הסיפור מאחורי הכוכב המנוקד

ב- 13 בספטמבר 1814 גשומים, שיגרו ספינות מלחמה בריטיות זרם של פגזים ורקטות אל פורט מקהנרי בנמל בולטימור, והלכו ללא רחם את המצודה האמריקאית למשך 25 שעות. ההפצצה, המכונה קרב בולטימור, הגיעה רק שבועות לאחר שהבריטים תקפו את וושינגטון הבירה, שריפו את הקפיטול, את האוצר ואת בית הנשיא. זה היה פרק נוסף במלחמה המתמשכת של 1812.

תוכן קשור

• באנר עם כוכב-מנומר בחזרה לתצוגה

שבוע לפני כן עלה פרנסיס סקוט קי, עורך דין אמריקני בן 35, על ספינת הדגל של הצי הבריטי במפרץ צ'סאפק בתקווה לשכנע את הבריטים לשחרר חבר שנעצר לאחרונה. הטקטיקה של קי הצליחה, אך מכיוון שהוא וחבריו צברו ידע על המתקפה הממשמשת ובאה על בולטימור, הבריטים לא הרפו להם ללכת. הם אפשרו לאמריקאים לחזור לכלי השיט שלהם אך המשיכו לשמור עליהם. תחת בחינתם, קי צפה ב -13 בספטמבר כשהמטח של פורט מקהנרי החל שמונה קילומטרים משם.

"נראה כאילו אדמת האם נפתחה והקאה יריות ופגזים בסדין של אש וגופרית, " כתב קי מאוחר יותר. אולם כאשר הגיעה החושך, קי ראה רק אדום מתפרץ בשמי הלילה. בהתחשב בהיקף הפיגוע, הוא היה בטוח שהבריטים ינצחו. השעות חלפו לאט, אך בעשן ההסלקה של "האור הקדום של השחר" ב -14 בספטמבר, הוא ראה את הדגל האמריקני - לא האיחוד הבריטי ג'ק - מתנוסס מעל המצודה, מכריז על ניצחון אמריקני.

קי העלה את מחשבותיו על הנייר כשהוא עדיין על הספינה, והציב את דבריו למנגינה של שיר אנגלי פופולרי. גיסו, מפקד מיליציה בפורט מק'נרי, קרא את עבודתו של קי והפיץ אותה תחת השם "הגנת מבצר מנרי". העיתון " בלטימור פטריוט " הדפיס אותו עד מהרה, ותוך שבועות הופיע שירו ​​של קי, שנקרא כעת "הכרזה המנומסת בכוכב", בהדפס ברחבי הארץ, והנציח את דבריו - ושם לנצח את הדגל אותו חגג.

כמעט שתי מאות שנים מאוחר יותר הדגל שהעניק השראה לקי עדיין שורד, אם כי שביר ובלוי לאורך השנים. כדי לשמר את האייקון האמריקני הזה, מומחים במוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית השלימו לאחרונה טיפול שימור בן שמונה שנים בכספי פולו ראלף לורן, נאמני הצדקה של פיו והקונגרס האמריקני. וכאשר המוזיאון ייפתח מחדש בקיץ 2008, הבאנר המנומר בכוכב יהיה מרכזו המוצג בגלריה החדישה שלו.

"הבאנר המנומר בכוכבים הוא סמל להיסטוריה האמריקאית שמצוינת עם פסל החירות ומצוות החופש", אומר ברנט ד. גלאס, מנהל המוזיאון. "העובדה שהופקדה על המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית היא כבוד."

החל משנת 1996 תוכנן פרויקט שימור הכרזות הכוכבים - הכולל את שימור הדגל ויצירת התצוגה החדשה שלו במוזיאון המחודש - בעזרת היסטוריונים, שמרנים, אוצרים, מהנדסים ומדענים אורגניים. עם בניית מעבדת השימור שהושלמה בשנת 1999, החלו הקונסרבטורים בעבודתם. במהלך השנים הבאות, הם שלפו 1.7 מיליון תפרים מהדגל בכדי להסיר גבה של פשתן שנוספה בשנת 1914, הרימו פסולת מהדגל באמצעות ספוגים קוסמטיים יבשים והברישו אותו בתערובת מים אצטון להסרת קרקעות משובצות בסיבים. . לבסוף הם הוסיפו גיבוי פוליאסטר מוחלט כדי לתמוך בדגל.

"המטרה שלנו הייתה להאריך את חיי השימוש של הדגל", אומרת סוזן תומאסן-קראוס, הקונסרבטורית של הפרויקט. הכוונה מעולם לא הייתה לגרום לדגל להיראות כפי שהוא נראה כשהוא טס לראשונה מעל פורט מקהנרי, היא אומרת. "לא רצינו לשנות אף אחת מההיסטוריה שנכתבה על החפץ על ידי כתמים ואדמה. הסימנים האלה מספרים את סיפור הדגל."

בזמן שהקונסרבטורים עבדו, הציבור הסתכל הלאה. במהלך השנים, יותר מ -12 מיליון איש הציצו למעבדת שימור הזכוכית של המוזיאון וצפו בהתקדמות.

"הבאנר המנומר בכוכבים מהדהד עם אנשים באופנים שונים, מסיבות שונות, " אומרת קתלין קנדריק, אוצרת פרויקט השימור של הכוכבים "Spangled Banner". "מרגש להבין שאתה מסתכל על אותו דגל שאותו ראה פרנסיס סקוט קי באותו בוקר בספטמבר בשנת 1814. אבל הכרזה המוטבעת עם הכוכבים היא יותר מחפץ - זה גם סמל לאומי. זה מעורר רגשות חזקים ו רעיונות לגבי המשמעות של להיות אמריקאי. "

צלמים של סמית'סוניאן יצרו את התמונה המורכבת הזו של הכרזה המוטבעת בכוכבים בשנת 2004 מתוך 73 תצלומים נפרדים. גודלו הגדול של הדגל (30 רגל על ​​34 מטר) מנע מהצלמים לתפוס אותו בתמונה אחת בזמן ששמרנים עבדו עליו במעבדת השימור שנבנתה במיוחד. (באדיבות המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית) מומחים במוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית השלימו לאחרונה טיפול שימור בן שמונה שנים באנר הכוכב-מנומר, שכלל הסרת גיבוי פשתן וניקוי הדגל. בתמונה למעלה נראה פרט בדגל כפי שהוא נראה היום. (צילום: תומאס ארדלייד, באדיבות המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית) "המטרה שלנו הייתה להאריך את חיי השימושיות של הדגל, " אומרת סוזן תומאסן-קרוס, הקונסרבטורית של פרויקט הבאנר עם הכוכבים. "לא רצינו לשנות אף אחת מההיסטוריה שנכתבה על החפץ על ידי כתמים ואדמה", היא אומרת. "הסימנים האלה מספרים את סיפור הדגל." התצלום למעלה מראה חלק מהדגל כפי שהוא נראה היום. (צילום: תומאס ארדלייד, באדיבות המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית) כאשר המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית נפתח מחדש בקיץ 2008, הוא יכלול גלריה חדישה למודעת הכוכבים המנומרים, כפי שניתן לראות בעיבוד אדריכלי זה. המוגן על ידי קיר זכוכית, הבאנר ישכב על שולחן, מוצג על פי קוד הדגל של ארה"ב. (באדיבות המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית) ביודעו כי פורט מקהנרי היה יעד סביר עבור הבריטים במלחמת 1812, רס"ן ג'ורג 'ארמיסטד רצה דגל גדול מספיק כדי שהאויב "לא יתקשה לראות אותו מרחוק." (באדיבות החברה ההיסטורית של מרילנד) האלוף ג'ורג 'ארמיסטד הזמין את מרי פיקרסגיל, יוצרת דגלים בבולטימור, לערוך בשנת 1813 דגל חילזון בן 15 כוכבים, שהיה מאוחר יותר יחגוג כ"הבאנר המנומר בכוכב ". Pickersgill גם עשה דגל סערה קטן יותר, ככל הנראה באותו עיצוב, וקיבל 574.44 דולר עבור שני החלקים. (באדיבות בית הדגלים ומוזיאון הבאנר המנומר בכוכבים) בית הדגלים בבולטימור, מרילנד, הוא ביתה של מרי פיקרצ'גיל משנת 1793, האישה שתפרה את הכרז עם הכוכבים. אריק וובוריל, מנהל התוכניות והקולקציות בבית הדגל, אומר, "מרי לא הייתה סתם אישה שעושה דגל. היא הייתה אלמנה שמנהלת עסק משלה, מנסה להיטיב בתקופה קשה מאוד." (באדיבות בית הדגלים ומוזיאון הבאנר המנומר בכוכבים) הדפס זה משנת 1816 מאת ג'יי.באואר מתאר את הפצצת Fort McHenry, המכונה קרב בולטימור. (באדיבות המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית) "זה נראה כאילו אמא אדמה נפתחה והקריאה יריות וקליפות בסדין של אש וגופרית, " אמר פרנסיס סקוט קי כשתיאר את קרב בולטימור. השיר שחיבר לאחר שהיה עד להפגזה בשנת 1814 הפך להמנון הלאומי של אמריקה בשנת 1931. (באדיבות החברה ההיסטורית מרילנד, בלטימור, ד"ר מרץ). תמונה זו משנת 1873 היא התצלום הידוע הראשון שצולם באנר הכוכב. זה נוצר בחצר חיל הים של בוסטון ב- 21 ביוני 1873. (באדיבות האגודה האמריקנית למוצרי אנטישמיות, ווסטר, מסצ'וסטס) הבאנר המנומר עם הכוכבים הגיע לסמית'סוניאן ב- 6 ביולי 1907 והוצג והצטלם בבניין המוסד של סמיתסוניאן באותו היום. (באדיבות המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית) במלאת 100 שנה לקרב בולטימור, 6, 500 ילדים לבושים באדום, לבן וכחול יצרו דגל חי בפורט מקהנרי. (באדיבות בית הדגלים ומוזיאון הבאנר המנומר בכוכבים) בשנת 1914, שכר הסמיתסוניאן את אמיליה פאולר כדי להחליף את גב הבד שנוסף לדגל בשנת 1873. לאחר שעבד על דגלים היסטוריים עבור האקדמיה הימית של ארצות הברית, פאולר רשם פטנט על שיטה לתמיכה בדגלים שבירים בתמיכת פשתן שדרשה. תבנית חלת דבש של תפרים. בעזרת עשר נשים מחטות, פאולר בילה שמונה שבועות על הדגל וקיבל 1, 243 דולר עבור החומרים והעבודה. (באדיבות המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית) בית הדגלים ומוזיאון הבאנר עם הכוכבים המנופלים בבולטימור, מרילנד, כולל חלון זכוכית שנעשה במידות המדויקות של הדגל שטס מעל פורט מק'נרי לפני כמעט 200 שנה. (באדיבות בית הדגלים ומוזיאון הבאנר המנומר בכוכבים) משמר הפורט מקהנרי, לבוש בבגדי העתק של ראשית המאה ה -19, מדגים את כישוריו. (באדיבות שירות הפארק הלאומי) תמונה אווירית זו מציגה את פורט מקהנרי בצורת הכוכב, מקום קרב בולטימור בתאריכים 13-14 בספטמבר 1814. (באדיבות שירות הפארק הלאומי)

ראשית הדגל

ההיסטוריה של הבאנר המנומר בכוכב מתחילה לא בפרנסיס סקוט קי, אלא שנה קודם לכן עם האלוף ג'ורג 'ארמיסטד, מפקד פורט מקהנרי. ביודעו כי מבצרו היה יעד בריטי ככל הנראה, אמר ארמיסטד למפקד הגנות בולטימור ביולי 1813 שהוא זקוק לדגל - אחד גדול. "אנו, אדוני, מוכנים בפורט מק'נרי להגן על בולטימור מפני פלישת האויב ... פרט לכך שאין לנו שום מטרה מתאימה להצגה מעל פורט סטאר, והרצון שלי יהיה לדגל כל כך גדול שלבריטים לא יהיה קושי לראות את זה מרחוק. "

ארמיסטד שכרה עד מהרה אלמנה בת 29, ויוצרת הדגלים המקצועית, מרי יאנג פיקרצ'גיל מבולטימור, מרילנד, להכין דגל חיל מצבור בגודל 30 על 42 רגל עם 15 כוכבים ו -15 פסים (כל כוכב ופס המייצגים מדינה). דגל גדול, אך אחד לא יוצא דופן באותה תקופה. במהלך ששת השבועות הבאים עבדה מרי, בתה, שלוש אחייניותיה של מרי, משרתת מתועכת בת 13 ואולי גם אמה של מרי רבקה יאנג במשך 10 שעות בתפירת הדגל, תוך שימוש ב -300 מטרים של ניפוץ צמר אנגלי. הם הכינו את הכוכבים, שכל אחד מהם נמדד בקוטר שני מטר, מכותנה - פריט מפואר באותה תקופה. בתחילה עבדו מביתה של מרי (כיום מוזיאון פרטי המכונה בית הדגל), אולם ככל שעבודתם התקדמה הם נזקקו ליותר מקום ונאלצו לעבור למבשלת הבירה של קלגט שמעבר לרחוב. ב- 19 באוגוסט 1813 נמסר הדגל לפורט מקהנרי.

עבור הכנת הבאנר המנומר בכוכב, שילמה מרי $ 405.90. היא קיבלה עוד 168.54 דולר עבור תפירת דגל סערה קטן יותר (17 על 25 רגל), ככל הנראה באותה עיצוב. זה היה דגל הסערה הזה - לא דגל חיל המצב שנקרא כיום באנר הכוכב-ספנגלי - שבעצם טס במהלך הקרב. דגל חיל המצב, על פי דיווחי עדי ראייה, לא הועלה עד הבוקר.

אחרי קרב בולטימור

ארמיסטד נשאר בפיקוד על פורט מקהנרי עד סוף ימיו. היסטוריונים אינם בטוחים כיצד משפחת Armistead הגיעה לידי הדגל, אולם עם מותו של Armistead בשנת 1818, אשתו לואיזה ירשה אותו. היא שנחשבת שתפרה את הדגל "V" האדום על הדגל, כשהיא מתחילה את התפרים לאות "א." כמו כן, היא חשבה שהחלה במסורת של חילוק חתיכות הדגל בכבוד לזכרו של בעלה, כמו גם בזכרונותיהם של החיילים שהגנו על המצודה בפיקודו.

כאשר לואיזה נפטרה בשנת 1861, היא העבירה את הדגל למטה לבתם ג'ורג'יאנה ארמיסטד אפלטון על ההתנגדויות החוקיות של בנם. "ג'ורג'יאנה הייתה הילדה היחידה שנולדה במצודה, והיא נקראה על שם אביה, " אומרת תומאסן-קראוס. "לואיזה רצתה שג'ורג'יאנה תקבל את זה."

החלקים החסרים

בשנת 1873, ג'ורג'יאנה השאילה את הדגל לג'ורג 'פרבל, היסטוריון דגלים שעד אותו זמן חשב שהדגל אבוד. באותה שנה צילם פרבל את התצלום הידוע הראשון שלו בחצר חיל הים של בוסטון והציג אותו בחברה הגנאולוגית ההיסטורית ניו אינגלנד, שם הוא אחסן אותה עד 1876.

בזמן שהבאנר המנומר בכוכב היה בטיפול של פרבל, ג'ורג'יאנה איפשרה לו למסור חתיכות מהדגל כראות עיניו. ג'ורג'יאנה, עצמה, חילקה את חיתוכי הדגל לצאצאי צבא אחרים, כמו גם לחברים משפחתיים. היא ציינה פעם, "[H] מודעה שנתנו את כל מה שיובאנו עבור מעט לא נותר להציג." מסורת משפחתית זו נמשכה עד שנת 1880, כאשר נכדו של ארמיסטד חילק את היצירה האחרונה המתועדת, אומר תומסן-קראוס.

כמה מגזרות אלה מהבאנר המנומר בכוכבים אותרו לאורך השנים, כולל כתריסר שנמצאים בבעלות מוזיאון ההיסטוריה האמריקני. "אנו מודעים לפחות לתריסר נוספים שקיימים במוזיאונים אחרים ואוספים פרטיים, " אומר קנדריק.

אבל כוכב 15 נעדר מעולם לא נמצא. "יש אגדה שהכוכב נקבר עם אחד החיילים מפורט מקהנרי; אחר אומר שהוא ניתן לאברהם לינקולן, " אומר קנדריק. "אך שום ראיה ממשית לא עלתה על מנת לתמוך בסיפורים האלה. גורלו האמיתי של הכוכב נותר אחד התעלומות הגדולות והלא פתורות של הסמית'סוניאן."

100 שנה בסמית'סוניאן

לאחר מותו של ג'ורג'יאנה, עבר הדגל לאבן אפלטון, נכדו של ארמיסטד, שהשאיל אותו לעיר בולטימור לחגיגת שנת השישים. לאחר מכן הוא נותר בכספת של כספת בעיר ניו יורק עד שאפלטון השאיל אותה לסמית'סוניאן בשנת 1907. חמש שנים לאחר מכן, הוא הפך את המתנה לקבועה ואמר שהוא רוצה שהיא תשייך "למוסד במדינה בה היא יכולה להיות נראית בנוחות על ידי הציבור ואיפה יטפל בו טוב. "

כאשר הדגל הגיע לסמית'סוניאן הוא היה קטן יותר (30 על 34 רגל), שנפגע משנים של שימוש במצודה וממוצאים שהוסרו למזכרת. בשנת 1914, בהכיר בכך שהיה צורך בתיקון, שכר הסמית'סוניאן את אמיליה פאולר, מורה לרקמה ומשמר דגל ידוע, כדי להחליף את גיבוי הבד שנוסף בשנת 1873. לאחר שעבד על דגלים היסטוריים עבור האקדמיה הימית של ארצות הברית, עשה פאולר רשמה פטנט על שיטה לתמיכה בדגלים שבירים עם גב פשתן הדורשת דפוס תפרים של חלת דבש. בעזרת עשר נשים מחטות, פאולר בילה שמונה שבועות על הדגל וקיבל 1, 243 דולר עבור החומרים והעבודה.

במשך 50 השנים הבאות, למעט מהלך קצר במלחמת העולם השנייה, הוצג הבאנר המנומר בכוכבים במה שהוא כיום בניין האומנויות והתעשיות. בגלל גודל הדגל וממדי ארגז הזכוכית בו הוצג, הציבור מעולם לא ראה את הדגל כולו בזמן שהיה שוכן במקום זה.

זה השתנה לאחר שאדריכלים תכננו את המוזיאון הלאומי החדש להיסטוריה וטכנולוגיה, כיום המוזיאון הלאומי להיסטוריה אמריקאית, עם מרחב לאפשר לתלות את הדגל. הבאנר המנומר בכוכבים נשאר באולם הפלאגים משנת 1964 ועד 1999, אז הועבר למעבדת השימור.

עם סיום הפרויקט לאחרונה, באנר הכוכב-ספנג'ל יישאר אייקון של ההיסטוריה האמריקאית שעדיין ניתן לראות בציבור. גלאס אומר, "הישרדותו של דגל זה כמעט 200 שנה היא עדות נראית לעוצמתה והתמדתה של אומה זו, ואנחנו מקווים שהיא תעורר השראה בדורות רבים נוספים."