בטוח שלא ידעת שבטקסס יש יותר עובדים מאנרגיה סולארית מאשר חוות, ובקליפורניה יש יותר מהם מאשר שחקנים, וכי יותר אנשים עובדים כיום בתעשיית השמש בארה"ב מאשר במכרות פחם.
או שבמארס, לראשונה אי פעם, 100 אחוז מהאנרגיה שנוספה לרשת החשמל האמריקאית הייתה סולארית.
אוקיי, אז עכשיו אתה יודע את כל זה, אבל אני מניח שאתה לא יותר אקוויבר בגלל אנרגיה סולארית ממה שהיית לפני חמש דקות. ככה זה באמריקה בימינו. רוב האנשים חושבים שמש היא דבר טוב, אבל עד כמה אתה יכול להסתער על הנחת לוחות על הגג.
ברטרנד פיקארד מבין זאת. וזו הסיבה בהמשך השבוע, אם יתיר מזג האוויר, הוא ימריא משדה מופט ליד סן פרנסיסקו ויפתח בטיסה ברחבי ארה"ב במטוס תלוי לחלוטין בשמש. המכונה סולרי אימפולס, הוא יעבור בקצב של חילזון לעומת מטוסים מסחריים - המהירות העליונה תהיה מתחת ל -50 קמ"ש - והיא תיעצר במספר ערים לפני שתסיים את מסעו בניו יורק בסוף יוני או תחילת יולי.
אבל העניין הוא לא לחקות מטוס במהירות, לחצות את המדינה באלפי גלונים של דלק סילון. העניין הוא להראות מה אפשרי בלעדיו.
מצברים כלולים
לשם כך, פיקארד ובן זוגו, אנדרה בורשברג, יצרו את אחת המכונות המעופפות המוזרות ביותר אי פעם - מטוס עם מוטת הכנפיים של מטוס ג'מבו, אך כזה שמשקלו טון פחות משטח רכב שטח. כוחו מופק על ידי כמעט 12, 000 תאים סולאריים מסיליקון מעל הכנף הראשית והמייצב האופקי שמטעינים חבילות סוללות ליתיום-פולימר הכלולות בארבע הגונדולות שמתחת לכנף. הסוללות שוקלות בסך הכל כמעט 900 פאונד - כלומר כרבע ממשקל המטוס - והן מסוגלות לאגור מספיק אנרגיה בכדי לאפשר למטוס לטוס בלילה.
טייס הדחף הסולארי אינו נוח וללא סיכון טוב. רק טייס אחד יכול להיות בתא הטייס - שנייה מוסיפה משקל רב מדי - והמנועים חשופים לרוח, גשם, ערפל ועננים כבדים. אבל פיקארד הוא, בדם, נוטל סיכון מוחלט. בשנת 1999 הוא פעל טייס משותף לבלון הראשון המונע על הגז שנסע ללא הפסקה ברחבי העולם. בשנת 1960 אביו, ז'אק, היה אחד משני הגברים על סיפונה של האמבט, שהונמך לתעלת מריאנס, החלק העמוק ביותר באוקיינוסים בעולם. בשנת 1931, סבו, אוגוסט, היה הבלוני הראשון שנכנס לסטרטוספרה של כדור הארץ.
זה היה כמעט בסוף סיור בלון ההקלטה שלו שברטראן פיקארד קיבל השראה למצוא דרך לעוף מבלי שתצטרך להסתמך על דלק. כמעט נגמר לו הפרופאן בזמן שחצה את האוקיאנוס האטלנטי. הוא ובורשברג בילו שנים בתכנון, בעיצוב ובמציאת משקיעים - זה לא היה אתגר קטן - אבל הם התמידו ובשנת 2010, ה- Impuls של השמש ביצע את טיסת הלילה הראשונה המונעת על השמש מעל שוויץ. בשנה שעברה השלימה את טיסת השמש הבין יבשתית הראשונה, מאירופה לאפריקה.
המטרה הסופית - לאחר הטיסה ברחבי אמריקה - היא להטיס מטוס סולארי ללא הפסקה ברחבי העולם. זה מתוכנן באופן מהוסס לשנת 2015, אבל זה ידרוש מטוס גדול יותר מהדחף. מכיוון שהם מעריכים שייקח שלושה ימים לטוס מעל האוקיאנוס האטלנטי וחמישה לחצות את האוקיאנוס השקט, פיקארד ובורשברג ביצעו שינויים אחרים, גם בגרסה הגדולה יותר תהיה טייס אוטומטי, מנועים חשמליים יעילים יותר וגוף עשוי אפילו סיבי פחמן קלים יותר. יש לו גם מושב שכיבה, וכן, שירותים.
בהחלט יש דרכים קלות יותר להסתובב בעולם, אבל פיקארד רואה במשימתו למתוח את דמיוננו לגבי פוטנציאל השמש. "לעתים קרובות מאוד, כשמדברים על שמירה על הסביבה, זה משעמם, " אמר במהלך הראיון שנערך לאחרונה עם המדע הפופולרי. "מדובר על פחות ניידות, פחות נוחות, פחות צמיחה."
במקום זאת הוא רוצה להראות שאנרגיה נקייה יכולה באותה קלות להיות על דרך להיות חלוצה.
הנה באה השמש
להלן התפתחויות אחרונות שקשורות לאנרגיה סולארית:
- זה תמיד טוב לחסוך כמה למועד מאוחר יותר: צוות חוקרים מאוניברסיטת סטנפורד המציא סוללה נוזלית חלקית שעלולה להוביל להתפתחות של מצברים לא יקרים שיכולים לאגור אנרגיה שנוצרת על ידי לוחות סולאריים וטורבינות רוח. אחד האתגרים של כוח השמש והרוח כאחד הוא להיות מסוגל לאגור אנרגיה ביעילות כך שהיא תהיה זמינה כאשר השמש לא זורחת והרוח לא נושבת.
- תשכחו מהמעיל התחתון, נזרוק פאנלים סולאריים: ב.מ.וו, שתתחיל למכור את המכוניות החשמליות הראשונות שלה בהמשך השנה, אומרת שהיא תציע לרוכשים את ההזדמנות להשיג מערכת טעינה ביתית המופעלת על ידי השמש המיועדת להתקנה במוסכים שלהם.
- קדימה וקפל. הימנע מההתנפצות וההתפשטות: ממציא-המורה של בית הספר התיכון במילווקי יצר מערך סולארי קטן ומתקפל שיכול להטעין אייפון תוך שעתיים. ג'ושוע צימרמן הפך את מה שהיה תחביב לחברה בשם בראון דוג גאדג'טים והוא כבר גייס יותר מ -150 אלף דולר בקיקסטארטר כדי להפיל את עסקיו מהאדמה.
- וחשבת שהחולצה שלך מגניבה: מדען הודי עיצב חולצה הכוללת תאים סולאריים שמאלצים מאווררים קטנים לשמור על קור רוח הלובש. החולצה תוכל גם לאחסן מספיק מיץ כדי לטעון פלאפונים וטאבלטים.
- חיוב החטיבה הקלה: מכיוון שאתה אף פעם לא יודע מתי אתה זקוק לפנס, יש עכשיו כובע בקבוק המונע באמצעות שמש שמאיר את בקבוק המים שלך. ארבעת נורות הלד הבהירות והלבנות שלה יכולות להפוך את בקבוק המים המכות שלך למגדלור מבריק.
בונוס וידאו: הציצו בדחף השמש במהלך טיסת המבחן שלו בסן פרנסיסקו בשבוע שעבר.
עוד מ- Smithsonian.com
בעיירה אחת בקליפורניה, בתים חדשים חייבים להגיע עם אנרגיה סולארית
תא סולארי חדש ממקד את 40% מהאנרגיה של סאן שאחרים מפספסים
