https://frosthead.com

מאמצים אדירים בביצוע להתאוששות יותר מ -700 מהגרים שטבעו בים

באפריל 2015 אירעה בים התיכון את אחד מאסונותיה הקשים יותר במשבר המהגרים המתמשך כאשר סירת דייג גדולה שהובילה מאות אנשים טבעה מעט יותר מ -80 מיילים מחופי לוב. רק 28 על הסיפון שרדו והותירו מאות כלואים בתוך הסירה. כעת, צוות טכנאים פועל להעלאת הסירה ולהשבת שרידי האנשים שמתו, מדווח ברבי לאצה נדו עבור חברת סיינטיפיק אמריקן .

מאמץ ההחלמה מתכנן לשמור על הספינה הטרופה שאורכה כ -65 מטרים על סיפון אוניית נושאת גדולה והועברה לסיציליה. שם אוספים אנשי מכבי האש באיטליה את הגופות ומדענים לזיהוי פלילי יתחילו במשימה המפרכת, שוברת הלב, של זיהוי הקורבנות. צוללנים של חיל הים האיטלקי כבר החלימו 169 גופות בסמוך לשבריר, מדווח סוכנות הידיעות אי-פי .

הסוחרים בבני אדם שניסו לשלוח מהגרים על פני מים מסוכנים בסירה שלא הושלמה ולא ראוייה, לא יצרו ביטוי לנוסעים, כותב לאטה נדו. כך המומחים ייקחו דגימות DNA, מדידות קרניום ותמונות כדי לבנות בסיס נתונים מקוון לאנשים המחפשים אחר יקיריהם שאבדו.

כאשר שקע הסירה, ג'ים יארדלי מה"ניו יורק טיימס " דיווח על מניין ההרוגים הגבוה. בדרך כלל, הסירות בהן סוחרי אדם משתמשים כדי לחצות את הים התיכון קטנות יותר, נקנות מדייג שלא יוכלו עוד להשתמש בהן ועשויות לשאת פחות מ -200 איש. עם זאת, לסירה זו היו שכבות מרובות וארוזה מלאה. הניצולים העריכו כי 950 איש עלו על סיפונה.

"אמרנו יותר מדי פעמים 'לעולם לא עוד'", אמרה אז פדריקה מוג'ריני האיטלקית. היא משמשת כראש מדיניות החוץ של האיחוד האירופי. "הגיע הזמן שהאיחוד האירופי ככזה יתמודד עם הטרגדיות האלה ללא דיחוי."

Latza Nadeau כותב כי האסון של סירת הדייג העמוסה הוחלף כמו שרבים עושים. לאחר שיצא מהחוף לפנות בוקר, מישהו יצר קשר עם משמר החופים האיטלקי באמצעות טלפון לוויני. לא היו כלי שיט על החוף במקום, ולכן אניית מטען פורטוגזית הגיעה למקום וניסתה לתת למהגרים על סיפונה.

על פי הנוסעים בתצהירים מושבעים כפי שדיווחה לאצה נדו, אחד משני המבריחים האחראים על סירת הדייג היה גבוה על מריחואנה ושתיין של יין כאשר הוא הפך בחדות את ההגה לטרוק בספינת המטען. כתוצאה מכך שקעו הסירה ונוסעיה הרבים. שני המבריחים שהיו על סיפונה שרדו ועכשיו עומדים לדין.

בין השאר בגלל הטרגדיה באפריל 2015, כמו גם קצב עלייה בהריגה במעברים כאלה, החלה האיחוד האירופי להשתמש בספינות ימיות על מנת לעלות, לחפש ולתפוס סירות ששימשו לסחר בסחר. עם זאת, מה שמכונה מבצע סופיה לא הצליח להרתיע את המבריחים, כך מדווח בית הלורדים של בריטניה, כותב פאביטרה דוואהשיאם לכתב העת International Business Times .

"חשוב ככל שיהיה כמשימת חיפוש והצלה, מבצע סופיה אינו, ואנחנו טוענים, לא יכול למסור את המנדט שלו. הוא מגיב לתסמינים ולא לסיבות", על פי הדו"ח.

פליטים מסוריה, אנשים יוצאי אפריקה שמדרום לסהרה המחפשים עבודה ואיתריאה שנמלטים מגיוס צבאי הם חלק מאלה המבקשים לעבור לאירופה מ לוב ולבנות חיים חדשים. אמנסטי אינטרנשיונל מסבירה שכאשר דרכי הגירה יבשתית וחוקית הפכו קשה יותר לפליטים, רבים פנו למעברים בים. סוחרי אדם ראו הזדמנות להרוויח כסף מיאושם.

במלאת שנה לשמדת הספינה הצליח חיל הים האיטלקי לשלוח צוות ספינות התאוששות למקום, מזג האוויר הביא אתגרים, אך הם ממשיכים לעבוד כשהם יכולים. אחד הדברים הראשונים שעשה צוות ההחלמה היה להשתמש ברכב צולל מופעל מרחוק (ROV) כדי להניח זר פרחים על חרטום הסירה השקועה, בכבוד לאנשים שאיבדו את חייהם, כך נראה בסרטון.

לאצה נדו מדווח כי ראש ממשלת איטליה מתיאו רנזי נדר "לתת לכל אחד מהמהגרים קבורה הגונה."

מאמצים אדירים בביצוע להתאוששות יותר מ -700 מהגרים שטבעו בים