7500 מל"טים ברחבי שמי ארה"ב. על פי נתוני האיגוד למערכות לא מאוישות לרכב בינלאומי, זה מתרגם ל 100, 000 משרות חדשות ול 100 מיליארד דולר הזורמים למשק. חברות מסוימות כבר מתכננות לשלב מזלטים בפרקטיקות העסקיות שלהם. הבולטת ביותר, אמזון הודיעה על כוונתה בשנה שעברה להמשיך להשתמש במל"טים מדלת לדלת למסירה. לאורך קווים דומים, מל"טים עתידיים עשויים להעביר חיסונים ותרופות לאזורים מרוחקים.
קל לדמיין עתיד מלא במזל"טים שזמזמים סביבו. איך ייראו המל"טים של העתיד? וו חושב שהם יהיו שקטים יותר; טכנולוגיית המצלמה תתכווץ וכך גם טכנולוגיית הסוללות; המזל"טים של מחר עשויים להיות גם אוטונומיים. ככל שהטכנולוגיה משתפרת ומשתפרת, יותר ויותר יישומים מתעוררים.
בשביל מה היית משתמש במל"ט שלך?
